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公开(公告)号:CN106988820A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201611051453.2
申请日:2016-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/047 , F01L1/10 , F01L1/344 , F01L1/348 , F01L1/352 , F01L1/46 , F01L13/06 , F01L2001/0476 , F01L2013/103 , F01L2820/032 , F01L2009/0411 , F01L2810/04
Abstract: 本发明公开了一种内燃机的气门正时控制装置,其可以包括:驱动旋转体,扭矩从曲轴传递至所述驱动旋转体;从动旋转体,其固定至凸轮轴并且扭矩从驱动旋转体传递至所述从动旋转体;电动马达,其设置在驱动旋转体和从动旋转体之间并且当向其施加电力时使驱动旋转体和从动旋转体相对旋转;以及减速机构,其使电动马达的转速减慢并且将减慢的转速传递至从动旋转体。
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公开(公告)号:CN101446287B
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN200710186199.1
申请日:2007-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F04C15/0042 , F04C2/3442 , F04C14/226 , F04C2230/605 , F04C2270/12
Abstract: 本发明涉及一种油泵,其不采用平衡轴也能实现平衡轴的作用,该油泵包括:内转子,其固定在转动轴上;以及外转子,其随着该内转子转动,其中内转子和外转子中的至少一个转子的质心偏离于转动中心。
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