一种自动感知式航空座椅垫及其使用方法

    公开(公告)号:CN116495180A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310417472.6

    申请日:2023-04-19

    IPC分类号: B64D11/06

    摘要: 本发明公开了一种自动感知式航空座椅垫及其使用方法,包括座垫和背垫,还包括充/放气单元、动力驱动单元和控制系统,座垫和背垫划分为多个区域,每个区域内均设有气囊和分区域传感单元,气囊与充/放气单元连接,充/放气单元与动力驱动单元连接,控制系统分别与充/放气单元、分区域传感单元和动力驱动单元连接。本发明能对乘员的体压分布进行监测,并在短时内对人体发出的信号进行接收、反馈和调整,保证人体的体压分布在适宜的范围。

    适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅

    公开(公告)号:CN109466387B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN201811294407.4

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: B60N2/42 B60N2/02

    摘要: 发明涉及一种适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,包括滑轨组件和座椅,滑轨组件具有两层滑轨副,上层滑轨副安装在装甲车内顶部,下层滑轨副能沿上层滑轨副移动和锁定,下层滑轨副锁定时,上层滑轨副和下层滑轨副能同时移动和锁定,座椅的靠背通过两侧的连接带悬挂至下层滑轨副的移动部分、坐板通过两侧的连接带悬挂至上层滑轨副的移动部分、底部通过若干个连接带连接至装甲车内底部,连接带上均设有收卷器,座椅附近设有用于借力的把手和用于调节收卷器的收卷器控制组件,下层滑轨副的移动部分上设有角度可调的头靠和保护组件,头靠组件和保护组件的工作部分均为弹性材料。本发明能降低地雷冲击,具有全方位防护,能够适应狭小乘坐空间。

    适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅

    公开(公告)号:CN109466387A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811294407.4

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: B60N2/42 B60N2/02

    摘要: 发明涉及一种适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,包括滑轨组件和座椅,滑轨组件具有两层滑轨副,上层滑轨副安装在装甲车内顶部,下层滑轨副能沿上层滑轨副移动和锁定,下层滑轨副锁定时,上层滑轨副和下层滑轨副能同时移动和锁定,座椅的靠背通过两侧的连接带悬挂至下层滑轨副的移动部分、坐板通过两侧的连接带悬挂至上层滑轨副的移动部分、底部通过若干个连接带连接至装甲车内底部,连接带上均设有收卷器,座椅附近设有用于借力的把手和用于调节收卷器的收卷器控制组件,下层滑轨副的移动部分上设有角度可调的头靠和保护组件,头靠组件和保护组件的工作部分均为弹性材料。本发明能降低地雷冲击,具有全方位防护,能够适应狭小乘坐空间。

    一种可快速安装拆卸的连接机构

    公开(公告)号:CN105114424B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201510588218.8

    申请日:2015-09-16

    IPC分类号: F16B21/12 F16B21/10

    摘要: 本发明涉及一种可快速安装拆卸的连接机构,包括锁定销和锁定块,锁定销包括销轴和通过螺纹套在销轴下部的销轴套,销轴的底面为锥面,销轴套在销轴底面的下方设有若干绕轴心均匀分布的通孔,每一个通孔内均设有一个可自由活动但不会掉出的钢球,锁定块上设有连接孔和容腔,连接孔设在锁定块的顶面其底部与容腔顶部连通,容腔的顶面为锥面;安装时,销轴套和锁定块分别固定在连接件和被连接件上,销轴套穿过连接件并通过连接孔进入锁定块的容腔,向下旋动销轴通过销轴底部的锥面推动钢球向上挤压容腔顶面的锥面,连接件与被连接件受到指向彼此的力的作用挤压固定,拆卸时,向上旋动销轴使钢球不受力即可使连接件与被连接件分离。

    一种带有电子触发指示功能的压力检测装置

    公开(公告)号:CN106197836A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610752421.9

    申请日:2016-08-29

    IPC分类号: G01L19/08

    CPC分类号: G01L19/083

    摘要: 本发明公开了一种带有电子触发指示功能的压力检测装置,包括设置在供氧管路中的高压氧气瓶、减压器和飞行员面罩,减压器和飞行员面罩之间还设置有氧气供氧装置和提示开关装置;氧气供氧装置内部设置有活塞杆,氧气供氧装置的一端接通氧气,根据氧气气压的大小,推动活塞杆在氧气供氧装置内部移动,氧气供氧装置的另一端通过活塞杆与提示开关装置相连,活塞杆推动提示开关装置内部的伸缩杆同步移动,提示开关装置根据伸缩杆处在的不同位置触发显示不同的氧气压力值。本发明稳定性高、制造成本低,能够快速、有效、准确的检测整个系统的氧气压力和工作情况。

    直升机的机载医疗救护单元

    公开(公告)号:CN211326207U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201921837905.9

    申请日:2019-10-29

    摘要: 本实用新型公开一种直升机的机载医疗救护单元,垂直航向安装在机舱舱门附近,包括隔板和双层担架装置;双层担架装置包括担架站和设在担架站上的上下两层担架,担架站包括通过地脚机构安装在机舱地板上的底梁、与隔板可拆卸连接的立柱、与立柱可拆卸连接的支臂以及设在底梁和支臂上的滑轨和锁定机构,两层担架分别支撑在底梁和支臂上的滑轨上,担架的框架底部设有带有滚轮的支撑腿,支撑腿和滑轨上设有防脱结构,担架通过防脱结构插入滑轨且不脱出滑轨、通过滚轮沿滑轨移动,担架在滑轨上移动到位后通过锁定机构锁定,担架上设有安全带;隔板面向双层担架装置的一面设有急救设备、医疗仪器和药品。该单元可以同时救护2名重症伤病员。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    半吊带连接的飞机担架装置

    公开(公告)号:CN211592959U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201921832615.5

    申请日:2019-10-29

    IPC分类号: B64D9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种半吊带连接的飞机担架装置,包括立柱机构、吊带机构和担架,立柱机构包括立柱,立柱沿线设有外伸的且朝上的支撑槽,立柱顶端通过快卸销A与机舱壁连接、底端通过底座组件与机舱地板上的飞机滑轨连接,吊带机构包括吊带,吊带沿线设有朝上的挂钩,吊带顶端通过连接钩挂在机舱上,担架包括担架杆、担架面和安全带,一边的担架杆横向且支撑的卡放在支撑槽内并通过快卸销B与支撑槽连接固定、另一边的担架杆横向且支撑的卡放在挂钩内并通过快卸销B与挂钩连接固定。该装置操作简单,任务转换快速,不占用过多的空间,可以安装多层担架,安装方便灵活。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种垂直航向安装的多点约束担架装置

    公开(公告)号:CN209361123U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201821874236.8

    申请日:2018-11-14

    IPC分类号: A61G1/00 A61G1/044

    摘要: 本实用新型公开了一种垂直航向安装的多点约束担架装置,包括担架和担架站,担架的底部分布有多个连接件,担架站的两侧纵向分布有两个导轨,担架通过连接件设置于担架站的导轨上,担架站上分布有快卸销,快卸销与连接件配对设置,担架站通过快卸销与担架上的连接件锁紧连接,担架站连接固定于机舱内;所述的担架上依次设有头部约束、胸带、腿带和脚蹬,胸带和腿带的外侧还设有安全带。可有效提升担架安装效率和转运效率,可有效提升直升机飞行转运过程中的伤员安全性,进而提升救援效率。

    一种可多向收折的轻型直升机担架

    公开(公告)号:CN211705062U

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201921986689.4

    申请日:2019-11-15

    摘要: 本申请提供一种可多向收折的轻型直升机担架,担架杆组件(6)包括上杆(6-1)、下杆(6-2)、对接接头(6-3))、H接头(6-4),上杆(6-1)和下杆(6-2)的一端端头分别装有对接接头,H接头在对接接头处将上杆和下杆连接,使上杆和下杆能够相对折叠;担架杆组件垂向位置相对平行设置了两个折叠组件(4),折叠组件(4)包括U型件(4-1)、弯杆(4-2)、接头(4-3),弯杆(4-2)为两个,一端设有接头(4-3)与担架杆连接,另一端为自由端,将两自由端用U型件(4-1)将其连接,使两个弯杆(4-2)能相对朝U型件(4-1)开口处移动实现折叠。本申请可多向收折,重量轻,方便使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利