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公开(公告)号：CN118907410A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411138185.2
申请日：2024-08-19
申请人： 北京安达维尔航空设备有限公司 , 中国飞机强度研究所
IPC分类号： B64D11/06
摘要： 本申请公开了一种用于折叠型抗坠毁机械师座椅的自适应腰部支撑机构，包括：支撑弹片，一端用于固定设置于椅背，另一端用于滑动设置于椅背；支座，用于将椅背安装于坐板，支座上开设有多个调节孔；锁定组件，包括锁定轴和连杆，连杆一端与支座转动连接，另一端用于与椅背转动连接，锁定轴用于滑动设置于椅背，锁定轴的移动方向魏调节孔的轴线方向，锁定轴能够移动至穿入和穿出调节孔的位置；第一驱动件和第二驱动件，第一驱动件用于驱动支撑弹片的一端移动，第二驱动件用于驱动锁定轴移动。涉及航空座椅的技术领域，本申请具有改善机械师踩踏靠背时，腰部支撑机构容易损坏的情况的效果。
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公开(公告)号：CN118815967A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410455540.2
申请日：2024-04-16
申请人： 李尔公司
摘要： 本申请涉及阀组件。一种组件设置有歧管，该歧管具有入口和与入口流体连通的多个出口。阀与多个出口配合并可操作到多个位置，其中在该多个位置中的每一个位置，多个出口中的一个打开，且多个出口中的其他出口关闭。
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公开(公告)号：CN118804852A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202380024922.3
申请日：2023-02-16
申请人： 赛峰座椅美国有限责任公司
发明人： G·拉马拉特南
摘要： 一种用于诸如飞行器的交通工具的乘客座椅的腿组件包括前腿和后腿。前腿包括顶端和与顶端相对的底端，并且前腿的顶端包括用于接收乘客座椅的第一底座框架管的前孔。后腿包括顶端、底端、前侧和后侧，并且后腿的顶端包括用于接收乘客座椅的第二底座框架管的后孔。后腿的后孔处的前侧可以是后腿的最前部分，并且后腿间接地连接到前腿。
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公开(公告)号：CN118723084A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410947065.0
申请日：2024-07-15
申请人： 飞天联合(北京)系统技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种飞机客舱座椅安全带未系检测提醒装置及其控制方法，包括与锁扣组件插配连接的锁舌组件，锁舌组件包括：锁舌，固定在锁舌组件的外壳的前端，用于插入至锁扣组件中；滑块，滑动连接在锁舌组件的外壳的内部，且在第一位置、第二位置和第三位置之间移动；针脚，固定在锁舌组件的外壳的尾端；接触件，随滑块一起移动，滑块到达第二位置时，接触件与针脚刚好接触；弹性件，设置于滑块和针脚之间；线缆，与两个针脚连接，接触件与针脚接触时线缆导通；检测设备，用于检测线缆是否导通以表明安全带是否系紧。本发明能够起到检测安全带是否系紧的作用，保持原有腰带长度不加长且不改变乘客使用习惯，适用于飞机座位数量多人员密集场景。
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公开(公告)号：CN118695994A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202380023987.6
申请日：2023-02-24
申请人： 汉莎技术股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于将机舱部件紧固在飞机结构（1）的侧壁（6）的区域中的装置（10），该飞机结构特别是商业飞机的飞机结构（1），所述侧壁相对于水平机舱地板（5）在竖直方向上延伸，并且还涉及一种装备有这种装置（10）的飞机结构（1）。装置（10）包括由以下部件组成的结构：‑至少两个支撑件（20），其可竖直地布置在飞机结构（1）的一个侧壁（6）上，这些支撑件在水平方向上间隔开，并且各自分别设计成用于紧固到飞机结构（1）的至少两个限定附接点（8），该至少两个限定附接点在侧壁（6）的区域中沿竖直方向彼此间隔开，以及‑至少一个面板（30），其在水平方向上连接这些支撑件（20），该面板设计成通过这些支撑件在沿竖直方向彼此间隔开的至少两个连接点（31）处由面板（30）连接而连接到支撑件（20），其中，该至少两个支撑件（20）和该至少一个面板（30）都设计成用于将机舱部件紧固于其上。
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公开(公告)号：CN117916073B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202280060843.3
申请日：2022-07-20
申请人： 赛峰航空座椅公司
IPC分类号： B29C51/02 , B29C51/14 , B29C51/26 , B29C51/08 , B29C51/30 , B29C51/32 , B64D11/06 , B60N3/00 , B29C51/42 , B29K69/00 , B29K27/06 , B29L31/44 , B29L31/30 , B29L31/00 , B29L9/00 , B29K105/04 , B29C51/12 , B29C51/38 , B29C51/10
摘要： 本发明涉及一种用于制造飞机座椅的部件(10)的方法，包括：将加热框架(28)定位在堆叠结构(11)周围的步骤，利用加热框架(28)局部加热堆叠结构(11)的至少一个边缘(29.1、29.2、30.1、30.2)的步骤，从外部加热整个堆叠结构(11)的步骤，将堆叠结构(11)定位在设有切割冲头(41、42)的热成型模具(39)内的步骤，关闭热成型模具(39)并对热成型模具(39)的内部施加真空的步骤，以便在成型第一盖(13.1)和第二盖(13.2)的同一步骤期间，同时进行以下步骤：将第一盖(13.1)的至少一个边缘热封至第二盖(13.2)的至少一个边缘，将第一盖(13.1)和第二盖(13.2)粘合至泡沫芯(12)，并使用切割冲头(41、42)沿堆叠结构的周边切割堆叠结构(11)。
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公开(公告)号：CN118358759B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410796552.1
申请日：2024-06-20
申请人： 河南工学院
IPC分类号： B64D11/06
摘要： 本发明涉及航空座椅领域，具体涉及一种可调节航空座椅，包括支撑杆、扶手内壳、摆杆、弹性锁定组件和限位组件，扶手内壳设有单向棘齿条，支撑杆下端设置有通槽，通槽内安装有限位销，限位销和摆杆上端铰接，摆杆可相对与支撑杆滑动和转动，摆杆下端设置有定位销，支撑杆与摆杆之间设置有限位组件和弹性锁定组件，弹性锁定组件使定位销与单向棘齿条形成间歇式棘齿啮合。本发明通过限位组件使支撑杆具有两个可调高度，一方面，通过弹性锁定组件可使支撑杆实现自锁；另一方面，通过限位组件和弹性锁定组件的共同作用，可实现最高棘齿啮合位置的确定，提高了使用体验感。
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公开(公告)号：CN118578958A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411008647.9
申请日：2024-07-26
申请人： 浙江天成航空科技有限公司
摘要： 本发明属于座椅技术领域，涉及一种座椅扶手小桌板翻转阻尼机构，包括带有桌板组件收纳腔的座椅扶手及铰接在座椅扶手收纳腔上部开口上的盖板、铰接在座椅扶手前上角上的可转动出入座椅扶手收纳腔的桌板组件，所述盖板的一长侧边通过铰接合页与所述座椅扶手铰接连接，所述的桌板组件包括旋转臂，所述旋转臂的前端铰接在座椅扶手的前上角上、后端铰接在小桌板的铰接部上，所述座椅扶手上设置有桌板组件打开后限制旋转臂向前倾倒的前限位组件及限制旋转臂向后倾倒的后限位组件，优点是：小桌板展开位置稳定、回落动作和缓，适用于飞机或车辆座椅。
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公开(公告)号：CN118529251A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311826827.3
申请日：2023-12-27
申请人： 航宇救生装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种可自动变载荷吸能的直升机座椅系统，包括框架、防弹装甲椅盆、电子控制器、调节锁定机构、导轨、电动推杆和自动变载吸能装置，导轨固定在机舱地板上，框架安装在导轨上，导轨上表面有圆孔，座椅系统可操纵前后滑动及调节锁定机构在导轨上滑动并在其圆孔处锁定，防弹装甲椅盆安装在框架的活动椅腿上并通过螺栓固定，自动变载吸能装置的上端通过螺栓与框架的吸能器连接接头连接，其下端通过螺栓与安装在防弹装甲椅盆上的下接头连接，电子控制器安装在防弹装甲椅盆上，其通过电缆与自动变载吸能装置连接并实现控制，电动推杆安装在框架的上横杆和下横杆之间，调节锁定机构上设置有使其前后滑动手柄和锁定机构。
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公开(公告)号：CN112218797B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201980037201.X
申请日：2019-04-08
申请人： ZIM飞机座椅有限公司
IPC分类号： B64D11/06
摘要： 一种飞机乘员座椅，包括：托架，该托架设置成固定在飞机乘员舱的地板上；可运动地支承在托架处的座垫；以及可运动地支承的靠背，飞机乘员座椅的特征在于，在托架上固定有至少一个轨道，座垫通过引导器件以能移动的方式布置在轨道上。
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