深部矿床下向进路式盘区分区卸荷分层超前卸压回采方法

    公开(公告)号:CN114427463B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210085767.3

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本发明提供了一种深部矿床下向进路式盘区分区卸荷分层超前卸压回采方法。该回采方法总体为自上而下逐层进行,盘区内回采顺序为先利用卸荷巷道与脉内巷道将盘区划分为多个分区,卸荷巷道内布置下向超前两个分层的卸荷炮孔,上下分层之间的进路垂直。应用于深部金属矿高应力矿床,采用的是下向预裂爆破,其目的是对深部金属矿高应力矿岩的上下盘应力进行切割,使得下分层区域应力环境得到改善,有助于下部回采的安全高效推进。通过卸荷巷道对盘区进行预先分区,多个分区形成独立回采环境,在水平上卸荷巷道阻断了应力传导作用,保证了分区内回采的安全稳定。

    一种薄矿体上下中深孔嗣后充填采矿法

    公开(公告)号:CN114412467A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210087772.8

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种薄矿体上下中深孔嗣后充填采矿法,包括以下步骤:依据矿体产状及倾角,沿矿体布置采场,不预留顶、底间柱;确定采场参数;采切,中段水平沿矿体施工底部沿脉巷,沿脉巷兼顾底部受矿巷、切割巷及底部凿岩巷,脉外施工运输巷,并施工出矿巷连接沿脉巷与运输巷;在上中段沿矿体施工沿脉巷,并根据下向凿岩设备及爆破参数,确定沿脉巷的尺寸;切割天井采用上下两段两次爆破成形;回采,在上下沿脉凿岩空间内采用双向交错的方式同时施工下向孔和上孔,所有钻孔均为平行孔,然后采用两次起爆或者依次起爆的方式落矿,通过脉外运输巷经出矿巷至沿脉巷内出矿;充填,将各个通道封堵,对空区进行嗣后充填,可快速高效低贫损回采薄矿体。

    一种低采切比的中深孔采场底部结构及回收方法

    公开(公告)号:CN113738370A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111082981.5

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本发明提供了一种低采切比的中深孔采场底部结构及回收方法,通过对中深孔采场的底部结构进行优化,单元采场内两个呈镜像对称分布的凿岩巷道中心轴之间的距离大于单个分段采场的宽度,使单元采场内形成易于回收的三角大矿柱。对三角大矿柱中间掘进小断面凿岩巷道,施工上向中深孔扇形炮孔,以微差爆破的方式崩落矿石,达到回收的目的;采用相同的方法直至将整个中深孔采场底部结构中的三角大矿柱回收完成。本发明通过改变中深孔采场底部结构,使需要回收的底柱数量减少、体积增大,每两个采场只需回收一个底柱,减少了采切工程量,提高了底柱的回收率、稳定性和安全性;减少了矿石的损失率,增加了采矿收益,产生显著的经济效益。

    上下向孔联合无切割井拉槽方法

    公开(公告)号:CN111441774B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202010297297.8

    申请日:2020-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种上下向孔联合无切割井拉槽方法。该方法在上分层凿岩巷与下分层切割横巷对应位置利用潜孔钻机施工倾斜下向孔,下向孔布置施工完成之后,以下部矿体冒落区和下分层切割横巷作为爆破自由面,进行爆破得到第一爆破空间;在下分层切割横巷内布置施工上向拉槽孔,以下向孔爆破形成的第一爆破空间和下分层切割横巷为自由面,分段爆破形成完整的切割立槽。本发明采用下向孔和上向孔联合进行拉槽,上向孔以下向孔形成的爆破空间为自由面,进行分段式爆破,工艺简单可靠,并且安全经济。该方法适用于破碎矿体,不用施工切割井,降低了在破碎矿岩中施工切割井的高危险性和成本,具有巨大的应用前景。

    一种负压平衡溜井除尘方法
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112696224A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011447597.6

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明公布了一种负压平衡溜井除尘方法,采用吸尘钻孔将溜井与各中段的卸矿口联通,在各中段的卸矿口上方设置集尘罩,集尘罩和吸尘钻孔采用吸尘管连接,并在吸尘钻孔和吸尘管之间安装设置反风阀,利用溜井中矿石下落过程中产生的负压将含尘风流汇集到卸矿口上方的集尘罩中,并经吸尘管、反风阀和吸尘钻孔重新进入溜井内,从而实现卸矿口处快速除尘的效果。本发明具有原理及工艺简单、抑尘能力强、投资少、能耗低的优点。

    一种矿井斜坡道车载交通指挥系统的信息管控装置

    公开(公告)号:CN112530182A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011475847.7

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明提供了一种矿井斜坡道车载交通指挥系统的信息管控装置,包括用于采集车辆信息的信息采集模块、与信息采集模块连接并用于显示车辆信息的显示模块以及用于实现信息传递的通讯模块;显示模块的显示界面包括本逻辑区前方逆向车辆信息窗口、前方逻辑区逆向车辆与错车道信息窗口、本逻辑区同向车辆数及所处排位窗口以及斜坡道车辆总览信息窗口。通过上述方式,本发明能够对前后方车辆的信息进行准确采集与分析,并设置四个窗口将本逻辑区前方逆向车辆信息、前方逻辑区逆向车辆与错车道信息、本逻辑区同向车辆数及所处排位和斜坡道车辆总览信息展示出来,辅助司机准确做出通行、等待或者倒车避让的决策,有效避免运输车辆堵塞,确保运输安全。

    斜上山联合下向进路胶结充填采矿方法

    公开(公告)号:CN112196538A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011305702.2

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种斜上山联合下向进路胶结充填采矿方法,包括如下步骤:a、采场设计,沿矿体走向布置采场,根据矿体厚度确定进路宽度,由矿体破碎程度确定进路高度;b、采准切割工程;c、顶板控制,在施工斜上山、沿脉凿岩巷道、进路后,进行锚网支护;在破碎情况严重区域采用钢拱架辅助支护,其中斜上山与进路开口处暴露面积较大,采用钢拱架密集支护;d、回采出矿,在爆破通风后,采用扒渣机、电动三轮车和电耙进行联合出矿;e、机械设备转层;f、胶结充填。本发明具有机械转层简单、安全性高、出矿效率高、施工工艺简单的特点,特别适用于急倾斜破碎薄矿体的开采。

    一种建造在松软基底上的挡墙及构筑方法

    公开(公告)号:CN110453723A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910830372.X

    申请日:2019-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种在松软基底上的建造挡墙的方法,该方法通过在挡墙构筑区域的侧岩和顶岩上固定锚杆,锚杆用于后续固定挡墙;挖取挡墙构筑区域下方的松软基底,形成一条刻槽;在刻槽两侧设置挡板,挡板相对设置,中间预留出挡墙的位置,向预留的挡墙位置浇筑覆盖材料,逐层浇筑,形成挡墙;待挡墙处的所述覆盖材料凝固,拆除挡板;向采场外侧的松软基底挖取一段距离,在挖取后的松软基底上固定锚杆;在挖取后的采场外侧的基底上浇筑所述覆盖材料形成覆盖层。本方案中先对松软基底进行挖槽处理,将挡墙建造在松软基底内,建造后的挡墙结构稳定,再对松软基底上层进行换底处理,可以待充填区域的充填料浆不会从采场外侧的松软基底底部泄露。

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