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公开(公告)号：CN220957358U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322698988.0
申请日：2023-10-09
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 华东交通大学
IPC分类号： F16L55/11 , F16L55/134 , F16K15/06 , F16K27/02
摘要： 本实用新型提供一种密封结构，属于密封领域，用于解决现有技术中密封连接在需要反复拆装的场景操作不便的问题。本密封结构包括管体；以及设置在所述管体末端的密封头。密封头包括压力阀和弹性膜，压力阀设置在管体末端外侧；弹性膜设置在管体末端内侧，弹性膜环形套在管体上且两端均与管体密封连接成一体，且被弹性膜包裹的管体上设有平衡孔。使用时，密封结构插入对端连接孔中，外部液体流入管体中，由于压力阀的作用，不会立即连通，而是会先充满管体内，弹性膜受挤压膨胀，并与对端连接孔的侧壁挤压接触形成密封面，当管体中的压力超过压力阀的通断压力时，压力阀才打开形成连通状态。本密封结构操作简便，即插即用且密封效果好。
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公开(公告)号：CN220166868U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321504405.X
申请日：2023-06-14
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： E02D3/02
摘要： 本实用新型涉及一种便携式加固构件，包括底框，底框上端四角可拆卸转动连接有支撑杆，且每个支撑杆向底框内部上侧倾斜设置，支撑杆上端滑动套设有套杆，套杆上端共同连接有塔型固定架,套杆与支撑杆之间设有固定组件，固定组件包括固定弹片和固定螺母，套杆下端固定装配有三个围绕支撑杆的固定弹片，固定螺母滑动套设于支撑杆外侧，三个固定弹片外侧共同开设有与固定螺母匹配的螺纹，固定螺母内部的螺纹腔由上至下逐渐缩小成漏斗状设置，通过将组成锥形空间的支杆设置成可调节的支撑杆和套杆，使得锥形空间能够适应不同软土的凸起情况，保证构件的稳定。
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公开(公告)号：CN114620464B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210073623.6
申请日：2022-01-21
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种工字钢自动上料平台，包括工字钢上料部输送线、工字钢自动上料台和工字钢移位结构，工字钢自动上料台位于工字钢上料部输送线宽度方向的一侧，工字钢自动上料台和工字钢上料部输送线之间设有隔离架，所述工字钢自动上料台包括工字钢托架和驱动搁置在工字钢托架上的工字钢朝向隔离架移动的工字钢横移结构；所述工字钢移位结构用于将位于工字钢托架上的离隔离架最近的一根工字钢越过所述隔离架而转移到所述工字钢上料部输送线上。本发明旨在提供一种能够使得排队等候的工字钢转移到工字钢上料部输送线上的工字钢自动上料，解决了人工将工字钢转移到工字钢上料部输送线上的方式人力浪费严重的问题。
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公开(公告)号：CN114620464A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210073623.6
申请日：2022-01-21
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种工字钢自动上料平台，包括工字钢上料部输送线、工字钢自动上料台和工字钢移位结构，工字钢自动上料台位于工字钢上料部输送线宽度方向的一侧，工字钢自动上料台和工字钢上料部输送线之间设有隔离架，所述工字钢自动上料台包括工字钢托架和驱动搁置在工字钢托架上的工字钢朝向隔离架移动的工字钢横移结构；所述工字钢移位结构用于将位于工字钢托架上的离隔离架最近的一根工字钢越过所述隔离架而转移到所述工字钢上料部输送线上。本发明旨在提供一种能够使得排队等候的工字钢转移到工字钢上料部输送线上的工字钢自动上料，解决了人工将工字钢转移到工字钢上料部输送线上的方式人力浪费严重的问题。
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公开(公告)号：CN114772234B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202210073583.5
申请日：2022-01-21
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： B65G47/52 , B65G47/57 , B65G47/64 , B65G47/92 , B65G47/24 , B65G47/12 , B65G17/40 , B65G17/30 , B65G13/07 , B66F3/24 , E21D11/18
摘要： 本发明涉及一种拱架智能化自动加工流水线,包括纵向从后向前依次设置的工字钢上料结构、工字钢对接部进料输送线、工字钢对接部出料输送线、弯圆机、裁断结构和钢拱架主体输入线，钢拱架主体输入线同横向输送的钢拱架主体输出线对接在一起，钢拱架主体输出线的沿纵向两侧各设有一个钢端板上料结构，钢拱架主体输出线的输出端和工字钢对接部进料输送线与工字钢对接部出料输送线的连接处之间设有行走轨道，行走轨道上设有焊接机器人。本发明旨具有不需要翻转钢拱架主体也能够在使得钢拱架主体的两端同钢端板进行连接的电焊机器人的利用率高的优点，解决了需要对钢拱架主体进行翻转才能够实现焊上钢端板和焊接机器人的利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN112171909A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010995347.X
申请日：2020-09-21
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种混凝土拌和用水温控制系统，包括水箱、给所述水箱内的水加热的加热机构和冷却水箱内的水的冷却机构，所述水箱设有水源输入口和水箱输出口，所述水源输入口同进水控制阀的控制阀出水口连接在一起，所述加热机构包括加热器部循环水泵、加热机构部储水罐和设置在加热器部储水罐内的电热器，所述加热机构部储水罐通过加热机构部进水管和加热机构部出水管同所述水箱连通，所述加热器部循环水泵设置在所述加热机构部进水管或所述加热机构部出水管上。本发明的第一个目的旨在提供一种能够升温和降温的混凝土拌和用水温控制系统，解决了现有的混凝土拌和用水温控制系高温环境中不能够用的问题。
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公开(公告)号：CN106812073A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710022108.4
申请日：2017-01-12
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： E01D24/00
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及一种快速拆除桥梁墩柱施工方法，解决了现有的桥梁墩柱拆除采用爆破的方式，需要专门的爆破人员且存在一定的危险性的缺陷，包括：首先破除桥梁墩柱内部钢筋下端周围的混凝土；切断外露的钢筋；桥梁墩柱上端连接牵引绳，向侧方牵拉桥梁墩柱并使其在钢筋切断的位置处折断。破除钢筋下端周围的混凝土，便于钢筋露出，钢筋露出后将其切断，然后通过侧方牵引的方式，将桥梁墩柱整体折断，拆除快速，无需用到炸药爆破，安全性高，破除混凝土的时候产生的粉尘少，对施工人员的影响小，且无需破除桥梁墩柱横截面上的所有混凝土，效率高。
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公开(公告)号：CN116244806B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202310203809.3
申请日：2023-03-01
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F18/23 , G06F119/04
摘要： 本发明提供一种基于桥梁使用寿命的评估方法、系统和可读存储介质，所述方法包括：获取桥梁的建筑材质以及桥梁所处地域的常态化环境因素；分析建筑材质在常态化环境因素的风化关系；基于风化关系建立桥梁的使用寿命评估模型，并评估出桥梁的整体使用寿命；通过传感器实时采集当前时间的天气数据，并判断天气数据是否超出预设阈值；如果是，则计算出天气数据对桥梁整体使用寿命的衰减量；获取桥梁的建筑完成时间，并计算当前时间与建筑完成时间之间的时间段，作为已消耗使用寿命；将整体使用寿命分别减去已消耗使用寿命和衰减量，得到当前时间桥梁的剩余使用寿命。本发明能够实现对桥梁使用寿命的实时监测。
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公开(公告)号：CN116244806A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310203809.3
申请日：2023-03-01
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F18/23 , G06F119/04
摘要： 本发明提供一种基于桥梁使用寿命的评估方法、系统和可读存储介质，所述方法包括：获取桥梁的建筑材质以及桥梁所处地域的常态化环境因素；分析建筑材质在常态化环境因素的风化关系；基于风化关系建立桥梁的使用寿命评估模型，并评估出桥梁的整体使用寿命；通过传感器实时采集当前时间的天气数据，并判断天气数据是否超出预设阈值；如果是，则计算出天气数据对桥梁整体使用寿命的衰减量；获取桥梁的建筑完成时间，并计算当前时间与建筑完成时间之间的时间段，作为已消耗使用寿命；将整体使用寿命分别减去已消耗使用寿命和衰减量，得到当前时间桥梁的剩余使用寿命。本发明能够实现对桥梁使用寿命的实时监测。
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公开(公告)号：CN116143476A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310179610.1
申请日：2023-02-22
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , G01N33/38 , C04B111/94
摘要： 本发明提供了一种导电混凝土及应用和自检测系统，具体涉及建筑材料技术领域。该导电混凝土包括混凝土基体、导电相填料、外加剂和水；其中，所述混凝土基体包括硅酸盐水泥、石英砂、碎石和硅灰；所述导电相填料包括钢渣、镍粉和碳纳米材料；所述外加剂包括减水剂和分散剂。该导电混凝土通过在混凝土基体材料中添加导电相填料，赋予了导电混凝土导电性能，使导电混凝土对受力变化具备自感知功能，同时提高了导电混凝土结构的力学性能。
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