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公开(公告)号：CN120001574A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510238164.6
申请日：2025-03-03
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西省交通工程集团建设有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于新泽西墙生产技术领域，尤其是一种新泽西墙的生产系统及使用工艺，针对新泽西墙喷油不均，增加维护和更换成本的问题，现提出以下方案，包括运输架，所述运输架的两侧开设有滑槽孔，滑槽孔的内部活动连接有弧形架，弧形架相对的一侧固定连接有连接架，运输架的底部内侧固定连接有电动驱动杆，电动驱动杆的前端与连接架的后端之间固定连接。本发明公开的一种新泽西墙的生产系统及使用工艺，从不同方向喷涂，能确保新泽西墙各个表面、角落和边缘都均匀覆盖涂料也可避免因单一角度喷涂造成的墙角涂料堆积或不足。
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公开(公告)号：CN119761076A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510258804.X
申请日：2025-03-06
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 华东交通大学 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体为一种超大断面隧道进出洞施工方案优化方法及系统，包括如下步骤：获得隧道工程地质条件和工程监测数据同时规划出进出洞初始施工方案；基于隧道工程地质条件和工程监测数据构建隧道进出洞地质力学分析机制，通过分析机制获得隧道地质力学分析结果；结合隧道地质力学分析结果、隧道工程地质条件和工程监测数据分析隧道工程的应力演化趋势、围岩变形情况和塑性区分布状况；根据应力演化趋势、围岩变形情况和塑性区分布状况对进出洞初始施工方案进行调整和优化，获得优化后的进出洞施工方案。本发明根据多维分析结果评估施工方案的优劣，确定出最优隧道施工方案，以确保施工过程的顺利进行和安全性。
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公开(公告)号：CN119641380A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510050019.5
申请日：2025-01-13
Applicant: 东华理工大学 , 江西交通职业技术学院 , 江西省交通投资集团有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种不占用道路的拼装式公路隧道拱形载人检修平台车，包括弧形拱架、维修平台、行走系统、供电系统；弧形拱架包括第一拱形撑杆、第二拱形撑杆、第三拱形撑杆，第三拱形撑杆的两端分别连接第一拱形撑杆和第二拱形撑杆，第一拱形撑杆和第二拱形撑杆底部分别与行走系统连接，第一拱形撑杆和第二拱形撑杆之间连接维修平台；行走系统连接供电系统。本发明可以在隧道洞外拼装，通过行走轮在检修人工通道行驶，可以在不影响隧道正常交通的情况下，维修隧道风机、灯泡，以及对拱部范围内表面裂缝、渗漏水等病害进行探测和处置。本发明能够大幅提高隧道交通的通畅性，极大的减少维修占用道路的时间，降低维护成本，提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN119399489A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510012078.3
申请日：2025-01-06
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西方兴科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道异物检测技术领域，具体涉及一种智慧隧道内部的异物视觉检测方法、系统及介质，该方法包括：基于每个轮廓上所有像素点的纹理特征系数的复杂程度和平均分布情况，确定各帧隧道灰度图中每个轮廓的纹理差异系数；基于不同帧隧道灰度图之间同一目标的轮廓内所有超像素块的直方图的相关性，以及不同帧隧道灰度图之间同一目标的轮廓的纹理差异系数的离散程度，确定各帧隧道灰度图中每个轮廓的光影变化系数，并结合神经网络模型对隧道内部的异物进行检测。本申请通过分析轮廓内外两侧的纹理差异，以及不同帧之间同一目标区域的纹理受光线的影响程度，提高了对隧道内部异物检测的精度。
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公开(公告)号：CN119354759A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411453429.6
申请日：2024-10-17
Applicant: 华东交通大学 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 陕西丰庆达建设工程有限公司
Abstract: 本发明涉及岩体爆破技术领域，具体涉及一种冲击荷载下红砂岩力学性能与能量演化分析方法及系统。本发明所提供的分析方法，包括如下步骤：获取节理红砂岩的试验数据和形态图像；利用所述试验数据，获得节理红砂岩的力学曲线和能量曲线；根据所述力学曲线和所述形态图像，实现对冲击荷载下节理红砂岩力学性能的分析；通过所述能量曲线，实现对冲击荷载下节理红砂岩能量演化的分析。本发明通过霍普金森压杆试验装置，对节理红砂岩进行动态单轴压缩试验，探究了不同节理倾角水泥节理红砂岩的动态力学性能和能量耗散特性，为节理岩体爆破施工提供了指导与借鉴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119338338A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411885711.1
申请日：2024-12-20
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通工程集团建设有限公司 , 江西省恒通交通工程检测有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06V10/24 , G06V10/30 , G06V10/422 , G06V10/75 , G06V20/10
Abstract: 本发明适用于摊铺监控技术领域，提供了一种道路摊铺施工指标监控方法及系统，包括以下步骤：接收人工监测指标信息和视觉监测指标信息，视觉监测指标信息包含若干个道路摊铺图像；对人工监测指标信息的完整度和符合度进行检测，生成人工指标监控信息；对道路摊铺图像进行几何校正，识别标定长度横杆，基于标定长度横杆确定摊铺宽度，每个道路摊铺图像中均包含标定长度横杆；基于计算机视觉技术对道路摊铺图像进行分析，确定摊铺表面质量，摊铺表面质量包括平整度、裂缝情况和坑洼情况；根据摊铺宽度、平整度、裂缝情况和坑洼情况确定视觉指标监控信息。本发明将人工监测和视觉监测进行结合，利用各自的优点，实现对施工现场的全面覆盖和监控。
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公开(公告)号：CN119337458A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411242849.X
申请日：2024-09-05
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交投养护科技集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于湿度环境下沥青路面的设计方法，包括：（1）确定沥青路面结构模型；（2）确定沥青路面结构模型的材料参数；（3）建立沥青路面结构温度场有限元模型；（4）建立沥青路面结构水气浓度场有限元模型；（5）考虑湿度环境下的沥青路面结构疲劳寿命模型的建立。本发明基于有限元分析方法，建立了路面结构温度场模型和非均匀水气浓度场模型，将水气因素的影响引入路面结构中，对比不考虑水气状态与非均匀水气浓度状态下的路面结构，进一步建立路面结构疲劳开裂模型，分析两种水气浓度状态下沥青路面疲劳寿命的变化，为减少裂缝病害的产生以及建设长寿命耐久性沥青路面提供科学依据。
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公开(公告)号：CN119332566A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411869718.4
申请日：2024-12-18
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通工程集团建设有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及道路施工技术领域，具体公开了一种道路施工用工程车辆管理方法及系统。本发明实施例通过对摊铺机的熨平板进行预热控制与温度监测；对摊铺机进行匀速摊铺控制，在具有厚度异常时，对熨平板进行高度适应调整；对振动压路机进行匀速初压控制，并进行初压温度监控；对轮胎压路机进行匀速复压控制，并选择振动压路机，进行边角碾压控制，且进行复压温度监控；对钢轮压路机进行匀速终压控制，并在终压过程中，进行路面平整度监测与终压调整处理。能够进行预热阶段、摊铺阶段、初压阶段、复压阶段和终压阶段的智能化管理，有效提高道路摊铺施工的效率，从而实现施工精度的有效保障，避免出现误差累积，提高道路铺设的最终质量。
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公开(公告)号：CN119061798A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411413330.3
申请日：2024-10-11
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西省交通工程集团建设有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是一种大悬臂预应力盖梁装配式托架及施工方法，针对现有的预应力盖梁装配式托架上的销棒需要承受极大的荷载，会使销棒受力变形最终影响到桥梁的施工质量，现提出以下方案，包括两个对称的墩柱，两个所述墩柱之间设置有系梁，且两个墩柱的外部设置有两个对称的桁架,桁架上均设置有支撑架，所述墩柱上均开设有四个对称的预留孔,预留孔内均设置有销棒。本发明公开的一种大悬臂预应力盖梁装配式托架及施工方法可以有效的对承受施工荷载的销棒进行支撑，从而减少在施工过程中销棒承受到超过其屈服极限的荷载而发生的形变，从而避免销棒上的托架产生形变或位移的情况，保证了施工的质量。
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公开(公告)号：CN118960684A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411427980.3
申请日：2024-10-14
Applicant: 江西公路交通工程有限公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及公路测量设备技术领域，尤其涉及一种高速公路施工用横坡检测设备，包括固定框，以及固定连接在固定框底部两侧的万向轮，固定框后侧设有测量机构，固定框顶部固定连接有顶框，顶框外壁顶端固定连接有扶手，固定框底部开设有出口，出口上方设有支撑板，固定框内侧且位于支撑板上方固定连接有一对顶板，顶板与支撑板之间均固定连接有上弹簧，顶框内侧滑动连接有顶杆，且顶杆底部贯穿固定框顶部设置，顶杆底部固定连接有横板，横板底部固定连接有用于挤压支撑板向下滑动的竖板，本发明能够自动清理检测时支撑板底部粘附的泥土，无需检测人员进行清理，省时省力，进而避免影响后续检测的准确性，同时大大提高装置的便捷性能。
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