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公开(公告)号:CN204641870U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520281947.4
申请日:2015-05-05
申请人: 连云港天明装备有限公司
摘要: 一种煤矿井下用梭车,包括底座,在底座前部设有前行走轮,在底座后部设有后行走轮,在每个行走轮上均安装有轮边减速机,所述底座设有转向架,转向架包括前转向横拉杆、后转向横拉杆以及中间联动轴,在中间联动轴的两侧分别安装有左、右三角转向臂,在右三角转向臂与底座之间安装有左转向油缸,在右后轮边减速机上设有后上转向臂,在后上转向臂与右三角转向臂之间铰接有右纵拉杆,在左三角转向臂与底座之间安装有右转向油缸,在左前轮边减速机上设有前上转向臂,在前上转向臂与左三角转向臂之间铰接有左纵拉杆。本实用新型在行走的过程中实现转向同步连动、转弯半径小、机动灵活可靠,可在井下巷道内转向自如,是理想的煤矿井下梭车转向装置。
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公开(公告)号:CN204641733U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520209184.2
申请日:2015-04-09
申请人: 连云港天明装备有限公司
IPC分类号: B60T13/74
摘要: 一种煤矿井下铲运车气控蓄能器阀组,包括集成阀块,在集成阀块上设有先导压力油入口、制动口、减压口、溢流卸压口、气控口Ⅰ和气控口Ⅱ,所述先导压力油入口连接有液压油主管路,在液压油主管路上安装有蓄能器;在液压油主管路与减压口相接的支管上安装有减压阀;在液压油主管路与溢流卸压口相接的支管上安装有蓄能器压力释放阀;在液压油主管路与制动口相接的支管上安装有驻车制动阀。本实用新型利用气控口Ⅰ、Ⅱ对蓄能器充液和制动油路供油进行控制,消除了车辆的安全隐患,同时,由车辆自带气路通过蓄能器压力释放阀、驻车制动阀对蓄能器进行充液、卸荷以及驻车制动开关的通断,达到起车和停车的功能,保证了煤矿工作的安全和生产。
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公开(公告)号:CN216660079U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202122554887.7
申请日:2021-10-22
申请人: 连云港天明装备有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种双向无轨胶轮料车,包括前车体和后车体,所述前车体设有前车底盘,在前车底盘上的前侧设有驾驶室,在驾驶室后方的前车底盘上安装有防爆柴油机系统、前轮胎、前驱动桥、液压油箱和液压系统,所述前车底盘的后端通过中央销轴铰接有中间铰接架,所述后车体通过中间铰接架与前车体相连接,所述后车体设有后车底盘,在后车底盘上安装有后轮胎和后驱动桥。本实用新型采用行业首创的三套独立的制动系统和前后车驾驶,大大提高了行驶的安全性,机动灵活、适应性强且安全高效,从而可大量节省辅助运输人员和提高运输效率。
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公开(公告)号:CN207944985U
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201820155662.X
申请日:2018-01-30
申请人: 连云港天明装备有限公司
IPC分类号: E21F13/06
摘要: 一种可分解的液压支架搬运车,设有前车架和后车架,后车架包括左、右车架梁,在左车架梁与右车架梁的前端设有连接左、右车架梁的车架梁连接座;所述前车架包括前左车架、前右车架和前中车架,在前中车架的底部设有连接前左、前右车架的前车架连接座,在前中车架的后部与车架梁连接座的前部之间设有铰接装置。本实用新型针对设有防水闸门或副井筒有轨道的煤矿设计的车辆,在不破坏巷道的基础上,通过分解-运输-组装等一系列程序,将可分解的液压支架搬运车搬运到井下胶带大巷巷道运行,该设备主要用于工作面与工作面之间液压支架的长距离运输。
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公开(公告)号:CN207944932U
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201820160364.X
申请日:2018-01-31
申请人: 连云港天明装备有限公司
摘要: 一种掏槽机驾驶室,包括驾驶室本体,驾驶室本体的前部设置为行车驾驶室,驾驶室本体的后部设置为操作驾驶室,在操作驾驶室与行车驾驶室之间的驾驶室本体上设有分隔板。本实用新型舒适、便捷,符合人机工程学原理,充分体现了人性化设计理念,本实用新型填补煤矿井下巷道开槽作业设备的空白,提供一种能够完全代替人工开槽作业的开槽机,使得煤矿用井下开槽作业实现机械化,提高效率,降低施工安全隐患,同时开槽机的结构紧凑,操作简单,便于控制,适合我国大部分煤矿巷道空间要求。
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公开(公告)号:CN203832601U
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201420218016.5
申请日:2014-04-30
申请人: 连云港天明装备有限公司
IPC分类号: B62D53/00
摘要: 一种封底式液压支架搬运车,包括前车架和U型后车架,U型后车架的前端设置为封闭端,在U型后车架的左右两臂内侧设有料斗,在U型后车架的左右两臂上对称设有料斗提升驱动机构,在U型后车架封闭端的中部设有将物料拉上料斗的液压绞车,在料斗上方U型后车架的左右两臂内侧设有将物料推移出料斗的推移油缸,所述前车架的后端通过铰接机构与U型后车架的封闭端相连。本实用新型利用铰接机构可实现整车的折腰转向,也可在路面不平时起到水平摆转作用;利用设置在U型后车架左右两臂上的料斗提升驱动机构,在液压绞车和推移油缸的配合下,不仅可方便快捷的完成运输液压支架及其他装载物料的装卸,还提高了整车型式的平稳性、安全性和高适应性。
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