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公开(公告)号：CN110360710B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910516762.X
申请日：2019-06-14
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F24F11/41 , F24F11/64 , F24F11/89 , F25B43/00 , F24F110/10
摘要： 本发明涉及空调技术领域，具体提供了一种多联机空调系统及其控制方法，旨在解决现有多联机空调系统在回油运行后压缩机低频运行过程中持续吸入大量液态冷媒易造成排气温度过低的问题。多联机空调系统包括压缩机和气液分离器组件，气液分离器组件包括多个气液分离器，多个气液分离器之间连接有气管和连通状态可调节的液管，控制方法包括以下步骤：在空调系统回油运行完成后的第一设定时长内，获取压缩机的运行频率；根据压缩机的运行频率，调节液管的连通状态。通过这样的设置，能够避免压缩机持续长时间吸入大量液态冷媒而导致排气温度过低的问题。
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公开(公告)号：CN114198924A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111386941.X
申请日：2021-11-22
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请公开一种用于气悬浮压缩机的供气系统包括：储液罐，具有第一冷媒出口、冷媒入口和调压口；调压管路，与调压口相连通，被配置为将外部的气体引至储液罐内，以对储液罐增压；以及被配置为将储液罐内的气体引至外部，以对储液罐泄压；冷却供液管路，与第一冷媒出口相连通，被配置为引入储液罐内的冷媒，并在冷媒进入气悬浮压缩机之前将冷媒分流，并分别提供给气悬浮压缩机的电机和轴承；冷媒输入管路，与冷媒入口相连通，被配置为将外部冷媒引至储液罐内。通过调压管路对冷媒压力进行调节，冷媒温度不会升高，这样，气悬浮压缩机内部温度也不会升高，从而降低了气悬浮压缩机内部温度，有利于系统运行。本申请还公开一种冷媒循环系统。
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公开(公告)号：CN114198922A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111386910.4
申请日：2021-11-22
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及制冷系统技术领域，公开一种压缩机的供液系统，压缩机的供液系统包括主冷媒回路，主冷媒回路包括压缩机，压缩机包括压缩机轴承和电机，压缩机的供液系统还包括：取液管路，一端与主冷媒回路的供液口相连通，另一端与压缩机的进液口相连通，用于向压缩机提供液态冷媒；压缩机还包括：冷却管路，与压缩机的进液口相连通，用于给电机降温；供气管路，与压缩机的进液口相连通，液态冷媒能够在供气管路内变为气态冷媒，用于使压缩机轴承悬浮；连通管路，一端与冷却管路连通，另一端与供气管路连通，冷却管路内的液态冷媒经过与电机换热变为气态冷媒，连通管路用于将冷却管路内的气态冷媒供给供气管路。
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公开(公告)号：CN114198921A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111386879.4
申请日：2021-11-22
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及制冷技术领域，公开一种用于控制冷媒循环系统的方法，冷媒循环系统包括：气悬浮压缩机，方法包括：获取气悬浮压缩机的第一运行参数；在第一运行参数表示气悬浮压缩机具有喘振风险的情况下，调节对气悬浮压缩机的供气方案。通过获取气悬浮压缩机的第一运行参数，来判断气悬浮压缩机是否具有喘振风险。在具有喘振风险的情况下，调节对气悬浮压缩机的供气方案。这样，结合气悬浮压缩机的供气特性，能够在第一运行参数表示气悬浮压缩机存在喘振风险的情况下，对气悬浮压缩机的供气方案进行调节，能够在保证供气稳定的同时，还能够降低气悬浮压缩机发生喘振的可能性。本申请还公开一种用于控制冷媒循环系统的装置及冷媒循环系统。
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公开(公告)号：CN114198919A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111385122.3
申请日：2021-11-22
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及压缩机技术领域，公开一种气悬浮机组系统，包括：压缩机、冷凝器及所述压缩机和所述冷凝器所在的冷媒循环回路；供液管路，一端与所述冷媒循环回路相连通，另一端与所述压缩机的进口相连通，以使所述冷媒循环回路的液态冷媒流入所述压缩机内部，给所述压缩机的轴承供气和/或冷却所述压缩机的电机；储液装置，设置在所述供液管路，用于调节所述供液管路内冷媒的压力；加热管路，一端与所述压缩机与所述冷凝器之间的冷媒循环回路或所述冷凝器的气态冷媒区相连通，另一端与所述冷媒循环回路相连通，所述加热管路与所述储液装置相配合，用于给所述储液装置内的冷媒加热。本申请通过使用加热管路给冷媒加热，降低了系统的能耗。
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公开(公告)号：CN113959130A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111173068.6
申请日：2021-10-08
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及制冷技术领域，公开一种用于控制冷水机组的方法。冷水机组包括压缩机、冷凝器和蒸发器；冷凝器通过冷却水管进行换热，蒸发器通过冷冻水管进行换热；冷却水管包括并联的主冷却进水管路和辅冷却进水管路，辅冷却进水管路设置有第二调节阀；冷冻水管包括并联的主冷冻进水管路和辅冷冻进水管路，辅冷冻进水管路设置有第四调节阀；辅冷却进水管路和辅冷冻进水管路相接触或相连接；方法包括：获取冷水机组的运行参数；在冷水机组的运行参数满足设定条件的情况下，控制第二调节阀和第四调节阀均打开，以调节冷却水管和冷冻水管的水温。本申请还公开一种控制冷水机组的装置及冷水机组。
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公开(公告)号：CN110017582B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201910152741.4
申请日：2019-02-28
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F24F11/64 , F24F11/41 , F24F110/12
摘要： 本发明属于空调器技术领域，旨在解决现有空调器在制冷除霜时会导致温度室内下降，并且四通阀频繁换向会降低四通阀使用寿命的问题。为此，本发明提供了一种用于空调器的除霜控制方法，除霜控制方法包括：在空调器制热运行时，判断是否满足除霜条件并获取室外环境温度，根据除霜条件的判断结果和室外环境温度，选择性地使空调器进入热水除霜模式或者制冷除霜模式。本发明能够在满足除霜条件时，根据室外环境温度来选择采用热水除霜方式或者制冷除霜方式进行除霜，而不是每次都只能采用制冷除霜方式进行除霜，从而能够减少空调器进入制冷除霜模式的次数，进而能够延长空调器的制热时间，并且能够避免四通阀频繁换向，从而能够延长四通阀的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112097364B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201910527493.7
申请日：2019-06-18
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F24F11/38 , F24F11/64 , F24F11/89 , F24F110/10
摘要： 本发明涉及空调器技术领域，具体涉及一种空调器及其电子膨胀阀故障检测方法。本发明的空调器包括第二室内机和至少一个第一室内机，本发明的空调器的电子膨胀阀故障检测方法包括：在第一室内机处于制冷工况的情形下，使第二室内机停机；获取第一室内机的第一气管温度以及第二室内机的第二气管温度；至少根据第一气管温度和第二气管温度判断第二室内机的电子膨胀阀是否故障。本发明的电子膨胀阀故障检测方法实现了室内机电子膨胀阀故障的自检测，避免了内机在关机状态下由于其对应的电子膨胀阀故障导致冷媒泄露而影响空调器的制冷效果的问题。
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公开(公告)号：CN113432350A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010202491.3
申请日：2020-03-20
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明属于空调技术领域，旨在解决多联机更新时，原配管系统内残存的油会对新的系统运行造成影响的问题。本发明提供了一种用于空调系统的管路清油装置及空调系统，管路清油装置包括油回收构件、经济器、第一管路、第二管路和第三管路，经济器的第一进口和第一出口均与第一管路连接，经济器的第二进口和第二出口分别与第二管路和油回收构件的进口连接，油回收构件的出口与第三管路连接，第一管路的两端分别与室外机的液管以及室内机的液管连接，第二管路与室内机的气管连接，第三管路与室外机的气管连接。通过管路清油装置能够将原配管系统中的油清除干净，经济器能够使制冷剂充分气化，以便制冷剂进入油回收构件后，能够与油充分地分离。
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公开(公告)号：CN107676919B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201710639444.3
申请日：2017-07-31
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F24F11/64 , F24F11/74 , F25B49/02 , F24F110/00
摘要： 本发明公开了一种空调机组降噪控制方法，判断机组是否部分负荷运转；若是，则获取压缩机当前噪音值和外风机当前噪音值；判断两个噪音值的差值是否在设定差值范围内；若是，则机组按照当前状态继续运行；若否，则将压缩机当前噪音值和外风机当前噪音值的平均值作为目标噪音值调整压缩机转速和外风机转速；然后判断机组是否达到目标输出能力；若否，则根据目标输出能力调整压缩机转速和外风机转速，直至机组达到目标输出能力；若是，则重新获取压缩机当前噪音值与外风机当前噪音值，重新判断压缩机当前噪音值与外风机当前噪音值的差值是否在设定范围内。因此，本发明在机组达到目标输出能力的前提下，实现了室外机噪音的最优化。
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