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公开(公告)号：CN118705776A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310312041.3
申请日：2023-03-27
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔智能技术研发有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F25B43/00
摘要： 本发明涉及空调技术领域，提供一种干燥过滤器及空调。本发明的干燥过滤器包括干燥过滤器主体和导通单元，干燥过滤器主体具有第一端和第二端；导通单元设置于第一端和第二端，导通单元的对应于第一端的位置具有第一口和第二口，导通单元对应于第二端的位置具有第三口和第四口，对应于第二口和第四口的位置分别设有过滤件；其中，制冷剂能从第一口流入并从第四口流出，或，制冷剂能从第三口流入并从第二口流出。本发明提供一种干燥过滤器及空调，用以解决现有技术中由于现有技术的干燥过滤器只能单向流动，造成空调的结构复杂的技术问题，简化空调的结构，降低空调的成本。
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公开(公告)号：CN118669952A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310252649.1
申请日：2023-03-15
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔智能技术研发有限公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及智能家电技术领域，公开一种用于空调器供气的方法，包括：在第一供气罐和/或第二供气罐满足第一条件的情况下，控制满足第一条件的目标供气罐对气悬浮压缩机供气；抽取冷媒至未满足第一条件的备用供气罐，并对备用供气罐的冷媒加压，直至备用供气罐满足第一条件；当目标供气罐的液位小于第一液位阈值时，切换至备用供气罐对气悬浮压缩机供气。通过切换目标供气罐和备用供气罐轮流对气悬浮压缩机供气，保证了系统的供气稳定。并且，从换热器上部出口抽取冷媒至供气罐内，减少了换热器底部杂质被冷媒带出对于气悬浮压缩机轴承的影响，提高了系统的可靠性。本申请还公开一种用于空调器供气的装置及空调器、存储介质。
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公开(公告)号：CN118423904A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202310094205.X
申请日：2023-01-31
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明涉及冷水机组技术领域，具体提供一种冷水机组，旨在解决现有冷水机组在大压差工况下停机再次开机时容易出现高温报警的问题。为此，本发明的冷水机组包括冷媒循环回路和冷却支路，冷媒循环回路上设置有压缩机、第一换热器、节流构件和第二换热器，冷媒循环回路包括液管段和气管段，冷却支路的第一端连接至冷媒循环回路的液管段，冷却支路的第二端连接至压缩机的补液口，冷却支路设置成能够将冷媒循环回路的液管段中的部分冷媒输送至压缩机中。本发明通过设置冷却支路能够将经过第一换热器冷凝后的部分冷媒输送回压缩机中，以冷却压缩机中的变频器，有效降低压缩机的变频器的温度，使压缩机避免因高温而报警，保证压缩机的正常运转。
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公开(公告)号：CN118347183A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310078430.4
申请日：2023-01-16
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种蒸发器及热泵空调系统。本发明的蒸发器，包括蒸发器主体、封堵部件、第一均液结构和第二均液结构，蒸发器主体包括蒸发器壳体和蒸发器换热管，蒸发器壳体具有封堵部件设置口，蒸发器换热管设置于蒸发器壳体内；封堵部件，具有第一制冷剂流动通道，在封堵部件设置于封堵部件设置口的状态下，封堵部件和蒸发器主体围设形成有收容空间；第一均液结构设置于蒸发器壳体，并位于收容空间内，且具有多个第一均液凹部；第二均液结构设置于封堵部件，并位于收容空间内，且具有多个第二均液凹部。本发明提供一种蒸发器及热泵空调系统，用以充分混合进入蒸发器内的制冷剂，提升蒸发器及热泵空调系统的性能。
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公开(公告)号：CN114508874B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210092886.1
申请日：2022-01-26
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机冷却系统、冷却方法及空调，所述冷却系统包括：压力容器，其用于接收来自压缩机所在制冷剂系统中的冷凝器的液态制冷剂，并将所述液态制冷剂作为冷却用制冷剂提供至所述压缩机；增压部件，其用于对接收自所述制冷剂系统中的蒸发器的气态制冷剂进行增压，并将增压后的气态制冷剂提供至所述压力容器，以增加所述压力容器中的液态制冷剂的压力。采用本发明，能够解决现有技术压缩机冷却系统可靠性低、对压缩机冷却效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN117989757A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211371713.X
申请日：2022-11-03
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本发明提供一种换热装置及换热系统，所述换热装置包括：壳体、进气口、出气口、蒸发管和分离部；壳体内部形成容纳气液混合介质的容纳腔；进气口和出气口沿第一方向设置于壳体的周壁；多个蒸发管在容纳腔内靠近进气口一侧设置，并沿第二方向延伸设置，第二方向与第一方向彼此垂直设置；分离部在容纳腔内设置于蒸发管远离进气口的一侧，且分离部形成有供气液混合介质通过螺旋状通道；其中，气液混合介质自进气口一侧流向出气口一侧，并在分离部的作用下实现气液分离。本发明通过设置对应蒸发管的分离部，使得气液混合的制冷剂在螺旋状通道的作用下，实现气液分离，液态制冷剂回落至蒸发管进行再次气化，气态制冷剂则从出气口进入下一工序的压缩机。
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公开(公告)号：CN114087290B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111315669.6
申请日：2021-11-08
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及制冷技术领域，公开一种用于悬浮轴承的供气系统，包括：压缩机、第一循环组件、第二循环组件和调节组件。其中，第二循环组件，包括供气罐和供气箱；供气箱包括外腔和设置于外腔内的内腔，且外腔和内腔之间具有充填液；内腔从蒸发器和/或补气管路处取气并向供气罐供气；内腔为可形变的腔体，且发生形变时可取气或供气；调节组件用以使充填液相变进而迫使内腔发生形变。在调节组件的作用下，充填液气化后迫使内腔形变缩小，内腔缩小的同时向供气罐供气；气化的充填液重新液化后，内腔不再受压迫可以继续取气膨胀。本申请还公开了一种制冷系统。
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公开(公告)号：CN113833762B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111050890.3
申请日：2021-09-08
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及制冷技术领域，公开一种用于悬浮轴承的供气系统，包括：压缩机，包括悬浮轴承；第一循环组件，包括冷凝器和连通于所述冷凝器的蒸发器；所述冷凝器与所述压缩机的排气口相连通，所述蒸发器与所述压缩机的吸气口相连通；第二循环组件，包括供气罐和供气箱；所述供气罐连通于所述悬浮轴承并用以向其供气；所述供气箱包括外腔和设置于所述外腔内的内腔，且所述内腔为可形变的腔体；其中，所述蒸发器通过所述内腔连通于所述供气罐，且所述内腔从所述蒸发器获取气态冷媒；所述外腔和所述内腔之间充有液体；通过所述液体的相变调节所述外腔和所述内腔的压差迫使所述内腔发生形变，以使所述内腔向所述供气罐供气。本申请还公开一种制冷系统。
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公开(公告)号：CN117889575A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211255417.3
申请日：2022-10-13
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
摘要： 本申请涉及气悬浮制冷系统，公开一种用于气悬浮机组系统的控制方法，气悬浮机组系统包括用于向压缩机供气的供气系统，供气系统包括两个并联连接的供气装置，两个供气装置的供气端均与供气管路连接，方法包括：确定第一目标供气装置以及备份供气装置；控制第一目标供气装置执行供气操作，并控制备份供气装置执行供气预备操作；获取气悬浮机组的运行阶段信息；在运行阶段信息表示处于稳定运行阶段的情况下，获取第一目标供气装置的供气状态；根据供气状态，切换备份供气装置执行供气操作。该方法能够提升供气系统供气操作的稳定性，使气悬浮机组系统稳定运行。本申请还公开一种用于气悬浮机组系统的控制装置及系统、存储介质。
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公开(公告)号：CN117663556A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211054221.8
申请日：2022-08-31
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： F25B49/02
摘要： 本申请公开一种用于控制磁悬浮系统的方法，磁悬浮系统包括：冷媒循环回路，包括依次连接的冷凝器、干燥过滤器、板换、蒸发器、压缩机；吸液管路，包括储冷罐和冷媒泵，冷媒泵串联在储冷罐的进液口与蒸发器的排液口之间；回液管路，串联在储液罐的第一出液口与蒸发器的进液口之间；第一补气管路，包括电子膨胀阀，电子膨胀阀的一端与储冷罐的第二出液口连接，另一端通过板换与压缩机的进气口连接；第二补气管路，一端与干燥过滤器的出口连接，另一端与压缩机的进气口连接；方法包括：确定压缩机吸气口的吸气压力P、吸气温度T；根据P、T控制电子膨胀阀的开度和冷媒泵的转速，以提高压缩机吸气口中冷媒的过热度以避免吸气带液。
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