低摩擦系数聚丙烯腈碳纤维原丝用油剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN115679481B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202211096121.1

    申请日:2022-09-08

    IPC分类号: D01F11/14

    摘要: 本发明公开了一种低摩擦系数聚丙烯腈碳纤维原丝用油剂及其制备方法。所述油剂按重量份数计,由改性硅油20~30份、表面活性剂10~15份、润滑剂1~3份、抗静电剂2~5份和去离子水100~150份组成。本发明的油剂具有优异的润滑性、脱模性和抗静电性,获得的碳纤维原丝F/F摩擦系数在0.16以下,解决了传统油剂烘干粘辊、纤维毛丝差的问题,减少了纤维生产过程中表面缺陷的产生,提高了纤维的力学性能。

    一种合丝制备大规格丝束碳纤维方法

    公开(公告)号:CN116479557A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310330274.6

    申请日:2023-03-30

    IPC分类号: D02G3/16 D06B13/00 D06B15/00

    摘要: 本发明公开了一种合丝制备大规格丝束碳纤维方法,该制备方法包括如下步骤:步骤S1:在惰性气体气氛下,将多束含上浆剂的小丝束聚丙烯腈基碳纤维放置在脱浆炉内进行脱浆处理,控制脱浆温度及脱浆时间,制得小丝束碳纤维脱浆丝。步骤S2:将制得的多束小丝束脱浆丝叠加合丝,合并成所需大规格丝束碳纤维。步骤S3:将合丝后的大规格丝束碳纤维依次经过水洗、水洗烘干、上浆、上浆烘干处理,卷绕制备成所需大规格丝束碳纤维产品。本发明可以自由组合小丝束碳纤维、合丝搭配制备不同类型大规格碳纤维产品,满足不同应用领域差异化市场需求,体现出制备大规格丝束产品的灵活性和适应性。

    胶黏液中回收有机溶剂的方法及设备

    公开(公告)号:CN116212424A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310283011.4

    申请日:2023-03-22

    IPC分类号: B01D3/02 B01D3/00

    摘要: 本申请提供了一种胶黏液中回收有机溶剂的方法及设备。该方法包括:将膜材料置于蒸馏釜内壁上,以在蒸馏釜内围合形成顶部敞口的容置空间;将胶黏液经敞口倒入容置空间中;利用蒸馏釜所在的蒸馏装置对胶黏液进行蒸馏,得到有机溶剂;将膜材料以及容置空间内的剩余废胶去除。该方法中,通过在蒸馏釜内壁上设置在蒸馏釜内围合形成顶部敞口的容置空间的膜材料,使得蒸馏回收结束后剩余的高黏度废胶可通过收起膜材料的方式而被直接清除,避免了蒸馏釜繁琐的清理工作,整个回收流程简单,易操作。

    一种碳纤维复丝拉伸强度测试数值的取舍方法

    公开(公告)号:CN115165553B

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202210654065.2

    申请日:2022-06-10

    IPC分类号: G01N3/08

    摘要: 本发明提供了一种碳纤维复丝拉伸强度测试数值的取舍方法,其步骤为:1)统计稳定生产期间碳纤维复丝拉伸强度的测试数据,得出批次拉伸强度均值和总体标准差;2)取奈尔检验法检出临界值R0.95(n)和剔除临界值R0.99(n),得到岐离值和统计离群值;3)计算出碳纤维拉伸强度测试数值的可靠区间、存疑区间、舍弃区间;4)碳纤维复丝样条的拉伸强度测试数值为所有可靠区间和存疑区间数值的平均值,且存在存疑区间取值时,需增加相应数量的可靠区间的测试值。采用该方法对测试的碳纤维拉伸强度数据进行取舍后的拉伸强度均值更接近全样本法下碳纤维拉伸强度“真值”。

    聚丙烯腈基碳纤维专用油剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN114941243B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202210268938.6

    申请日:2022-03-18

    摘要: 本发明公开了一种聚丙烯腈基碳纤维专用油剂及其制备方法。所述油剂由氨基改性聚二甲基硅氧烷10份、环氧改性聚二甲基硅氧烷10~20份、聚醚改性聚二甲基硅氧烷5~10份、高弹性树脂改性聚二甲基硅氧烷5~10份、乳化剂10~30份、抗静电剂1~3份、消泡剂1~2份、有机溶剂3~5份、脱盐水100~200份组成。本发明通过引入大分子量的环氧改性聚二甲基硅氧烷和高弹性树脂改性聚二甲基硅氧烷,油剂更易在纤维束内部单丝表面形成一层均匀、厚度一定的保护膜。油剂使用时渗透性好,能够有效润湿纤维表面,既可以提高纤维集束性和耐高温性,又可以避免原丝油剂在烘干工序段粘辊问题,减少了纤维断丝的产生,改善碳纤维原丝质量。

    一种碳纤维原丝油剂热分解温度的测定方法

    公开(公告)号:CN116087262A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310047540.4

    申请日:2023-01-31

    IPC分类号: G01N25/12 G01N1/40 G01N1/44

    摘要: 本申请提供了一种碳纤维原丝油剂热分解温度的测定方法,包括以下步骤:提供待测定的碳纤维原丝;萃取碳纤维原丝中的油剂,获得碳纤维原丝油剂萃取液;浓缩碳纤维原丝油剂萃取液,获得碳纤维原丝油剂浓缩液;烘干碳纤维原丝油剂浓缩液,获得碳纤维原丝油剂;将碳纤维原丝油剂转移到热分析仪中,通过热分析仪热分解碳纤维原丝油剂,获得碳纤维原丝油剂的分解温度。

    一种具备环氧包覆及核壳型结构的增韧剂的制备方法

    公开(公告)号:CN116003833A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211449894.3

    申请日:2022-11-19

    摘要: 本发明涉及一种具备环氧包覆及核壳型结构的增韧剂的制备方法,包括溶液配置、体系均一化、反应、蒸馏、固液分离、干燥工艺处理过程。碳纤维强化复合材料,因其优异的强度及耐冲击性能被广泛应用于飞机结构部件、风车叶片、涡轮等需承受拉伸、压缩应力的制造业领域。该复合材料由碳纤维、环氧树脂、增韧材料等主要成分构成,以提高构造件在高温高湿环境下的耐受性及碳纤维排列方向以外的应力冲击性能。此类材料的研发受限于后端应用领域的高性能需求,以及面对国内相关领域研究的滞后、自主调配能力差等现实因素,国内相关研究领域暂无系统化、明确化、成熟的具备环氧度的增韧剂的制备方法。因此,本发明是具备意义的。

    一种碳纤维油剂及其制备方法
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115928443A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211499248.8

    申请日:2022-11-28

    摘要: 本申请提供了一种碳纤维油剂,所述油剂包含季铵化改性硅油、氨基改性硅油、环氧改性硅油、乳化剂、有机溶剂、助剂、去离子水;所述油剂各成分的质量份数表示如下:季铵化改性硅油3~14份,氨基改性硅油5~33份,环氧改性硅油3~14份,乳化剂+有机溶剂5~15份,助剂1~5份,去离子水60~70份;其中,所述的季铵化改性硅油包括羟基、聚醚改性季铵化硅油、烷氧基改性季铵化硅油和氨乙基氨丙基改性季铵化硅油中的一种或多种。由本申请的油剂涂覆生产的碳纤维,具有拉伸断裂强度高、杂质含量少、分纤性良好、生产使用中产生毛羽少等优点。

    一种侧开式前舱门系统
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115892533A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211448370.2

    申请日:2022-11-19

    发明人: 严石 徐姣 张建峰

    摘要: 一种侧开式前舱门系统,属于无人机舱门领域,包括前舱门蒙皮、机头隔框、前机身隔框、可折叠二连杆机构、气撑杆组件、锁闭组件。所述的可折叠二连杆机构包括连杆机构,转动轴,连杆支座,第一连杆机构与第二连杆机构通过第一转轴相连接,第一连杆机构另一端与第一连杆支座通过第二转轴相连接,第二连杆机构另一端与第二连杆支座通过锁定轴相连接,第一连杆支座通过2个螺栓连接于前机身隔框,同样,第二连杆支座通过2个螺栓连接于机头隔框,可折叠二连杆机构在前舱门打开的初始阶段为前移运动,后续为绕转轴运动,避免了结构上的干涉问题。本发明实现了侧开式前舱门的打开与关闭,结构简单,传力路径短,重量小,无需额外的驱动力和控制系统。