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公开(公告)号：CN113720236A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111005645.0
申请日：2021-08-30
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种W1型弹条综合检测平台及检测方法，检测平台包括基准底板和在基准底板上设置的中拱高量块、两肢拱高量块、中间宽量块、两肢宽量块和弹程量块；在基准底板的一边沿设置有两个凸块，在凸块的对边设置刻度线。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明的综合检测平台增大了对W1型弹条尺寸的检测范围，可以快速准确地检测中间宽度、两肢宽度、中拱高、两肢拱高、弹程、两肢间距、两肢直线段接触长度七个尺寸；检测效率大幅提高。
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公开(公告)号：CN113564406A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110698362.2
申请日：2021-06-23
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种高熔点合金增强铜基粉末冶金摩擦材料及其制备方法铜基粉末冶金摩擦材料由以下重量百分比的原料制成：铜粉50～60％，铁粉10～20％，锆2～4％，钨2～4％，铬2～4％，石墨10～15％，陶瓷颗粒5～10％，二硫化钼1～2％，高碳铬铁2～4％。本发明的积极效果是：解决了粉末冶金闸片在高速下制动时摩擦系数衰退严重和磨损量大的问题，具体优点为：本发明用锆、铬、钨三种高熔点合金强化了铜基粉末冶金摩擦材料，提高了铜基体软化失效的温度，减小了材料高速制动时摩擦系数的衰退。本发明的铜基粉末冶金摩擦材料提高了材料的硬度和强度，同时降低了摩擦材料制动时的磨损量，提高了粉末冶金闸片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113417680A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110801094.2
申请日：2021-07-15
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
IPC分类号： E21D20/02
摘要： 本发明公开了一种防锚固剂回退活塞、锚杆及方法，防锚固剂回退活塞包括螺栓和设置在螺栓上的弹簧卡扣、两个密封垫圈和螺母，其中：弹簧卡扣设置在螺栓的尾端，在两个密封垫圈之间设置第一螺母，在螺栓的头部设置第二螺母。本发明的活塞能防止锚固剂回流进入杆内、避免锚固长度减小；且采用弹簧卡扣形式来解决锚固剂回流进入杆体内部，结构简单，效果稳定可靠；双层密封能有效密封高压水并保持活塞杆内居中，防止活塞在杆内偏心，影响使用；弹簧卡扣的倒钩在锚固剂搅拌过程中有助于划破锚固剂，提高锚固剂搅拌效果；活塞密封结构形式采用隔离式双橡胶平垫圈，一方面当锚杆内孔尺寸浮动时活塞与杆体内孔仍可以很好的配合，不影响密封。
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公开(公告)号：CN112253198A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011020837.4
申请日：2020-09-25
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合中空锚杆组件及其安装方法，锚杆组件包括锚杆体和设置在锚杆体内的锚固剂和密封活塞，在锚杆体尾端依次套设垫板、喉箍和六角螺母，在锚杆体前端设置有止推环和橡胶塞，所述锚杆体尾端加工有一段螺纹。与现有技术相比，本发明的积极效果是：采用新型结构锚杆体，提高了高压水对锚固剂的推进效果；锚固剂集成一包，防止其互相重叠卡住，提高水压对锚固剂推进的成功率；喉箍的设计可避免更换套筒，保证了使用一个套筒可以同时实现锚固剂搅拌和锚杆预紧双重功能，提高了工作效率；配合锚杆钻机使用，实现了自动化安装锚杆，提高了工作效率，减少了人工成本；将传统分开式螺母、球垫设计为一体的圆角螺母，简化了安装流程。
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公开(公告)号：CN110303439B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910698935.4
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
IPC分类号： B24D18/00
摘要： 本发明公开了一种高速打磨车专用被动打磨砂轮成型工艺，包括如下内容：按重量份数算，包含混合粒度锆刚玉55～70份，混合粒度棕刚玉5～10份，混合树脂9～12份，硅烷偶联剂0.5～1份，硫化铁1.5～8份，钾冰晶石1.5～5份，长石粉1～3份，重晶石1～3份，半水石膏粉1.5～3份，空心玻璃珠2～4份；混料；冷压成型；硬化。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明通过特定的配方设计材料选型，冷压成型，适应于冷压成型工艺的固化升温曲线设置制备的被动打磨砂轮强度高，自锐性强，磨削效率高，打磨过程中砂轮不堵塞，散热快不烧伤钢轨，打磨后钢轨表面质量好。
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公开(公告)号：CN111255494A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010117026.X
申请日：2020-02-25
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种加长防脱预应力中空注浆锚杆及其支护方法，包括锚固头和锚杆体，所述锚固头包括涨壳内楔和对称设置在涨壳内楔上的两块涨壳夹片，在所述涨壳内楔头部对称设置有楔形槽和T行槽，在所述涨壳夹片上设置有分别与楔形槽和T行槽配合的楔形翼和T行翼，在所述锚杆体的末端依次设置止浆塞、垫板、球形螺母和预应力装置。本发明能够有效防止在施加预紧力时涨壳夹片被拉离锚杆、从涨壳内楔头部发生脱落现象的发生；本发明通过在锚杆体中间加装一个或多个用于固定锚杆体和锚孔位置的固定器，可以克服超长锚杆不易居中的问题；本发明通过机械装置施加预应力，有效克服了现有技术中单纯靠人力施加预应力存在的缺陷。
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公开(公告)号：CN111207147A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010140581.4
申请日：2020-03-03
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于螺纹紧固件防松的磁性圆环及其使用方法，所述磁性圆环为片状，在所述磁性圆环的两个端面上均设置有大小不同的楔形齿，其中小齿一端构成小齿面，大齿一端构成大齿面；所述磁性圆环的磁极方向与磁性圆环的几何轴向夹角小于等于5°。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明可将螺纹紧固件、连接件、被连接件固定，使螺纹(螺栓、螺钉、螺母等)紧固件在恶劣的工况下也不致松动，以大大提高螺纹紧固件的连接可靠性。本发明可使螺纹连接紧固件具备更高的紧固性能、防松稳定，简便、高效、可靠性强。
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公开(公告)号：CN110303439A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910698935.4
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
IPC分类号： B24D18/00
摘要： 本发明公开了一种高速打磨车专用被动打磨砂轮成型工艺，包括如下内容：按重量份数算，包含混合粒度锆刚玉55～70份，混合粒度棕刚玉5～10份，混合树脂9～12份，硅烷偶联剂0.5～1份，硫化铁1.5～8份，钾冰晶石1.5～5份，长石粉1～3份，重晶石1～3份，半水石膏粉1.5～3份，空心玻璃珠2～4份；混料；冷压成型；硬化。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明通过特定的配方设计材料选型，冷压成型，适应于冷压成型工艺的固化升温曲线设置制备的被动打磨砂轮强度高，自锐性强，磨削效率高，打磨过程中砂轮不堵塞，散热快不烧伤钢轨，打磨后钢轨表面质量好。
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公开(公告)号：CN105258596B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201510768258.0
申请日：2015-11-11
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
摘要： 本发明公开了一种螺栓类形位公差综合检具及检测方法，检具包括测量台、百分表和设置在测量台上的第一基准块、第二基准块和限位块，其中：第一基准块设置在测量台的一端，第二基准块和限位块设置在测量台的另一端，限位块固定设置在测量台的最外侧；检测时，将螺栓置于综合检具上，确保第二基准块外侧离螺栓头圆弧处5－15mm，第一基准块上支撑螺栓长度15－25mm。与现有技术相比，本发明的积极效果是：不仅结构简单，操作方便，利于质检人员和操作人员在现场对产品进行检测，而且减小了测量中的误差，从而保证了产品的质量。
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公开(公告)号：CN108425975A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810275854.9
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
IPC分类号： F16D69/04
摘要： 本发明公开了一种中低速动车组用粉末冶金闸片及其安装方法，冶金闸片包括通过铆钉铆接的燕尾形钢背和摩擦组件，所述摩擦组件为烧结成一体的小钢背和摩擦体，在所述小钢背中心设置中间外球凸面，在小钢背的三顶端均设置有定位球凸面和定位柱，所述摩擦体设置在小钢背上表面且与小钢背形状相同；在所述燕尾形钢背上设置有供小钢背的定位柱过盈进入的定位连接通孔、与小钢背的定位球凸面贴合的定位球形凹面、与小钢背的中间外球凸面贴合的中心球凹面。本发明结构较其它在闸片高度上进行了极大的优化，设计的闸片装置能满足其安装要求；闸片装置通过球面来增加有效的接触面积，解决了闸片承受制动过程中产生的瞬间剪切力。
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