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公开(公告)号:CN217598301U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221398091.5
申请日:2022-06-07
申请人: 佛山市华盛洋模具塑料制造有限公司
IPC分类号: B60J5/04 , F16F15/067 , F16F15/08
摘要: 本实用新型涉及汽车门板技术领域,具体为一种抗冲击效果好的汽车门板,包括门板本体,门板本体前侧且靠近左端设有第一减震垫,门板本体前侧且靠近右端设有第二减震垫,门板本体后侧的中间位置设有缓冲板,门板本体的后侧开设有与缓冲板滑动连接的矩形槽,缓冲板的前侧设有多个等间距分布的第一减震弹簧和第二减震弹簧,第一减震弹簧与第二减震弹簧交错分布;本实用新型通过增设缓冲板,而后将缓冲板与门板本体滑动连接,然后通过多个第一减震弹簧和第二减震弹簧对缓冲板和门板本体进行固定连接,再配合缓冲板自身的弹性,使得缓冲板受到撞击时可减缓冲击力,从而实现对门板本体的防护。
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公开(公告)号:CN210821283U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921014230.8
申请日:2019-07-02
申请人: 佛山市华盛洋模具塑料制造有限公司
发明人: 不公告发明人
IPC分类号: B32B27/32 , B32B27/02 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B25/14 , B32B25/08 , B32B25/20 , B32B27/34 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B17/06 , B32B25/16 , B32B25/18 , B60K35/00
摘要: 本实用新型公开了一种防水效果好的汽车中控仪表外壳,包括耐高温层,所述耐高温层包括聚四氟乙烯,所述聚四氟乙烯的右侧复合有隔热棉,所述隔热棉的右侧复合有氟橡胶,所述耐高温层的右侧复合有耐老化层,所述耐老化层包括高分子四氟乙烯,所述高分子四氟乙烯的右侧复合有腈硅橡胶,所述腈硅橡胶的右侧复合有芳纶纤维,所述耐老化层的右侧复合有防水层,所述防水层包括丙烯酸,所述丙烯酸的右侧复合有玻璃纤维网格布,所述玻璃纤维网格布的右侧复合有三元乙丙橡胶,所述三元乙丙橡胶的右侧复合有聚异丁烯。通过丙烯酸、玻璃纤维网格布、三元乙丙橡胶和聚异丁烯提高了汽车中控仪表外壳的防水性能,避免水通过外壳进入其内部,导致电路板损坏。
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公开(公告)号:CN206010336U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201620886076.3
申请日:2016-08-16
IPC分类号: B23P19/027 , B23P19/00
摘要: 本实用新型公开了一种用于过滤器压环的工装,包括支撑台,支撑台设有压环工位,支撑台上设有支架,支撑台上设有导轨,导轨穿过压环工位,导轨上滑动装配有第一滑板,支撑台上设有第一气缸,第一活塞杆的端部连接第一滑板,支架上设有第二气缸,第二活塞杆的端部设有压紧头,支撑台上设有第三气缸,第三气缸设有第三活塞杆,第三活塞杆端部设有支撑体,该支撑体上设有放置腔,放置腔用于放置压环,支撑台上安装有第四气缸,第四活塞杆的端部连接有第二滑板,第四气缸与第一气缸分别位于压环工位的两侧;支撑台上安装有机械手,机械手用于抓取过滤器本体。本实用新型的有益效果为:该工装压环效率高。
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