一种用于燃气内燃机燃气进气管路的电动碟阀

    公开(公告)号:CN2864130Y

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200520087724.0

    申请日:2005-09-27

    IPC分类号: F02M21/04

    CPC分类号: Y02T10/32

    摘要: 本实用新型涉及一种应用于燃气内燃机燃气进气管路的半自动电动蝶阀。其技术方案是:在垂直阀体12轴心的位置上通过滚动轴承15固定有蝶片轴14,在阀体12内部的碟片轴14上固定有蝶片13,碟片轴14的上端伸出滚动轴承15的部分依次安装有上滚动轴承座20、底板11、扭簧4和杠杆21,在底板11上面靠近碟片轴14伸出部分的一侧设有电磁铁8、穿过电磁铁8轴心的插销7、压簧9和压簧座板10,压簧座板10和电磁铁8通过上压板5和立柱1、定位销6固定,在杠杆21的外端部设有把手22,内端部设有与插销7配合的挡销2,扭簧4作用在底板11和杠杆21之间。该电动蝶阀较传统的电磁阀具有实际通道大,燃气流阻小的特点。它工作时耗电少,且具有防爆功能。它在管路上安装方便、制造成本低。

    电控调节转阀
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201011321Y

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:CN200620162196.5

    申请日:2006-12-15

    IPC分类号: F02D41/00

    摘要: 本实用新型公开了一种电控调节转阀,包括步进电机及其护罩、行星齿轮减速器、阀杆、阀板、阀体、角度电位器及其护罩、被动锥齿轮、主动锥齿轮、阀座和油杯,所述阀体上端安装有行星齿轮减速器、步进电机及其护罩,阀体中部安装有角度电位器及其护罩,所述阀座和阀体相连接,所述步进电机下顺次连接有行星齿轮减速器、阀杆和阀板,阀杆中部安装有主动锥齿轮,被动锥齿轮与其相啮合,与角度电位器相连接,所述油杯安装于阀座上,其出油口安设于阀板与阀座的结合处,该结合处安设有密封件。其具有空燃比调节有效、可靠,无锥阀被卡现象和结构简单、体积小等特点,适用于燃气发动机多点电控调节空燃比以及焦油、粉尘含量高的焦炉煤气发电机及类似场所。

    液压抽汲防喷器
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201011300Y

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:CN200620162195.0

    申请日:2006-12-15

    IPC分类号: E21B33/06

    摘要: 本实用新型公开了一种液压抽汲防喷器,包括滚轮、上盖、油缸、上压盖、中心杆、盘根、弹簧、外筒、卡瓦座、下滑座、接头、中锥座和下接头,所述中心杆上部与油缸相连,下部座落于连接套上,内腔顺次安装有盘根、中锥座、卡瓦座和下滑座,所述油缸上部连接有上盖,其上安装有滚轮,下部与外筒相连接,外筒与中心杆之间安装有弹簧,连接套上部与中心杆相连接,下端与下接头相固定。本实用新型具有防喷器结构由机械改为液压结构,连续补偿盘根的压缩磨损、纠正偏磨结构、双级密封结构和安全销钉结构的特点,主要应用于石油开采试油抽汲作业工艺中。

    复合平衡智能型抽油机
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200985776Y

    公开(公告)日:2007-12-05

    申请号:CN200620162171.5

    申请日:2006-12-14

    IPC分类号: E21B43/00 F16H21/40

    摘要: 本实用新型公开了一种复合平衡智能型抽油机,包括游梁和连杆机构,还包括所述游梁尾部安设的调节装置,所述调节装置包括与游梁相连接的固定架,该固定架上安设有滑动架,其上顺次安设有尾部配重、电机、减速器和传动杆。本实用新型具有复合平衡,易于调节和节能的特点,应用于游梁式抽油机平衡设施中。

    油井三抽保护器
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200985750Y

    公开(公告)日:2007-12-05

    申请号:CN200620161495.7

    申请日:2006-12-19

    IPC分类号: E21B17/10

    摘要: 一种油井三抽保护器,包括承压盘、盖板、卡瓦、轴用弹性挡圈、辊子上挡板、辊子套、护套、推力调心辊子轴、中心套、碟簧、棘轮机构、挡板、尼龙垫、螺钉、护销、壳体、辊子下挡板、钢球,所述壳体内顺次安设有卡瓦、棘轮机构、中心套、碟簧、挡板和尼龙垫,棘轮机构和中心套上安设有推力调心辊子轴,外壳顶端安装有盖板,卡瓦和盖板上安装有承压板,壳体外圆周上设计有对称的悬臂,其上端安设有护套,棘轮机构上安设有辊子套。本实用新型具有利用碟簧蓄能、棘轮运动、自锁抱紧及间歇的正向圆周运动,实现了减少冲击、防止偏磨等特点,广泛应用于石油开采有杆抽油工艺中。

    发动机电子控制装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2906083Y

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200520087726.X

    申请日:2005-09-27

    IPC分类号: F02D29/00 F02D19/02

    CPC分类号: Y02T10/32

    摘要: 本实用新型涉及燃气发动机的电子自动控制装置。其技术方案为,通过安装在发动机上的传感器将发动机转速、缸内燃烧参数、电量参数等参数定时采集,将数据传送到工控机。系统根据采集到的运行参数,与事先设定的控制参数进行比较,由控制系统发出指令给混合器上的步进电机,自动调节混合器的开度,控制混合气体的浓度,实现主燃烧室的稀薄燃烧,提高发动机热效率,降低热负荷。当机组超速、油压低时,给电动蝶阀发出切断信号实现停机保护,当机组逆功率、过电流时给控制开关发出分闸信号实现与电网的分离,当水温、油温高时发出报警信号。同时,通过控制程序可以实现数据的显示、查询、打印输出、远程控制及数据的长期保存,实现数据的自动化管理。

    煤矿乏风甲烷氧化装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2905204Y

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200620081956.X

    申请日:2006-03-14

    IPC分类号: B01J8/02 B01D53/84 F23Q2/30

    CPC分类号: Y02A50/2358

    摘要: 本实用新型是一种煤矿乏风甲烷氧化装置,属于利用放热化学反应产生热能的矿用设备。其氧化床部分由外壳体、蜂窝储热陶瓷、电加热器、内置换热器,以及进、排气管、进、出水管和陶瓷保温棉组成。蜂窝储热陶瓷、电加热器和内置换热器置于外壳体的中心部位。进、排气管安装在蜂窝储热陶瓷左、右两端。进、出水管安装在蜂窝储热陶瓷上部。其控制系统由控制单元、温度传感器、甲烷浓度传感器和电动阀门等组成。所有传感器和电动阀门都有信号导线与控制单元连接。煤矿乏风进入该装置的氧化床,先用少量电能加热启动,达到甲烷氧化反应温度后停止电加热,乏风中的甲烷继续氧化反应,生成二氧化碳并产生热能被取出利用,由废变宝,减少大气污染。

    蝶片式调节阀
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2864250Y

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200520087727.4

    申请日:2005-09-27

    发明人: 张启军 祝传良

    IPC分类号: F16K1/22 F16K31/04 F16K37/00

    摘要: 本实用新型涉及燃气发动机空燃比的调节阀,尤其适合于燃气压力较低或大管径燃气管线场合。技术方案是:用减速器代替传动机构,同时,将调节阀的开关方式由锥阀直线运动改为蝶片旋转运动,省去了传动换向。设计时,使步进电机装在减速器上,减速器输出轴和蝶片轴相连,这样三者同在一条轴线上,避免了因传动换向带来的附加力矩,对减速器也起到保护作用,工作可靠性明显提高。在蝶片轴的另一端安装有指针和感应位置的接近开关。此外,燃气在经过蝶片式调节阀时保持了原有的流动方向,因此,其结构体积可以相对减小很多。本实用新型的有益效果是,提高了燃气发动机工作时的可靠性和安全性,同时使燃气发动机更适用于低压大管径燃气管线场合。

    燃气管路干式阻火器
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2827440Y

    公开(公告)日:2006-10-18

    申请号:CN200520087307.6

    申请日:2005-09-15

    IPC分类号: A62C4/02

    摘要: 本实用新型是一种燃气管路干式阻火器,属于消防领域,涉及到允许气体通过但不充许火焰或爆炸波通过的火焰阻断器。其特征是壳体由进气端盖(1)、出气端盖(6)和主体外壳(3)组成;支撑架由进气端支撑架(2)和出气端支撑架(5)组成;阻火芯(8)由多个波纹式阻火芯组件叠合组成。进气端盖(1)和出气端盖(6)分别安装在主体外壳(3)的两端,并用若干连接螺栓螺母(4)连接成为一体。进气端支撑架(2)和出气端支撑架(5)夹持在阻火芯(8)的两面,并用阻火芯螺栓螺母(7)串接成为一体,装在主体外壳(3)的内腔。该阻火器阻火速度可达1400m/s,其流阻比金属网式阻火器更小,结构简单,装拆方便,成本低,易推广,能满足燃气内燃机供气和进气管路的技术和安全要求,也可用于其它场合。

    低功耗发动机调速执行装置

    公开(公告)号:CN2695653Y

    公开(公告)日:2005-04-27

    申请号:CN03271426.2

    申请日:2003-08-15

    发明人: 秦廷勇 胡元东

    IPC分类号: F02D1/04 F02D41/20

    摘要: 本实用新型是一种低功耗发动机调速执行装置,属于发动机调速电气控制技术。主要技术特征是上下两个定子线圈分别缠绕在定子铁芯的上下磁极上。左右端盖罩住定子铁芯,端盖中心孔内装有轴承,轴承内环中装转子轴。转子轴中段外表面装瓦片状永久磁极,转子轴右端安装偏心轮,左端安装输出摆杆。右端盖外面下部安装角度位置传感器,其感应头置于偏心轮正下方。左端盖外面安装角度刻度盘。角度指针安装在转子轴左端。限位杆横穿转子轴上的方孔,其两端安装在右端盖上。主要优点是功耗极小,发热很轻;输出力矩大,易换向;反应速度快,自动稳定性好;工作可靠,无接触磨损,使用寿命长;结构简单,造价较低。用于燃气发动机调速时,可达到一级精度。