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公开(公告)号:CN108612792A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810442073.4
申请日:2018-05-10
申请人: 来安县隆华摩擦材料有限公司
发明人: 薛正宇
CPC分类号: F16D69/023 , C09K3/14 , F16D2200/0034 , F16D2200/0052 , F16D2200/006 , F16D2200/0086 , F16D2250/00 , F16D2250/0038
摘要: 本发明公开了一种高捻线无石棉离合器面片的生产方法,包括如下步骤:S1、将胶粘剂和溶剂搅拌混合,制备成浆料,向浆料中投入橡胶颗粒,继续搅拌均匀,获得混合物A;S2、将水溶性酚醛树脂溶液和填料混合,加入适量水,搅拌,获得混合物B;S3、将混合物A和混合物B混合搅拌;S4、将两根高捻玻纤维和一根铜丝复捻构成的骨架在浆料内浸渍;S5、将含浆料的骨架进行烘干后成为型坯;S6、将胚料热压成型;S7、经后序处理制成离合器面片。使骨架材料与浆料之间的结合强度得到极大地提高、增加材料分布的均匀性,从而提高产品的综合性能;采用改性的水溶性酚醛树脂代替油溶性酚醛树脂,具备优异的摩擦磨损性能,并且大大的降低了成本。
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公开(公告)号:CN107903874A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711172255.6
申请日:2017-11-22
申请人: 广州保成新材料科技有限公司
IPC分类号: C09K3/14
CPC分类号: C09K3/1481 , F16D2200/0034 , F16D2200/006 , F16D2200/0086
摘要: 本发明公开了一种低树脂摩擦材料及其制备方法,括包括以下重量份的原料:酚醛树脂6-10份、丁腈橡胶10-14份、钢纤维28-34份、硅灰棉5-8份、硫酸钙晶须6-10份、氧化铁1-4份、润滑剂0-5份、粘合剂3-15份。本发明还提出了一种低树脂摩擦材料的制备方法,包括以下步骤:S1,按照规定的重量百分比称量各个组分物料;且丁腈橡胶的粒度为0-60目;酚醛树脂的粒度为0-200目;钢纤维选取DF00-3.5型,粒度为0-80目;硅灰棉选取长径比大于18;硫酸钙晶须的粒度为1000-3250目;氧化铁的粒度为0-325目;润滑剂的粒度为0-325目。本发明具有树脂用量少,成本低,且制动过程热衰退小、制动稳定,更耐磨的特点。
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公开(公告)号:CN107504107A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710684574.9
申请日:2017-08-11
申请人: 宁国市润丰金属制品有限公司
发明人: 文有余
CPC分类号: F16D69/023 , B02C17/20 , B29B13/10 , B29C43/58 , B29C2043/5808 , B29C2043/5816 , B29L2031/16 , F16D2200/0034 , F16D2200/0069 , F16D2200/0082 , F16D2250/0023
摘要: 本发明的目的是针对现有的问题,提供了一种耐摩擦汽车刹车片的制备方法,包括原料准备、混合粉料准备、加热保温、成型。本发明相比现有技术具有以下优点:本发明中所得刹车片对环境友好,耐磨,热稳定性好,使用寿命长,使用过程中无噪音,使用寿命延长,按照UIC-541-3VE高制动力40KN,高温制动(制动速度200km/h)磨耗量为1.2cm3/MJ。
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公开(公告)号:CN107504105A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710959037.0
申请日:2017-10-16
申请人: 卢巧巧
发明人: 卢巧巧
IPC分类号: F16D69/00
CPC分类号: F16D69/00 , F16D2200/0034 , F16D2200/0082 , F16D2250/0023 , F16D2250/003 , F16D2250/0038
摘要: 本发明提供了一种汽车刹车片的制作方法。它解决了现有制造方法的步骤过于复杂,制造不方便等技术问题。本汽车刹车片的制作方法,包括如下步骤:a、配料:按照重量百分比,称取以下原料:竹纤维2-7%、碳纤维3-8%、石墨4-12%、硫化锑5-10%、硫酸钡12-20%、酚醛树脂6-10%、纳米二氧化硅1-4%、增磨剂2-6%、炭黑1-3%、稻壳5-15%、焦炭粉8-18%、钾长石4-10%、玻璃粉5-15%、丁腈橡胶2-4%和氧化钙1-3%,将原料放入到配料设备中进行配料;b、热压成型:采用热压一次成型工艺;c、热处理:采用热处理炉,将炉内温度升至160℃-200℃;d、磨修整:将热处理后的刹车片周边的溢料和毛刺进行处理;e、喷涂:采用静电喷涂工艺喷涂一层耐磨层,即得到汽车刹车片。本发明具有制作简便的优点。
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公开(公告)号:CN107387615A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710563942.4
申请日:2017-07-12
申请人: 安徽凯密克企业管理咨询有限公司
CPC分类号: F16D69/025 , F16D69/02 , F16D2069/005 , F16D2069/0425 , F16D2200/0026 , F16D2200/0034 , F16D2200/0086 , F16D2250/0023 , F16D2250/0038
摘要: 本发明公开了一种刹车片的生产工艺,所述酚醛树脂、芳纶和铜粉的规格控制,可以为生产质量优良的刹车片提供良好的基础,所述热压后进行后热处理,以及后处理时间和温度的控制,有利于树脂进一步固化完全,消除热应力,减小热膨胀,从而使热摩擦性能稳定,所述压制后摩擦片的厚度的确定,可以降低质量磨损,该刹车片的生产工艺具有摩擦系数高以及降低质量磨损的优点,市场前景广阔。
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公开(公告)号:CN107228143A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201611095942.8
申请日:2016-12-02
申请人: 湖北文理学院
CPC分类号: F16D69/02 , F16D2200/0034
摘要: 本发明公开了一种刹车片的摩擦材料,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:树脂7‑20%,摩擦粉2‑5%,轮胎粉1‑5%,矿物纤维5‑15%,硅灰棉5‑15%,玻璃纤维5‑10%,石墨5‑10%,硫酸钡0‑15%,焦炭粉2‑10%,氧化铝1‑5%,氧化锌1‑5%,铁矿粉1‑5%,铝矾土1‑5%,蛭石1‑5%,硬脂酸锌0.3‑1%,磷石膏5‑20%。本发明摩擦材料以磷石膏为填料,与其它原料一起按常规刹车片压制方法制成的刹车片,按GB5763‑2008标准在定速试验机上按3类测试,摩擦系数平稳,磨损率较低,完全达到国家标准。
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公开(公告)号:CN107131237A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710454098.1
申请日:2017-06-15
申请人: 施云花
发明人: 施云花
CPC分类号: F16D69/026 , F16D2200/0021 , F16D2200/0034 , F16D2200/0052 , F16D2200/006
摘要: 本发明公开一种半金属刹车片,按质量份数计包括以下组分:20份的改性酚醛树脂、30份的钢纤维、2份的铁粉、10份的摩擦粉、3份的石墨、31份的重晶石。该半金属刹车片的摩擦系数高、刹车时噪音低,且配方的原材料成本低。
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公开(公告)号:CN107081868A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710400773.2
申请日:2017-05-31
申请人: 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人: 马建平
IPC分类号: B29C43/02 , B29C43/52 , F16D69/02 , B29L31/16 , B29K103/06 , B29K103/04 , B29K63/00
CPC分类号: B29C43/003 , B29C43/02 , B29C43/52 , B29K2063/00 , B29K2103/04 , B29K2103/06 , B29L2031/16 , B29L2031/7482 , F16D69/02 , F16D69/026 , F16D2200/0034 , F16D2200/006 , F16D2200/0065 , F16D2200/0086
摘要: 本发明公开了一种鼓式刹车片的低温固化工艺,包括以下步骤:a)混合,b)装模,c)一次加热,d)二次加热,e)冷却。本发明通过将辅助料添加到配方中,配合电磁加热,使得电磁加热时辅助料可在电磁作用下产热,提高了温度提升速度,从而在一定程度上节约了时间;添加酚醛环氧树脂可以有效的降低固化温度,且固化速度快,大大节约了能源,同时减少了固化所花费的时间,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN107061573A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710303980.6
申请日:2017-05-03
申请人: 阜南县邰氏宇崴运动器材有限公司
发明人: 邰文思
CPC分类号: F16D69/02 , C09K3/14 , F16D2200/0034 , F16D2200/006 , F16D2250/0023
摘要: 一种溜冰鞋的石棉摩擦块及其制备方法,包括以下组分,增强纤维,摩擦性能调节剂,热稳定剂,石棉,耐磨粒,树脂,填料;树脂包括以下组分:聚碳醇酯、顺丁橡胶、高温碳纤维树脂和聚甲基丙烯酸甲酯;耐磨粒包括锑、石墨和二硫化硅;填料包括以下组分:重钙粉、硅化锆、二氧化钛和炉渣。配料,将称重配好的原料材料加入水并进行充分搅拌混合形成泥浆状的混合料;预成型;高温压模,在1100~1200℃的高温下进行压模成型;热处理,先在760~780℃加热2~4小时,升温至800~850℃,在90~100℃淬火油中淬火7~10分钟,300~350℃回火6~10小时。本发明的强度高,抗氧化,耐高温,使用寿命长,热稳定性好,摩擦系数高,生产的环保性好。
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公开(公告)号:CN107061570A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710266291.2
申请日:2017-04-21
申请人: 珠海全备汽车零部件有限公司
发明人: 陈佰权
IPC分类号: F16D69/00
CPC分类号: F16D69/00 , F16D2200/0034 , F16D2250/0023 , F16D2250/0038
摘要: 本发明属于制动片加工生产技术领域,具体涉及一种提高产品精度的盘式制动片的自动数控全检测式生产线及其自动数控全检测式生产方法。本发明由智能自动计量器将根据预先设定值称量好制动片原料通过传动机构传送给混料机,混料机混料后将混合后的制动片原料通过传动机构传送给第一智能感应运料车,第一智能感应运料车将混合后的制动片原料通过传动机构传送给高速搅拌机,高速搅拌机将混合后的制动片原料进行高速搅拌后将制动片原料注入制动片模具中进行压模成型。本发明提出的一种盘式制动片的自动数控全检测式生产线,提供了从制备到加工的一整套技术方案,由于生产过程是自动化的,人力节省95%以上,产出多150%以上。
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