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公开(公告)号:CN221120883U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202322695874.0
申请日:2023-10-08
申请人: 安徽威通机车配件有限公司
发明人: 陈素
摘要: 本实用新型公开了一种方便卡接的活塞环,本实用新型涉及活塞环技术领域。该一种方便卡接的活塞环,通过锁扣组件的设置,当左半环与右半环合并时,能够使锁扣件插入槽口内部与锁杆接触,使得锁杆回缩并通过支撑弹簧的配合插入锁口内部,完成左半环与右半环的安装,较与传统的插接以及螺栓固定的方式更加便捷,且能够适用于内环槽、外环槽安装,提升了适用范围,通过分离组件的设置,通过将顶针插入套筒,能够通过顶杆与顶球的配合,使锁杆受力向后回缩,与锁口分离,即可将锁扣件从对应的槽口内拉出,提升了左半环与右半环的拆卸便捷性,同时通过密封头的配合,保证了密封效果,避免油质进入。
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公开(公告)号:CN216200434U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122213267.7
申请日:2021-09-14
申请人: 麦得克密封科技(宁波)有限公司
发明人: 戴雪琴
摘要: 本实用新型公开了一种抗老化变形的橡胶密封件结构,该橡胶密封件结构旨在解决现有技术的橡胶密封件缺少支撑结构,在长时间使用后容易产生老化变形的现象,同时难以组装使用的技术问题。该橡胶密封件结构包括第一密封件和活动设置于所述第一密封件外部的第二密封件;所述第一密封件上下两端贯穿开设有对称的第一槽体,所述第一槽体内壁固定开设有对称的第二槽体,所述第二槽体内壁活动设置有挤压块,所述第二密封件左右两端均固定安装有限位块。该橡胶密封件结构利用弹簧将挤压块挤压在限位块上的第三槽体中,可实现第二密封件和第一密封件的快速组装,将万向定型软管放置在第五槽体内可实现对第一密封件的支撑作用,使第一密封件不易变形。
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公开(公告)号:CN207750196U
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201721655966.4
申请日:2017-12-02
申请人: 四川省汇泉罐头食品有限公司
发明人: 罗小东
摘要: 本实用新型公开了一种直角锁扣式压缩机活塞环,属于活塞环技术领域,其目的在于提供一种组合式压缩机活塞环,提高活塞环的连接稳定性、密封性较好。该活塞环包括组合使用并等高的主活塞环和内副活塞环,主活塞环内侧壁上设有定位凸起,定位凸起凹形的上边短、下边长,在定位凸起的侧面设有第一凹槽形结构,定位凸起的下边设有第二凹槽,第二凹槽的外端设有一个凸起的边缘凸起;内副活塞环的外侧壁设有与第一凹槽形结构对应的第二凹槽形结构,第二凹槽形结构下边设有与第二凹槽相适配的凸起结构,凸起结构的一端设有与边缘凸起相适配的卡设凹槽;在第一凹槽形结构与第二凹槽形结构所组成的空间内安装有锁紧条。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN202001133U
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201120110822.7
申请日:2011-04-15
申请人: 孔凡鲁
发明人: 孔凡鲁
摘要: 本实用新型公开一种渗浸陶瓷带封口片的活塞气环,包括活塞环本体和封口片,活塞环本体呈开口圆环状,封口片设在活塞环本体开口处的一端上,其特征是:在活塞环本体的外圆柱面上附着有陶瓷薄膜层,在陶瓷薄膜层之后有扩散层;陶瓷薄膜层的厚度为5-10μm,扩散层的厚度为30-60μm。具有以下优点:它密封可靠、导热性好,弹性好而且耐磨、使用寿命长,能改善和提高发动机的整机性能,降低能耗,减少排除废气中的有害物质含量。排除废气中的HC在200-550ppm的范围内、CO在1-2.2%的范围内。
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公开(公告)号:CN2256963Y
公开(公告)日:1997-06-25
申请号:CN96236029.5
申请日:1996-07-09
申请人: 张进元
发明人: 张进元
IPC分类号: F16J9/18
摘要: 本剖分式活塞环的各瓣活塞环上都具有搭接止口,在搭接止口上设有小轴、挡片和弧形滑槽,每一个小轴嵌在下一瓣活塞环的滑槽内,依次连接成圆形的活塞环,在相邻两瓣活塞环的接口处设有胀力弹簧,使活塞环能始终贴紧缸壁。因为这种活塞环是自胀式的,在磨损后具有补偿能力,所以使用寿命长,即使有相当大的磨损量,也不会产生漏气,与新环的效果相同。经长期使用后,发动机的功率不会下降。并且由于活塞环没有明显的切口,密封性很好。
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公开(公告)号:CN214997944U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202120447941.5
申请日:2021-03-02
申请人: 深圳市伟迈特五金塑胶制品有限公司
发明人: 张韦
摘要: 本实用新型公开一种高气密性发动机活塞环,涉及发动机领域。包括活塞环本体,所述活塞环本体的一端固定连接有条形凸块,所述活塞环本体的另一端开设有开口槽,所述开口槽的内部与条形凸块的外部套接,所述开口槽内壁的底端与顶端对称开设有多个弧形卡槽,所述条形凸块靠近开口槽的底端与顶端对称设置有两个弧形卡块,所述弧形卡块的外部与弧形卡槽的内部卡合连接。该实用新型通过弧形卡块与弧形卡槽的设计,当电动机运行导致活塞环本体受热膨胀的情况下,利用弧形卡块与弧形卡槽之间的卡接以持续实现发动机运行时的高气密性,此方式极大缓解气缸内的磨损,避免了活塞环环口处会加大漏气量的问题。
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公开(公告)号:CN214787897U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120683136.2
申请日:2021-04-03
申请人: 湖北天龙石墨碳业有限公司
摘要: 本实用新型一种无油润滑低频率运动的石墨活塞环属于机械配件领域,采用C型的活塞环,在活塞环外圆的上方设置了C型的上密封环,在活塞环外圆的下方设置了C型的下密封环,在上密封环与下密封环的之间设置了C型的凹槽、在凹槽的里面设置了C型的石墨环,在活塞环内圆的下方靠近接口处设置了半圆形的定位槽,当活塞带动石墨活塞环往复运动压气时、上密封环及下密封环和石墨环同步与气缸壁进行摩擦、在上密封环及下密封环与气缸壁摩擦的同时由中间的石墨环与气缸壁之间摩擦后形成一层润滑膜对上密封环及下密封环进行润滑、达到减小磨损的目的。
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