一种用于电力塔的可拆卸式连接锁箍结构

    公开(公告)号:CN117231605B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311489473.8

    申请日:2023-11-10

    IPC分类号: F16B7/04

    摘要: 本发明公开了一种用于电力塔的可拆卸式连接锁箍结构,属于卡箍技术领域,包括上卡箍、下卡箍和夹持机构,上卡箍的侧面活动设置在下卡箍的调节板上,夹持机构活动设置在下卡箍内的弧板的两侧;调节板活动设置在下卡箍的调节座上,上卡箍为X型结构,锁定座的内部活动设置有插销装置,插销装置与锁紧装置相互配合使上卡箍固定在锁定座上;弧板上开设有多个挤压槽,挤压槽的两侧开设有开槽,夹持机构活动设置在挤压槽和开槽内。本发明通过X型的上卡箍结构、锁紧装置和插销装置的配合以及挤压块和夹持板的配合可以对待夹持物体进行三重锁定,通过三重锁定结构大大提高了该连接锁箍的锁定能力,这进一步提高了工作效率并降低了人力

    一种抗拉耐冲击冷拉型钢
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117346049A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311518479.3

    申请日:2023-11-14

    IPC分类号: F16S3/00 F16B7/04 F16F15/08

    摘要: 本发明涉及钢材技术领域,具体为一种抗拉耐冲击冷拉型钢,包括冷拉型钢本体,所述冷拉型钢本体的顶面开设有搭接槽,搭接槽的表面固定有橡胶垫片,冷拉型钢本体的两端均开设有导入槽,导入槽的表面开设有卡槽,导入槽的表面固定有焊芯,焊芯的表面设有药皮,且冷拉型钢本体的表面开设有边槽,边槽的表面固定有连接柱;本发明提出的抗拉耐冲击冷拉型钢,在冷拉型钢本体的顶面开设搭接槽,不仅实现在搭接槽中固定橡胶垫片,且满足两组冷拉型钢本体叠放时,一组冷拉型钢本体的两个侧板分别插入两个搭接槽后搭接在橡胶垫片上,降低叠放的冷拉型钢本体之间产生的颠簸磕碰。

    一种铝型材连接组件
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113606228B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202110827370.2

    申请日:2021-07-21

    发明人: 王小龙 付夏阳

    IPC分类号: F16B7/04 F16B7/08

    摘要: 本发明涉及铝型材技术领域,具体为一种铝型材连接组件,其包括:连接头,所述连接头为中空的箱式结构;所述连接头的后内壁开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有限位块,所述连接头的顶部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的下端转动连接有锁紧块,所述锁紧块的底面抵在限位块的表面;固定插件,所述固定插件转动连接在连接头上,当拧松螺栓时,所述拉绳缠绕在螺栓上并拉动拉杆移动,所述固定杆被拉入第一腔体中;当拧紧螺栓时,所述拉绳处于松弛状态,在所述复位弹簧的弹力作用下,所述固定杆从滑动开口部伸至固定插件的外部;本发明通过固定杆对限位孔进行限位,从而可以快速将两个铝管同时拆卸,实现了快速安装和拆卸的功能。

    一种防脱落且便于拆卸的卡箍连接结构

    公开(公告)号:CN109973479B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN201910308423.2

    申请日:2019-04-17

    IPC分类号: F16B7/04 F16B2/06

    摘要: 本发明提供了一种防脱落且便于拆卸的卡箍连接结构,它包括管件,管件侧边设有加强筋;卡箍套在管件上,卡箍的开口处设有拉紧件,拉紧件穿过卡箍且连接卡箍开口的两侧,紧固拉紧件后卡箍抱紧;加强筋加强筋上设有缺口,卡箍开口的两侧设有凸边,凸边上设有通孔,拉紧件包括拉紧装置、拉杆、后限位帽、活动套,拉杆穿过前后凸边的通孔和加强筋的缺口,拉杆的轴心不落在缺口内,活动套套在拉杆外壁,当拉紧装置拉动拉杆前移时,所述的活动套由拉紧装置推动落在加强筋的缺口中,当拉紧装置松放拉杆时,活动套能沿拉杆轴向前后移动。本发明的卡箍结构结合稳定,且上下抽离拆卸也简单。

    一种用于电力塔的可拆卸式连接锁箍结构

    公开(公告)号:CN117231605A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311489473.8

    申请日:2023-11-10

    IPC分类号: F16B7/04

    摘要: 本发明公开了一种用于电力塔的可拆卸式连接锁箍结构,属于卡箍技术领域,包括上卡箍、下卡箍和夹持机构,上卡箍的侧面活动设置在下卡箍的调节板上,夹持机构活动设置在下卡箍内的弧板的两侧;调节板活动设置在下卡箍的调节座上,上卡箍为X型结构,锁定座的内部活动设置有插销装置,插销装置与锁紧装置相互配合使上卡箍固定在锁定座上;弧板上开设有多个挤压槽,挤压槽的两侧开设有开槽,夹持机构活动设置在挤压槽和开槽内。本发明通过X型的上卡箍结构、锁紧装置和插销装置的配合以及挤压块和夹持板的配合可以对待夹持物体进行三重锁定,通过三重锁定结构大大提高了该连接锁箍的锁定能力,这进一步提高了工作效率并降低了人力成本。

    一种车窗曲柄延长用连接件及其加工工艺

    公开(公告)号:CN117212327A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311232383.0

    申请日:2023-09-22

    发明人: 刘本亮 黄叶卫

    IPC分类号: F16C3/22 F16B7/18 F16B7/04

    摘要: 本发明公开了汽车零部件加工技术领域的一种车窗曲柄延长用连接件及其加工工艺,包括连接件和螺钉,所述连接件包括套筒,所述侧壁贯穿开设有安装孔,所述套筒端部固定连接有固定轴,所述固定轴侧壁开设有呈圆周阵列排布的花键,所述固定轴侧壁中间位置开设有卡槽;所述螺钉固定连接在安装孔内;通过将连接件进行标准化生产,装配过程采用卡、销式装配,使车窗曲柄延长用连接件在装配过程中更加便捷,装配质量的可控性更高,有效的降低了使用过程中由于装配不合格导致的损坏等风险的产生。

    一种防脱落卡扣结构
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116357651B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310330563.6

    申请日:2023-03-30

    发明人: 张迎春 韩愿

    IPC分类号: F16B7/04 F16B21/08

    摘要: 本申请涉及卡扣装置领域,尤其是涉及一种防脱落卡扣结构,其包括套筒、插头和卡扣本体,所述卡扣本体用于连接套筒和插头,所述卡扣本体包括卡块、卡接板和固定组件,所述卡块连接在套筒的侧壁上,所述接板铰接在插头上,所述卡接板和插头之间的铰接轴上套设有第一扭簧,所述卡接板靠近套筒的一端设置有连接口,所述卡接板通过连接口与卡块扣接,所述固定组件包括推块和固定件,所述推块滑动连接在插头上,所述推块用于转动卡接板,所述固定件用于限制推块的移动,本申请具有提高卡扣结构连接的稳定性的效果。

    一种升降式高空作业装置
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116924288A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202210345376.0

    申请日:2022-03-31

    发明人: 秦川东 罗颖

    IPC分类号: B66F11/00 B66F13/00 F16B7/04

    摘要: 本发明公开了一种升降式高空作业装置,属于高空作业装置领域,主要包括支撑柱、平台以及升降架,平台通过升降架活动安装在支撑柱上,并且通过驱动装置实现升降,其中支撑柱由若干根拼接柱拼接而成,在本申请中通过设计标准化的拼接柱来组合成升降作业的支撑柱,作业平台利用升降架卡接在支撑柱的两侧,驱动齿轮在齿条上移动来实现升降;首先拼接式的拼接柱可以随时根据所需升降高度来选择拼接柱的数量,其次每根拼接柱之间采用了母接头与公接头进行快速连接,只需将公接头端面的连接头插入到母接头端面的连接孔内,再通过母接头内部的卡紧块自动锁紧固定,大大方便了使用时的拆装,简化的搭建过程,并且保证足够的强度,保障作业人员安全。

    一种门型抗震综合支吊架
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108167288B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN201810125257.8

    申请日:2018-02-08

    发明人: 张博强

    IPC分类号: F16B7/04 F16B7/08 F16B7/18

    摘要: 本发明涉及一种门型抗震综合支吊架,其包括两根垂直吊管、至少一根横向支撑管和连接件,垂直吊管为圆管件,每个垂直吊管的顶端均连接有底座;连接件包括两对称设置的底部连接件,底部连接件包括三块环形连接块以及两块支撑侧板;三块环形连接件包括两块横向环形连接块和一块竖向环形连接块,垂直吊管的底端伸入竖向环形连接块的通孔内并由自攻螺丝锁紧,第一横向支撑管的两端分别伸入两底部连接件的两横向环形连接块的通孔内并由自攻螺丝锁紧;在两块支撑侧板上均连接有斜向支撑件。本发明通过上述结构设计将管件应用于抗震支吊架领域,提高了抗震支吊架的抗拉强度,降低了生产成本,结构稳定,拆装方便,便于行业内的推广使用。

    车盖导轨连接装置
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113464528B

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202110823792.2

    申请日:2021-07-21

    发明人: 邱磊 李勇

    IPC分类号: F16B7/04 B60J7/02 E05D13/00

    摘要: 本发明公开了一种车盖导轨连接装置,包括本体,所述本体包括第一连接块和第二连接块,所述第一连接块设于导轨外部,所述第二连接块伸入导轨内部,第一连接块与第二连接块连接,所述本体连接有用于对导轨起支撑作用的支撑件。本发明通过第一连接块和第二连接块将导轨夹紧连接,再通过支撑件对导轨施加一个向上的预应力,对导轨起到进行支撑作用,防止导轨在连接处下塌变形。