阻燃高铁座椅套
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208069672U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820459594.6

    申请日:2018-03-30

    Inventor: 沈张先 黄金生

    Abstract: 本实用新型提供了一种阻燃高铁座椅套,包括:靠背兜部和与靠背兜部相连的底座兜部;所述靠背兜部和底座兜部均由复合纤维和阻燃纱线编织制成;所述复合纤维包括阻燃纤维主件和设置在阻燃纤维主件外部的外表层;所述阻燃纤维主件一对并列布置的纤维线,一对所述纤维线中部夹有金属刺片,所述金属刺片两端设为穿刺头;所述金属刺片上端或下端设为紧贴穿刺头的胶管,所述胶管内装有不可燃易挥发的阻燃液体;所述外表层由聚氯乙烯树脂制成。本实用新型靠设置背兜部和底座兜部均由复合纤维和阻燃纱线编织制成,解决了现有高铁座椅套阻燃效果很差的缺陷。

    高铁、动车椅套缝纫工序调配自动转移生产系统

    公开(公告)号:CN211945075U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202020121051.0

    申请日:2020-01-19

    Inventor: 黄金生 沈张先

    Abstract: 本实用新型涉及一种高铁、动车椅套缝纫工序调配自动转移生产系统,本实用新型解决现有技术的问题,其技术方案要点是,包括若干个由框架结构为主体的工区,相邻工区之间通过提升传递子系统进行连接,所述的工区内均配置有加工工位、循环驱动链、循环导轨、轮式驱动杆、轮式悬吊件、输入用的连接道岔、输出用的连接道岔和工位传输链条,循环驱动链、循环导轨和工位传输链条均与所述的框架结构连接,所述循环驱动链上驱动连接有若干个轮式驱动杆,所述循环导轨上配置有若干个轮式悬吊件,每个所述的轮式悬吊件由一个轮式驱动杆驱动,所述每个加工工位处均配置有一个垂直悬挂且与所述轮式悬吊件相匹配的工位传输链。

    座椅套(靠背1)
    33.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305748900S

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201930444843.4

    申请日:2019-08-15

    Designer: 沈张先 黄金生

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:座椅套(靠背1)。
    2.本外观设计产品的用途:作为座椅靠背的套子。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:使用状态参考图。
    5.右视图与左视图对称,省略右视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。

    座椅套(靠背2)
    34.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305909772S

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201930444274.3

    申请日:2019-08-15

    Designer: 沈张先 黄金生

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:座椅套(靠背2)。
    2.本外观设计产品的用途:座椅靠背的套子。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1参考图。
    5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略设计1、设计2仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。

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