公开(公告)号：CN221798266U

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202420384313.0

申请日：2024-02-29

申请人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 ,  贵阳轨道交通三号线建设运营有限公司

发明人： 张兴隆 ,  郑滔 ,  梁正 ,  黄寅 ,  李耀 ,  杜高贤 ,  张策 ,  何磊

IPC分类号： E01F15/14 ,  E02B3/12 ,  E02B3/16 ,  F16F15/04

摘要： 本实用新型公开了适用于人行出入口挡墙的防撞设施，所述防撞设施设置在建筑物的人行出入口的口部，所述防撞设施包括设置在地面层之下的防护式挡墙；所述防护式挡墙的内部竖向穿设有延伸至所述防护式挡墙外部的插入式固定件，所述插入式固定件顶、底端的两侧分别设置有角钢，在所述角钢围合区域的外侧面及顶部设置有弹性面板；所述弹性面板的两外侧分别设置有防水面板，其余外侧设置有防撞饰面板。本实用新型防撞设施采用一体化构造，整体统一性较高。防撞设施的圆弧构造，减少侵占出入口空间，增强了与人体的协调性。防撞设施与周边环境构成整体立面，增强出入口的指示性、减少常规挡墙的不连贯。

公开(公告)号：CN211299148U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201922346973.1

申请日：2019-12-24

申请人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

发明人： 梁正 ,  李耀 ,  金建飞 ,  汤晓燕 ,  朱唯耀

IPC分类号： A47C7/62 ,  A47C7/16

摘要： 本实用新型公开了一种有轨电车车站座椅与电气设备箱一体化结构，其设置在车站站台上，该一体化座椅包括钢立柱、方钢、钢板、钢檩条和木纹板，该一体化座椅设置在站台地面层上，站台非候车区一侧，所述一体化座椅位于两根钢立柱之间，一体化座椅长度与钢立柱间距保持一致，跟随立柱间距相应调整。本实用新型将电气设备的箱体纳入座椅内部空间，采用一体化设计，形成站台组合式座椅，有着优越的结构牢固性和灵活性，满足乘客休憩的基本需求的同时，提高了运营管理的便捷性，易于维护；实现强弱电设备的“隐形”，提升景观功能，增加站台有效使用面积约5％,扩大了乘客的使用面积，有效沟通了站台内部空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207998801U

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201820376362.4

申请日：2018-03-20

申请人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

发明人： 梁正 ,  李耀 ,  吴妙艳 ,  刘苗苗 ,  黄寅 ,  黄金蓉 ,  屠怡倩 ,  朱唯耀 ,  瞿超

IPC分类号： E01F1/00

摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通侧式站台高架车站复合管道系统，设置在包括站厅层、轨道板、轨行区、站台层和盖梁的车站内部；所述复合管道系统包括强电层、弱电层和检修通道，所述复合管道系统一侧墙壁与轨行区连接，所述复合管道系统另一侧墙壁与站厅层连接，所述复合管道系统设置在站台层的下方、盖梁的上方。本实用新型将结构需求、装修需求、管线需求、检修需求融于一体，通过管线的综合，便于检修，大大减少拆除吊顶的频率，亦具有极佳的经济效益。