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公开(公告)号：CN103669328A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310653651.6
申请日：2013-12-04
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水下构筑物抛石基床振动密实振动整平装置，其中机架设有姿态自动调整系统，机架内部设置振动锤，机架顶端露出水面，机架顶端设有GPS标高、平面定位测控系统。其施工方法包括下列步骤，（1）通过GPS标高、平面定位测控系统，实时显示该装置位置和基床的高程；（2）自动调整姿态系统控制该装置的垂直度及标高；（3）利用传感器测控及GPS标高测控系统，当振动锤产生的激振力将水下构筑物抛石基床振动整平达到预定的高程时自动停止。本发明所公开水下构筑物抛石基床振动密实、高精度振动整平的装置，该装置造价低、振动整平精度达到±5cm、适应外海深水、在浅水区相比较人工整平成本低。
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公开(公告)号：CN102720211A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210187121.2
申请日：2012-05-29
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及一种沉管底端锲体式纠偏精调系统及其调节工艺，该系统包括控制系统和机械系统，机械系统包括液压泵站、配重箱和轨道，轨道上设置有水平定位机构，水平定位机构包括底板和水平定位千斤顶；底板上安装有滑槽和水平横移千斤顶，滑槽内放置有顶升纠偏箱，顶升纠偏箱内设置有垂直顶升机构，垂直顶升机构包括顶推千斤顶、下锲体块和上锲体块，顶推千斤顶一端固定在顶升纠偏箱上，另一端与下锲体块连接，上锲体块安装在下锲体块上，可随下锲体块的移动垂直向上移动。本发明精调系统结构简单，通过顶推千斤顶、上锲体块、下锲体块和水平横移千斤顶实现待安装沉管的自动顶升纠偏，省时省力，安装精度准确，受波浪、水流、风等自然条件影响小，稳定性高。
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公开(公告)号：CN102704508A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210187198.X
申请日：2012-05-29
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及一种沉管底端叉车式纠偏精调系统及其调节工艺，该系统包括控制系统和机械系统，机械系统包括液压泵站、配重箱和安装在配重箱一侧的轨道，轨道上设置有可沿轨道运行的水平定位顶推机构，该水平定位顶推机构包括安装在在轨道上的底板和安装在底板上的水平顶推千斤顶，水平顶推千斤顶的一端与配重箱连接；底板上安装有垂直顶升机构，该垂直顶升机构包括竖向顶升千斤顶和和安装在竖向顶升千斤顶顶端的升降架，竖向顶升千斤顶安装在底板上，升降架的一侧设置有用于承载沉管的升降台，升降台上安装有水平横移机构。本发明纠偏精调系统结构简单合理、操作方便，定位准确，安装精度高，受波浪、水流、风等自然条件影响小，稳定性高。
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公开(公告)号：CN210063297U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920655609.0
申请日：2019-05-08
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式锚泊系统，其特征在于，所述锚泊系统可拆卸的安装于船体上，所述装配式锚泊系统包括锚机机构，所述锚机机构包括可拆卸安装于船体甲板上的底座，所述底座上表面一侧固定安装锚机本体，另一侧设为配重安装区域，所述配重安装区域可拆卸的安装有用于调节底座平衡的配重组件，所述配重组件包括通过连接组件相互连接的多个配重块。该锚泊系统可根据船舶实际施工需要与船体灵活装配，使用方便，且可周转使用，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN209703537U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920381073.8
申请日：2019-03-22
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了沉箱安全注排水系统，所述沉箱安全注排水系统，包括设于沉箱外部的外设机构和可拆卸的安装于沉箱上的预设机构；所述外设机构包括浮体，第一潜水泵和安装在浮体上的供电单元，所述第一潜水泵泵体悬吊在浮体上，其注水管接头设于浮体上，第一潜水泵电连接供电单元；预设机构包括注水水带和第二潜水泵，注水水带的出水口设于舱格内，进水口悬挂在沉箱外部，注水水带的进水口与第一注水管接头连接，第二潜水泵泵体设于舱格内，其出水管排水口和供电电缆设于沉箱外部，其供电电缆的电源接头可电连接供电单元。该系统可经济高效的完成沉箱注排水操作，并可实现注排水过程中沉箱顶部无人作业，提高施工安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208792362U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821550905.6
申请日：2018-09-21
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种大吨位墩台，属于墩台安装施工技术领域，其施工过程在水上进行，无需建设干坞，适用于陆域面积狭窄地区，且施工风险较低。该大吨位墩台包括相对设置的两个分台体，分台体包括内壳、外壳和设置于内壳和外壳之间的浇筑舱格，内壳围成用于保持分台体漂浮于水面的密闭空腔，外壳设有用于向浇筑舱格内浇筑混凝土的浇筑口；两个分台体通过连接组件对接连接，并围成一个上方开口的后浇筑腔，后浇筑腔内绑扎有钢筋笼以便于浇筑混凝土；两个分台体的对接接缝位于后浇筑腔的腔壁，分台体的对接端面设有用于对对接接缝止水的止水带。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206693290U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720513369.1
申请日：2017-05-10
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种碎石基床清淤装置，能够在不扰动碎石基床的情况下，快速完全地清除碎石基床表面的淤泥。该装置安装于清淤船，包括清淤吸头和用于移动所述清淤吸头的移动单元；所述清淤吸头包括吸头本体和由软质材料制成的若干吸管，所述吸管设置于所述吸头本体的底部以接触碎石基床表面；所述移动单元安装于所述清淤船，包括用于下放所述清淤吸头的下放件，所述下放件与所述清淤吸头固定连接，并可相对于所述清淤船升降。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203821354U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420057996.5
申请日：2014-01-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02B17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种海上风力发电机组抱桩式定位安装装置，包括固定在船体上的固定架，固定架上设置上抱紧装置，可与船体分离的浮体，固定安装在浮体上的提升装置，提升装置上安装可随提升装置上下运动的固定梁，固定梁上设置下抱紧装置，固定梁下方固定连接抱桩装置。本实用新型的风机安装稳定性好，施工方便，运输安全，安装速度快，对周围环境影响小，安全、工程施工成本低。
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公开(公告)号：CN211737376U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020099662.X
申请日：2020-01-16
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了适用于深水域的海上风机浮式基础，包括自上而下依次设置的上浮力舱、中浮力舱和下压载舱，所述上浮力舱设有安装孔，所述安装孔套设固定于所述中浮力舱上端部，所述中浮力舱下端面固定安装在所述下压载舱上，且所述中浮力舱与所述下压载舱连通，所述上浮力舱、安装孔、中浮力舱和下压载舱的竖直中心线共线设置。该风机浮式基础结构简单，便于施工，且通过结构改进有效降低了风机浮式基础总高度和总重量，同时提高了风机浮式基础的稳定性，解决了深水域浮式基础的稳定问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203844964U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420058019.7
申请日：2014-01-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B35/00
CPC classification number: Y02E10/727
Abstract: 本实用新型涉及一种母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船，其特征在于：包括母船浮体，子船浮体，母船浮体上固定连接母船固定架，子浮体上固定设置提升装置，固定架上设置上固锁紧装置。所述提升装置上部连接承重平台，承重平台上安装旋转精调抱紧装置。旋转精调抱紧装置包括锁紧千斤顶和旋转千斤顶。所述提升装置为提升千斤顶。子船浮体和母船浮体通过锁紧装置组合和分离。采用这样的结构后，本实用新型的风机安装稳定性好，施工方便，运输安全，安装速度快，对周围环境影响小，安全、工程施工成本低。
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