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公开(公告)号：CN110282839A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910496352.3
申请日：2019-06-10
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： C02F11/00 , C02F101/36
摘要： 本发明公开了一种利用微生物电化学耦合实现底泥中卤代有机污染物脱卤的方法，其采用有机物脱卤装置通过以下步骤进行：(1)制作有机物脱卤装置；(2)对底泥进行预处理；(3)准备赤铁矿；(4)将底泥加入阴极室中，将赤铁矿粉末覆盖于阴极室底泥表面，向阴极室中补充阴极液和乙酸钠，将阳极液加入阳极室中；(5)通电，工作电极电位恒定为-0.75～-0.5V。本发明通过赤铁矿介导强化微生物电化学脱卤，一方面，赤铁矿被微生物还原为二价铁，作为还原剂使卤代有机污染物发生脱卤还原，另一方面，赤铁矿还可以作为半导体介导加快电子传递速率和生物电流的生成，达到强化微生物脱卤的目的。
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公开(公告)号：CN103092071B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210524186.1
申请日：2012-12-07
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航岩土工程有限公司 , 广州四航材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于自适应算法的非自航船舶智能移位系统及移位方法，所述系统包括控制单元和与控制单元相连的GPS模块、锚机及变频器，所述锚机的数量至少为2，分别设置于船舶的不同位置，锚机分别通过缆绳与独立的锚点连接；所述方法包括GPS定位、在施工图纸上加载大地坐标系、船舶移位等步骤，本发明使GPS模块的实时定位信息与施工图纸上的目标位置信息有机结合，确保了船舶位移符合施工要求，自适应算法可以及时对外界因素的干扰进行修正，实现了移船过程的自动化，使船舶及时在受风、浪等荷载作用和潮位涨落的影响下也能自动调整船舶的运动，应用该系统的船舶的移船过程自动完成，在节省人力资源成本的同时提升了移船的速度和精度。
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公开(公告)号：CN102966089B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210467789.2
申请日：2012-11-19
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航岩土工程有限公司 , 广州四航材料科技有限公司
IPC分类号： E02D3/10
摘要： 本发明公开了一种可以振动密实的插板方法，其包括以下步骤：a.测量放样；b.改造桩管管壁构造；c.排水板穿管装靴；d.下插桩管至设计深度；e.上拔桩管并切割排水板；f.清理并回填排水板桩孔；g.移机至下一位置。本发明在履带式双管振动插板机基础上，通过改造桩管壁构造，合理设置桩管直径、振动器频率、激震力、留振时间等施工参数，在完成插板作业的过程中，同时实现对中细砂、粉细砂层的振动密实，大大提高其密实程度、并增强其抗液化能力，具有施工方便、工期短、造价低等显著优点。
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公开(公告)号：CN111270663A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201911249622.7
申请日：2019-12-09
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： E02D3/10
摘要： 本发明公开了一种正负压联合的真空预压加固软基系统及方法，其包括真空水气分离装置、真空泵、抽水泵和空气压缩机，还包括竖向排水板、主管和支管，支管将多条竖向排水板连通汇集在一起，若干支管汇总连通于主管，竖向排水板、支管及主管连通构成管道集成，所述管道集成具有与下游设备可拆卸连接的接头，当管道集成的可拆卸连接的接头连接于真空水气分离装置进水口时真空泵提供抽真空构成负压真空预压加固软基系统，当管道集成的可拆卸连接的接头连接于空气压缩机时空气压缩机向管道集成提供高压气体构成正压加压系统。本发明加速软土地基沉降速率、缩短处理工期、增加软基处理有效深度，有效控制工后沉降，具有很好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN110565622A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910806281.2
申请日：2019-08-29
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： E02D3/10
摘要： 本发明提供了一种可降解的新型环保伸缩式排水体，包括由第一节体和第二节体沿轴向交错拼接而成的排水主体；第一节体包括刚性的第一管体和包裹在第一管体外表面的柔性的第一透水滤膜，第一透水滤膜与第一管体通过热合方式固定连接；第二节体包括刚性的第二管体和包裹在第二管体外表面的柔性的第二透水滤膜，第二透水滤膜与第二管体通过热合方式固定连接；第一管体和第二管体均为中空圆柱体状且第一管体和第二管体上均设有多个滤孔；第一节体的外径等于第二管体的内径；第一节体卡接在第二管体内；当软土地基发生沉降时，第一节体为适应软土地基的变形而收缩进第二管体内。本发明适应地基变形情况，避免出现排水体弯折的情况。
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公开(公告)号：CN113529645B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110924221.8
申请日：2021-08-12
摘要： 本发明属于海洋工程技术领域，提供一种整体沉入式桩基码头及其施工方法，其主要包括若干单体桩和强化连接结构，若干所述单体桩以预设桩基形状排布设置，且任意两所述单体桩之间形成有通透空间；所述强化连接结构连接若干所述单体桩以形成整体式桩基。本发明中的整体式桩基采用多根单体桩连接而成，形成一个桩间间距较大的闭合环状整体式桩基以作为码头的基础，同时采用整体沉入式施工工艺；一方面整体式桩基可大大地提高桩基的抗倾覆稳定性，同时桩间间距大便于强涌浪能轻易透过，具有良好的消浪作用；另一方面在极大程度上克服了在涌浪作用下沉桩时容易造成倾斜或偏位的难题，从而可有效提高复杂海况环境下码头桩基施工的质量。
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公开(公告)号：CN114482108A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210098667.4
申请日：2022-01-27
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本发明属于重力式沉箱结构制造及施工技术领域，提供一种脱空式重力沉箱结构及施工与维护方法，主要包括沉箱本体，沿所述沉箱本体的外侧面向其内侧面的方向，在所述沉箱本体内顺次地设置有若干相互独立的透水舱室和回填舱室；在所述沉箱本体的外侧面上对应所述透水舱室设置有若干的透水区，在所述透水区上可拆卸地设置有透水插板，所述透水插板上设置有若干可以连通所述透水舱室与所述沉箱本体外侧的透水孔。以及一种脱空式重力沉箱结构的施工方法和一种脱空式重力沉箱结构的维护方法。本发明可以实现减轻风浪对码头结构的冲击和水流对基床的冲刷所带来的影响，使得码头结构的功能使用可以更为安全、可靠，有效降低运营成本。
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公开(公告)号：CN110106860B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201910266430.0
申请日：2019-04-03
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种兼顾重金属污染土地基修复及排水固结处理的方法，包括以下步骤：(1)设置作业层；(2)在作业层上铺设砂垫层；(3)打设排水板；(4)排水板板头连接接头套管，再连至水平排水管，每两列排水板配置一条水平排水管；(5)在容器内配置重金属钝化药剂，再连接水平排水管；(6)释放化学药剂，使污染土地基重金属钝化；(7)拔出水平排水管再连至真空泵；(8)铺密封膜，启动真空泵，对地基实施加固。本发明能将污染土处理和地基加固两种工艺结合，不仅可以降低处理成本，缩短施工时间，提高施工效率，有效解决污染土的处理难题，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN113529645A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110924221.8
申请日：2021-08-12
摘要： 本发明属于海洋工程技术领域，提供一种整体沉入式桩基码头及其施工方法，其主要包括若干单体桩和强化连接结构，若干所述单体桩以预设桩基形状排布设置，且任意两所述单体桩之间形成有通透空间；所述强化连接结构连接若干所述单体桩以形成整体式桩基。本发明中的整体式桩基采用多根单体桩连接而成，形成一个桩间间距较大的闭合环状整体式桩基以作为码头的基础，同时采用整体沉入式施工工艺；一方面整体式桩基可大大地提高桩基的抗倾覆稳定性，同时桩间间距大便于强涌浪能轻易透过，具有良好的消浪作用；另一方面在极大程度上克服了在涌浪作用下沉桩时容易造成倾斜或偏位的难题，从而可有效提高复杂海况环境下码头桩基施工的质量。
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公开(公告)号：CN113152490A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110399040.8
申请日：2021-04-14
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本发明提供一种保排水统一的边坡生态护坡施工方法，其包括以下步骤：1)清理坡面；2)填筑保水层；3)填筑排水层；4)铺设土工网；5)喷播植生层。本发明通过保水层与排水层的搭配使用，解决传统生态边坡保排水结构不协调、效率低的问题，其一方面实现无硂化的排水结构，与周边环境协调统一，另一方面排水层下渗的雨水可以被保水层吸收保存，提供植被长期生长的水分，减小生态边坡工程人工维护的成本。
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