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公开(公告)号：CN119692765A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411736522.8
申请日：2024-11-29
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航局第六工程有限公司
IPC: G06Q10/0635 , E21F17/18 , G06Q50/08 , G06F18/10 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了针对隧道不良地质的多源信息融合预警系统及方法，属于隧道工程技术领域，本针对隧道不良地质的多源信息融合预警方法包括：S1：获取隧道地质的初始数据、施工监测数据和环境数据；S2：对初始数据、施工监测数据和环境数据进行降噪和归一化处理；S3：对预处理后的初始数据、施工监测数据和环境数据进行融合；S4：根据融合数据、地质条件和施工情况对各风险因素进行评估；S5：根据风险评估结果制定相应的预警级别和决策方案；S6：根据预警级别和决策方案输出预警信号。本发明实现了对隧道不良地质风险的全方位把控，避免了因信息片面导致的风险误判，通过准确确定预警级别合理调整策略，有效地预防了地质灾害，提高整体施工效率。
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公开(公告)号：CN111948069B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN201910407214.3
申请日：2019-05-15
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明提供了一种竖向变剪力式直剪蠕变仪，其包括仪器台、剪切盒、百分表及加压系统，剪切盒由第一盒体及第二盒体组成，第二盒体在重力及第二砝码组的作用下相对第一盒体下滑，加压系统包括水平轴向压力砝码系统和竖向剪切力砝码系统，水平轴向压力砝码系统包括第一砝码组；竖向剪切力砝码系统包括第二砝码组，第二砝码组放置于一砝码容器内，砝码容器置于一液体容器内，液体容器底部通过管路与多个应力控制容器串联联通，相邻的应力控制容器之间及液体容器与应力控制容器之间设置有切断及连通的机构。本发明可以避免传统直剪仪将竖直向重力转化为水平向剪力的力值损失，且可控制土样在剪切过程中剪应力恒定。
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公开(公告)号：CN119335595A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411427848.2
申请日：2024-10-14
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道地震超前探测溶洞方法，包括：在隧道一侧壁上设置多个震源和与震源连接的多个检波器，形成地震超前探测系统，通过该系统先获取震源的观测数据，然后经过计算获得震源的正传波场和伴随源的反传波场，接着根据正传波场和反传波场计算得到均匀介质模型参数的梯度，有利于获得准确的均匀介质模型参数的更新方向，最终采用牛顿法求取更新方向后，对均匀介质模型参数进行迭代更新，直至目标函数达到设定阈值，停止迭代更新确定均匀介质模型参数，此时采用该参数的均匀介质模型进行全波形反演。本发明通过利用全波场进行全波形反演，对溶洞进行归为成像，可以提升探测成像分辨率，从而为后续开采提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN119178682A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411246241.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全环境下多轴加载的结构与地基原型试验装置及方法，属于土木工程试验技术领域，本全环境下多轴加载的结构与地基原型试验装置包括：主体框架，主体框架具有容置槽；核心筒，核心筒可升降地设置在容置槽中，核心筒包括多个核心单元，多个核心单元沿轴向依次连接，相邻两个核心单元之间活动连接；加载机构，加载机构用于对土体及试验结构进行多轴加载；监测机构，监测系统用于检测试验结构的数据；控制系统，控制系统用于控制加载机构，并汇总和分析试验结构数据。本发明能够搭建试验结构和地基在不同工况下的受力环境，真实地模拟土体在深地条件下的应力变形特性，提高对各工况下结构和地基受力变形规律研究的准确性。
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公开(公告)号：CN113120742B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202110476079.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明提供了一种异型构件安全司索装置，包括吊钩、外壳、绞车、链条和钢缆，外壳的顶部设有第一开口，其底部设有外壳底座，外壳底座上设有第二开口，链条的一端与绞车连接，另一端设有接头，链条设有接头的一端可从第一开口和第二开口穿过，钢缆的一端固定在外壳底座上，另一端设有用于夹紧接头的接口机构，外壳底座上设有用于夹紧或松开接口机构以及用于解除接口机构对接头的夹紧作用的解锁机构。本发明操作灵活，适应性强，钢缆吊装位置准确，保证司索人员安全且施工效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119086564A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411187494.9
申请日：2024-08-28
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道裂缝智能检测装置，该装置包括车载主体、红外热成像模块、裂缝定位模块、转向臂、微调控制架、扫描模块和控制模块；微调控制架包括连接杆架、导向架、固定杆、导杆、上驱动架、载板和转向机构，两组连接杆架平行设置，且两组连接杆架的前端和后端分别通过相应的固定杆进行连接以形成矩形底架；连接杆架上设有导向架，两组连接杆架上的导向架之间通过导杆进行连接，导杆与连接杆架之间相互垂直，上驱动架转动连接于导杆，且上驱动架的上方设有载板，转向机构的下端转动连接在载板的上端，转向机构的上端与扫描器壳体的下端连接；本发明能实时的检测出更优的隧道裂缝数据，提高了隧道裂缝的检测效率。
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公开(公告)号：CN118110163B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410463353.9
申请日：2024-04-17
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC: E02D5/46 , E02D1/02 , E02D15/04 , E02D33/00 , E21B7/00 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06Q50/08 , G06Q10/063 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及地基处理技术领域，具体公开了一种智能化的旋喷桩施工方法、系统及介质，包括在施工场地中选取试验区，先对所述试验区进行CPTU静力触探测试，获取测试数据；根据修正的Robertson土分类方法，依据测试数据获取所述试验区依据深度变化的土体类别；在试验区进行至少一次旋喷桩施工，获取各种土体类别在不同工艺参数下的成桩参数；在施工场地开始旋喷桩施工，匹配依据深度变化的工艺参数，作为该点位的施工数据；依据施工数据完成该点位的旋喷桩施工。本发明获取的地层数据信息可靠，受人为操作、外在环境影响因素较少，可重复性高，且对软弱地层反应灵敏，可有效识别软土、粘性土、砂性土等地基，可快速自动匹配最优工艺参数。
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公开(公告)号：CN112798639B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110200130.X
申请日：2021-02-23
Applicant: 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G01N25/12
Abstract: 本发明提供一种弗拉斯脆点仪及其试验方法，所述弗拉斯脆点仪包括应变控制装置、声控测试装置、容器底座装置和温度控制装置，通过应变控制装置与声控测试装置配合使用，提供匀速移动的力拉弯薄钢片，使得薄钢片上的沥青试样均匀的进行弯曲压缩，声控测试装置测定沥青试样的温度和脆裂时的分贝值，得到较为准确的试验结果；通过容器底座装置和温度控制装置控制平行试验过程中的初始温度，且对试验过程中发生的温度变化进行调控，减小试验的误差，有效提高试验的精准度。
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公开(公告)号：CN118247516A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410357217.1
申请日：2024-03-27
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带肋钢筋坑蚀特征提取方法、系统、介质及设备，其方法包括步骤：S1、获取锈蚀带肋钢筋的点云数据并预处理，得到锈蚀带肋钢筋表面轮廓的三维曲面；S2、对三维曲面去包络处理，得到下包络曲面和去下包络曲面；S3、对去下包络曲面进行功率谱密度估计，得到锈蚀带肋钢筋残余横肋信号的二维功率谱密度图；S4、根据二维功率谱密度图设计带阻滤波器并对去下包络曲面C(r,θ,z)滤波，得到滤波后的锈蚀带肋钢筋的去下包络曲面Cbs(r,θ,z)，结合下包络曲面计算得到去肋表面轮廓曲面；S5、对去肋表面轮廓曲面A去趋势处理，得到坑蚀特征曲面；S6、通过图像分割算法对坑蚀特征曲面提取锈蚀坑。本发明实现带肋钢筋坑蚀特征的准确提取。
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公开(公告)号：CN118228181A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410563538.7
申请日：2024-05-08
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/2413 , G06F18/27 , G06F18/2411
Abstract: 本发明提供了一种基于KNN‑SSA‑SVM的边坡监测数据异常检测和补全方法，适用于工程行业施工监测领域；包括数据采集、KNN疑似异常数据识别、SSA‑SVM回归预测拟合模型构建以及异常数据判定和补全；本发明提出的一种基于KNN‑SSA‑SVM的边坡监测数据异常检测和补全方法，具有更高效，时效性更强的特点，可广泛的应用于工程行业施工监测领域。
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