公开(公告)号：CN107271768B

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201710383645.1

申请日：2017-05-26

申请人： 东南大学

发明人： 徐青山 ,  田笑 ,  刘梦佳 ,  刘瑜俊

IPC分类号： G01R23/00 ,  G06F17/18 ,  G06F17/11

摘要： 本发明公开一种最小二乘拟合动态频率测量方法，依次包括以下步骤：将电网连续信号通过A/D转换采样，形成等时间间隔离散信号；采用FIR数字滤波器提取较为纯净的基波离散信号并形成采样矩阵；应用二元函数泰勒展开式，提取电网信号中的频率偏差量和频率变化率偏差量，离线计算常系数矩阵；应用最小二乘法，求出含有频率偏差量和频率变化率偏差量的未知参数矩阵；求出该数据窗内每个采样点的动态频率。本发明以多元泰勒级数为基础，建立电网信号测量矩阵方程，并且采用最小二乘法解决方程线性拟合问题，在跟踪频率的同时，还能对频率变化率进行监测，具有精确度高，实时性好和抗干扰性强等特点。

公开(公告)号：CN104701931B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201510040177.9

申请日：2015-04-18

申请人： 国家电网公司 ,  国网福建省电力有限公司 ,  国网福建省电力有限公司经济技术研究院 ,  东南大学

发明人： 李喜兰 ,  唐田 ,  林章岁 ,  林红阳 ,  刘瑜俊 ,  徐青山

IPC分类号： H02J7/00 ,  H02J3/32

CPC分类号： Y02E70/30

摘要： 本发明涉及一种放电容量评估分析方法，包括以下步骤：步骤S1：获取电动汽车用户使用电动汽车的使用信息；步骤S2：获取电动汽车用户充电起始时刻的电池荷电状态，以及充电结束时刻的电池荷电状态；步骤S3：计算并绘制电动汽车接入电网时间的概率分布曲线；步骤S4：设定电动汽车可放电容量为电动汽车在当前时刻可以放出的用于电网V2G各项技术的容量大小；步骤S5：分情况推导电动汽车可放电容量计算公式；步骤S6：评估电动汽车可放电容量。本发明能够建立放电容量模型，利用历史或实时数据进行容量评估，用以帮助制定电动汽车参与V2G运行策略，达到削峰填谷、节能减排、提升可再生能源接纳能力的作用。

公开(公告)号：CN104701931A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201510040177.9

申请日：2015-04-18

申请人： 国家电网公司 ,  国网福建省电力有限公司 ,  国网福建省电力有限公司经济技术研究院 ,  东南大学

发明人： 李喜兰 ,  唐田 ,  林章岁 ,  林红阳 ,  刘瑜俊 ,  徐青山

IPC分类号： H02J7/00 ,  H02J3/32

CPC分类号： Y02E70/30 ,  B60L11/1851 ,  B60L11/1861

摘要： 本发明涉及一种放电容量评估分析方法，包括以下步骤：步骤S1：获取电动汽车用户使用电动汽车的使用信息；步骤S2：获取电动汽车用户充电起始时刻的电池荷电状态，以及充电结束时刻的电池荷电状态；步骤S3：计算并绘制电动汽车接入电网时间的概率分布曲线；步骤S4：设定电动汽车可放电容量为电动汽车在当前时刻可以放出的用于电网V2G各项技术的容量大小；步骤S5：分情况推导电动汽车可放电容量计算公式；步骤S6：评估电动汽车可放电容量。本发明能够建立放电容量模型，利用历史或实时数据进行容量评估，用以帮助制定电动汽车参与V2G运行策略，达到削峰填谷、节能减排、提升可再生能源接纳能力的作用。