计及材料非线性的纤维增强柔性管抗弯承载力计算方法

    公开(公告)号:CN118332844A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410284974.0

    申请日:2024-03-13

    摘要: 本发明涉及一种计及材料非线性的纤维增强柔性管抗弯承载力计算方法,步骤包括:S1,输入柔性管相关设计参数;S2,柔性管各层材料本构关系求解;S3,基于欧拉‑伯努利梁理论,建立弯曲变形下柔性管横截面上各点沿管轴线方向上的应变计算公式;S4,由S2得到的材料本构关系和S3得到的应变计算公式,计算横截面各点沿管轴线方向的应力;S5,根据柔性管纯弯曲荷载下几何和静力平衡关系,建立弯矩‑曲率方程;S6,使用有限单元法求解弯矩‑曲率方程,建立弯矩‑曲率曲线,曲线峰值即为极限抗弯承载力。本发明在考虑材料非线性的同时,可高效准确的计算纤维增强柔性管极限抗弯承载力,有助于该类型柔性管截面设计和承载力校核,具有很高的工程应用价值。

    一种海上风电机组的环境荷载预测方法与振动预控制系统

    公开(公告)号:CN112253406B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202011047507.4

    申请日:2020-09-29

    摘要: 本发明公开了一种海上风电机组的环境荷载预测方法与振动预控制系统,包括海上风电机组结构以及分别与风电机组结构固定连接的风速测量装置、磁流变阻尼器阵列、浪高测量装置、流速测量装置、结构振动控制终端;所述结构振动控制终端将对风速测量装置、浪高测量装置和流速测量装置测得的实时数据进行经验模态分解和自回归滑动平均模型构建,实现对风速、浪高以及流速的荷载预测,进而结合数字孪生模型输出磁流变阻尼器阵列的控制力,实现海上电机组结构的多频振动控制。本发明可以在荷载作用于结构前得到荷载影响,实现结构振动的提前控制,进而规避结构产生的瞬态极大响应,降低结构与机械装置的损伤。