一种施工区交通影响综合指标计算方法

    公开(公告)号:CN109003437A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810735081.8

    申请日:2018-07-06

    Inventor: 杨承奂 张志鹏

    Abstract: 一种施工区交通影响综合指标计算方法,包括:步骤1、数据采集;在施工前对计划施工道路的基准车流量进行测量,选定统计早晚高峰的车流量,以第二时间为时间节点统计市政道路通过的机动车数量;在施工过程中,每月统计一次施工情况下施工道路的车流量,选定统计早晚高峰的车流量,第二时间为时间节点统计市政道路通过的第一机动车数量;步骤2、计算施工区交通影响综合指标;将施工涉及道路的单车道通行强度以施工围蔽长度为权值进行统计,与未施工状态进行对比;步骤3、施工全周期交通影响分析;将各月的施工区交通影响综合指标绘制成图,分析整体变化趋势。本发明的方法计算结果直观,易于理解,便于市民和相关主管部门参考。

    一种隧洞的型钢拱架支护方法

    公开(公告)号:CN105507909A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610098492.1

    申请日:2016-02-23

    CPC classification number: E21D11/18 E21D9/00

    Abstract: 本发明涉及一种隧洞的型钢拱架支护方法。本发明的目的是中、大型隧洞快速支护。本发明的技术方案是:一种隧洞的型钢拱架支护方法,其特征在于包括以下步骤:1、开挖隧洞上层,并在隧洞上层的两侧边墙各扩挖宽40cm,扩挖段竖直直至隧洞上层底板,同时对隧洞中层和隧洞下层完成预裂钻孔;2、连接钢拱架,钢拱架包括圆弧形的型钢拱架,相邻两榀型钢拱架之间采用纵向连接筋连接,型钢拱架在圆弧段与竖直段的转折处设有连接钢板;3、安装钢拱架,钢拱架安装时,采用锁腰锚杆和锁脚锚杆固定,其中锁脚锚杆固定在型钢拱架的两侧,在型钢拱架的竖直段用混凝土封闭。本发明适用于中、大型隧洞快速支护。

    一种在混凝土中预埋锚筋的方法

    公开(公告)号:CN105672486A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610014172.3

    申请日:2016-01-07

    CPC classification number: E04B1/4164

    Abstract: 本发明涉及一种在混凝土中预埋锚筋的方法。本发明的目的是提供一种全新的在混凝土中预埋锚筋的方法,该方法不必在模板上开凿孔洞,从而可减少模板损耗,提高工作效率,降低施工成本。本发明的技术方案是:一种在混凝土中预埋锚筋的方法,其特征在于包括以下步骤:1.将一期锚筋与直螺纹套筒进行螺纹连接,该套筒的另一端贴紧模板,套筒内部采用棉织物填充;2.将连有直螺纹套筒的一期锚筋埋设进一期混凝土中;3.待一期混凝土浇筑完成拆除模板后,取出填充在直螺纹套筒内的棉织物;4.螺纹连接二期锚筋。本发明适用于水利水电工程、建筑工程及其它类似工程混凝土浇筑时预埋锚筋。

    一种适用于水位变幅的海岛护岸结构

    公开(公告)号:CN220746751U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322520671.8

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于水位变幅的海岛护岸结构。本实用新型适用于海岛岸坡安全防护技术领域。本实用新型要解决的技术问题是:提供一种适用于水位变幅的海岛护岸结构。本实用新型所采用的技术方案是:一种适用于水位变幅的海岛护岸结构,其特征在于,包括:护岸主体;防冲刷结构,接于所述护岸主体的迎海侧底部至少部分,能够阻挡海水向所述护岸主体内部渗透;护坡结构,设于所述护岸主体的迎海侧,并与所述防冲刷结构相接;挡浪墙结构,设于所述护岸主体顶部,并与所述护坡结构相接。

    一种钢板桩导流明渠结构
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208996005U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821218288.X

    申请日:2018-07-30

    Inventor: 杨承奂 张志鹏

    Abstract: 一种钢板桩导流明渠结构,包括钢板桩、腰梁和钢管支撑,钢板桩上部纵向设置有一排腰梁起到加固作用,腰梁之间横向设置有钢管支撑,钢管支撑用于保持钢板桩外侧土体稳定,钢板桩与腰梁焊接,腰梁与钢管支撑焊接。该结构还设置有钢垫板、A型加劲板和B型加劲板。钢垫板焊接在腰梁上,钢管支撑焊接在钢垫板上,钢管支撑通过钢垫板焊接到腰梁上。A型加劲板设置在腰梁或钢垫板上。B型加劲板设置在腰梁或钢垫板上。本实用新型结构简单,占地面积小,施工速度快;工程量小,施工成本低;钢板桩、工字钢、钢管、土料等均可重复利用,建筑材料总需要量少。

    一种露天煤矿低碳除尘小车

    公开(公告)号:CN219081643U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202223528261.X

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种露天煤矿低碳除尘小车。适用于露天煤矿除尘设备领域。本实用新型所采用的技术方案是:一种露天煤矿低碳除尘小车,具有车身,在所述车身上安装有用于收集空气中灰尘的集尘板,在车身上安装有用于收集集尘板上灰尘的吸尘装置;所述吸尘装置具有储尘箱、连接管和吸尘头,所述连接管连通吸尘头与储尘箱,所述吸尘头通过驱动结构可滑动地安装在集尘板上。如此,车身在露天煤矿内移动过程中,安装在车身上的集尘板会收集车身移动方向上的灰尘,设置的集尘板大大增加了与空气接触的面积,便于将空气中的粉尘积聚在集尘板上并由吸尘装置吸收。运输装置带动吸尘头在集尘板上移动过程中,吸尘头会将集尘板上积聚的灰尘进行吸收。

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