一种施工区交通影响综合指标计算方法

    公开(公告)号:CN109003437A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810735081.8

    申请日:2018-07-06

    Inventor: 杨承奂 张志鹏

    Abstract: 一种施工区交通影响综合指标计算方法,包括:步骤1、数据采集;在施工前对计划施工道路的基准车流量进行测量,选定统计早晚高峰的车流量,以第二时间为时间节点统计市政道路通过的机动车数量;在施工过程中,每月统计一次施工情况下施工道路的车流量,选定统计早晚高峰的车流量,第二时间为时间节点统计市政道路通过的第一机动车数量;步骤2、计算施工区交通影响综合指标;将施工涉及道路的单车道通行强度以施工围蔽长度为权值进行统计,与未施工状态进行对比;步骤3、施工全周期交通影响分析;将各月的施工区交通影响综合指标绘制成图,分析整体变化趋势。本发明的方法计算结果直观,易于理解,便于市民和相关主管部门参考。

    一种隧洞封堵堵头结构施工方法及隧洞和隧洞封堵堵头

    公开(公告)号:CN108952810A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810882224.8

    申请日:2018-08-06

    CPC classification number: E21F17/103 E21D9/14 E21D11/10 E21D11/107

    Abstract: 本发明提供了一种隧洞封堵堵头施工方法,在隧洞衬砌施工过程中,隧洞衬砌钢筋对应堵头突扩部位形成凹区;在浇筑衬砌混凝土过程中,所述凹区被填平,隧洞的该区段构成可凿除填平段,可凿除填平段与隧洞衬砌采用统一尺寸的钢模台车一起浇筑;在隧洞封堵施工过程中,将可凿除填平段的混凝土凿除,在隧洞表面形成横截面与堵头突扩部位一致的内凹结构,且不破坏原衬砌钢筋;然后将隧洞混凝土堵头封堵段及突扩部位同步浇筑,形成隧洞封堵堵头。本发明还提供了一种具有隧洞封堵堵头基础结构的隧洞及基于该隧洞的隧洞封堵堵头。本发明一方面优化了隧洞过流流态,另一方面能方便施工、缩短工期,节省工程投资;同时,堵头的封堵效果更加可靠安全。

    一种钢板桩导流明渠结构

    公开(公告)号:CN208996005U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821218288.X

    申请日:2018-07-30

    Inventor: 杨承奂 张志鹏

    Abstract: 一种钢板桩导流明渠结构,包括钢板桩、腰梁和钢管支撑,钢板桩上部纵向设置有一排腰梁起到加固作用,腰梁之间横向设置有钢管支撑,钢管支撑用于保持钢板桩外侧土体稳定,钢板桩与腰梁焊接,腰梁与钢管支撑焊接。该结构还设置有钢垫板、A型加劲板和B型加劲板。钢垫板焊接在腰梁上,钢管支撑焊接在钢垫板上,钢管支撑通过钢垫板焊接到腰梁上。A型加劲板设置在腰梁或钢垫板上。B型加劲板设置在腰梁或钢垫板上。本实用新型结构简单,占地面积小,施工速度快;工程量小,施工成本低;钢板桩、工字钢、钢管、土料等均可重复利用,建筑材料总需要量少。

    充砂土工管袋围堰
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208763033U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821217862.X

    申请日:2018-07-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种充砂土工管袋围堰。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低、安全可靠的充砂土工管袋围堰。本实用新型的技术方案是:一种充砂土工管袋围堰,其特征在于:在河底铺设有一层土工格栅,土工格栅上堆叠充砂土工管袋形成围堰两侧的坡面,两侧的充砂土工管袋之间区域充填有填心砂,在充砂土工管袋堆叠形成的坡面设置喷混凝土护面,该围堰顶部设有堰顶路面结构。本实用新型适用于沿海或砂质土分布较多地区河道的施工围堰。

    一种边坡排水防护结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208563524U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201820910252.1

    申请日:2018-06-13

    Inventor: 杨承奂 张志鹏

    Abstract: 本实用新型提供了一种边坡排水防护结构,包括防护基体、挡土坎以及水流缓冲区;其中,防护基体由回填土石沿原始边坡坡面分层碾压形成且防护面呈台阶状;水流缓冲区设于防护基体的每层水平台阶面上且每层水平台阶面的外边沿设置挡土坎;水流缓冲区设有绿植。采用本实用新型的技术方案,不仅有效的降低排水结构中水的流速,减少水流对坡面和坡脚造成的冲刷,并且景观效果较好,可根据工程所在地区选择适宜的植物组合,形成小型生态系统;同时,结构简单稳固,施工及维修方便,安全可靠,运行成本低。

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