公开(公告)号：CN212353953U

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202021035159.4

申请日：2020-06-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 何晰浩 ,  李金龙 ,  许哲铭 ,  康月秋

IPC: B60T17/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了一种制动软管总成、制动系统及汽车。制动软管总成包括软管接头和连接件，软管接头的周壁沿周向设有凸缘，凸缘周壁沿周向间隔设有至少两个限位凸块，且限位凸块的形状不同，软管接头的周壁上还开设有凹槽；连接件包括连接件本体和具有弹性的弯板，连接件本体的一端用于与车身支架连接，另一端连接弯板，弯板与连接件本体连接的一端抵接于凸缘的端面上，弯板的另一端连接于凹槽内。本实施例提供的制动软管总成能够通过设置不同形状的限位凸块避免工人在装配时无法准确识别软管走向，进而造成软管扭曲的问题；此外，弯板抵接在凸缘的端面上，提高了弯板与软管接头连接的强度。

公开(公告)号：CN211009648U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201921510797.4

申请日：2019-09-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张立亮 ,  刘冬雨 ,  何晰浩 ,  陶庆华

IPC: F16D65/00

Abstract: 本实用新型涉及一种高轻量化的乘用车用挡尘盘，包括铝合金板冲压成的盘沿、扇形盘体以及翻边；所述盘体的表面间隔分布四个固定孔，盘体表面还设有加强筋和多边形凹坑。本实用新型高轻量化的乘用车用挡尘盘使用铝合金板作为挡尘盘的材料，通过加强筋、凹坑及翻边实现结构加强，提高了挡尘盘的强度，挡尘盘结构简单，在满足强度和固有频率要求的同时，可有效降低重量60％。