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公开(公告)号:CN206067091U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201620622866.0
申请日:2016-06-22
Applicant: 中国航空综合技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种彩晶防水复合膜,依次顺序包括聚偏二氯乙烯层(1)、彩晶印刷层(2)和聚氯乙烯层(3);所述聚偏二氯乙烯层(1)的厚度为6~8μm;所述彩晶印刷层(2)的厚度为0.1~0.2mm;所述聚氯乙烯层(3)的厚度为3~6μm。本实用新型提供的复合膜制作简单、造价便宜,具有良好的防水性和耐磨性,并且图案和色彩可根据需求进行改变的。
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公开(公告)号:CN205881539U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620622848.2
申请日:2016-06-22
Applicant: 中国航空综合技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种含石墨烯的阻燃绝缘电缆,包括导体(1),其特征在于:所述导体(1)外同心包覆有石墨烯层(2)和阻燃聚氯乙烯绝缘层所述石墨烯层(2)的外壁与内壁之间的厚度为0.2~0.4nm;所述阻燃聚氯乙烯绝缘层(3)的外壁与内壁之间的厚度为1~2mm。在所述石墨烯层(2)和阻燃聚氯乙烯绝缘层(3)之间还可以配置耐落胶层,该耐落胶层可以配置具有石墨烯。本实用新型在导体表面包覆了石墨烯层,提高了电缆的导电性能,同时还在最外面包覆了阻燃聚氯乙烯绝缘层,提高了绝缘电缆的阻燃性,耐落胶的应用使得绝缘层与石墨烯层之间的结合更为紧密,还起到了缓冲保护的作用。(3);所述导体(1)截面为圆形,直径为10~15mm;
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公开(公告)号:CN205343983U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201520995918.4
申请日:2015-12-03
Applicant: 中国航空综合技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种航空用防火复合膜,自上而下依次包括聚四氟乙烯层(1)、玻璃纤维层(2)、聚氯乙烯层(3);所述聚四氟乙烯层(1)厚度为5~10μm;所述玻璃纤维层(2)厚度为0.1~0.2mm;所述聚氯乙烯层(3)厚度为5~10μm;所述聚四氟乙烯层(1)与所述聚氯乙烯层(3)上设有防滑凸纹。本实用新型是一种制作简单、造价便宜,具有良好的防火性的航空用防火复合膜。
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公开(公告)号:CN205326419U
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201520996444.5
申请日:2015-12-03
Applicant: 中国航空综合技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种航空用阻燃复合膜,自上而下依次包括聚四氟乙烯层(1)、玻璃纤维层(2)、透明聚酯层(3)、聚酯纤维层(4)、聚氯乙烯层(5);所述聚四氟乙烯层(1)厚度为5~10μm;所述玻璃纤维层(2)厚度为0.1~0.2mm;所述透明聚酯层(3)厚度为5~10μm;所述聚酯纤维层(4)厚度为0.1~0.2mm;所述聚氯乙烯层(5)厚度为5~10μm;所述聚四氟乙烯层(1)与所述聚氯乙烯层(5)上设有防滑凸纹。本实用新型是一种制作简单、造价便宜,具有良好的防火性能与较高抗拉强度的航空用阻燃复合膜。
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公开(公告)号:CN205168927U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520983400.9
申请日:2015-12-01
Applicant: 中国航空综合技术研究所
IPC: B64D31/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可多自由度调节的脚踏板定位装置。本装置包括:装置底座,座椅,支撑套筒,定位螺栓,杆芯,水平第一T型导轨,水平第二T型导轨,销轴,转向臂,脚踏板安装底座。通过上述装置,可以使设计人员快捷、客观的获取脚踏板多自由度方向定位与操纵要求的符合性,有助于设计人员设计出安全、舒适、高效的脚踏板装置,具有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN204076969U
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201420543627.7
申请日:2014-09-19
Applicant: 中国航空综合技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种防火航空胶合板,包括航空胶合板本体,聚乙烯醇缩甲醛树脂涂层和有机硅树脂涂层。航空胶合板本体是桦木胶合板。聚乙烯醇缩甲醛树脂涂层包裹于航空胶合板本体周身,有机硅树脂涂层包裹聚乙烯醇缩甲醛树脂涂层。聚乙烯醇缩甲醛树脂涂层的厚度为0.2~0.4mm,有机硅树脂涂层厚度为0.1~0.2mm。本实用新型由于在航空胶合板本体周身包裹有一层聚乙烯醇缩甲醛树脂涂层,并且聚乙烯醇缩甲醛树脂涂层外还包裹有一层有机硅树脂涂层;聚乙烯醇缩甲醛树脂涂层与有机硅树脂涂层均具有很好的防火功能,使得突发燃火情况时,航空胶合板具有能够起到一定的阻火作用。本实用新型造价便宜,外观材质高贵,防火性能好。
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公开(公告)号:CN204076420U
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201420542213.2
申请日:2014-09-19
Applicant: 中国航空综合技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种轻质航空胶合板,包括面板、芯板和背板;面板、背板的材质为白桦木;芯板由碳纤维布、玻璃纤维布、石英纤维布通过粘结剂压制成型;玻璃纤维布铺设于碳纤维布和石英纤维布之间;面板的厚度为2.5~3mm;背板的厚度为3~3.5mm;碳纤维布的厚度为1~1.25mm;玻璃纤维布的厚度为1.5~2mm;石英纤维布的厚度为1.25~1.5mm。本实用新型保留了航空胶合板原有的制作简单、造价便宜的优势,在面板和背板之间设一层由碳纤维布、玻璃纤维布和石英纤维布压制形成的芯板,获得了强度高、性能好、重量轻的航空胶合板。本实用新型制作简单、造价便宜、强度高的新型轻质航空胶合板。
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