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公开(公告)号：CN111894631A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010701907.6
申请日：2020-07-21
摘要： 本发明提出了一种隧道病害整治台车，包括设置在两端的重型轨道车，所述重型轨道车构造成能够承载其他组件在轨道上行驶，并且两台重型轨道车的行驶方向相反；连接所述重型轨道车的若干作业车，所述作业车包括设置有混凝土作业车、钢结构作业车、锚杆/植筋作业车、维修作业车以及水冲洗平车；以及设置在所述车载运输系统上的信息化及控制系统，信息化及控制系统构造成能够检测施工过程中的数据，并控制所述施工系统进行施工；其中，所述混凝土作业车上设置有混凝土处理结构，所述钢结构作业车上设置有钢结构安装结构，所述锚杆/植筋作业车上设置有锚杆/植筋施工机构，维修作业车上设置有空洞注浆机构以及基底注浆及锚固机构。
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公开(公告)号：CN110486041A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910440724.0
申请日：2019-05-24
摘要： 本发明涉及隧道支护结构领域，具体来说是一种隧道高性能支护结构，包括混凝土支护结构，所述混凝土支护结构与隧道围岩之间通过多个注浆锚杆相连接；所述混凝土支护结构沿隧道轴向分布。本发明采用锚杆支护和喷射纤维混凝土相结合的形式作为永久隧道结构对围岩进行支护，以代替以往复合式衬砌中初支和二衬的联合支护，同时本发明公开的支护结构施工简单快捷，能对围岩进行及时支护，机械化程度高，施工人员安全风险低，造价大幅下降，经济效益显著；对锚杆杆体和配件、以及喷射混凝土中钢纤维进行纳米渗锌防腐处理，耐久性能优越，提高了隧道结构的整体寿命。
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公开(公告)号：CN109950853A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910363220.3
申请日：2019-04-30
IPC分类号： H02G9/02
摘要： 本发明公开了一种铁道工程用保温增重盖板，所述加强筋网由固定连接在所述面板底部且纵横交错的凸起加强筋构成；所述加强筋网底部开设有安装槽，并且位于所述安装槽内的所述加强筋相交节点处预埋有连接螺母，所述增重层和所述保温层由上而下依次位于所述安装槽内；所述背板、所述保温层和所述增重层上均设置有与所述连接螺母对应的螺栓孔，连接螺栓穿过所述螺纹孔与所述连接螺母螺接，通过所述背板对所述安装槽封挡；本发明面板、加强筋和背板采用石墨烯纤维增强复合材料通过高温高压的模压工艺加工成型，保证了较高的结构强度，保温层和增重层能够实现保温和增重的双重效果，使盖板具备较大载重量的同时还具备保温和增强自身稳定性的功能。
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公开(公告)号：CN109369125A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811566619.3
申请日：2018-12-19
IPC分类号： C04B28/06
摘要： 本发明提供了一种锚杆灌浆料，其包括如下：硫铝酸盐水泥500至600质量份；石英砂380至490质量份；聚羧酸早强型减水剂5至6质量份；酒石酸3至5质量份；玄武岩纤维1.5至3质量份；聚醚消泡剂1至3质量份；硫酸锂和/或碳酸锂共1.5至2.5质量份。
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公开(公告)号：CN118815414A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411021864.1
申请日：2024-07-29
发明人： 马伟斌 , 张金龙 , 邹文浩 , 吴航 , 徐浩田 , 郭小雄 , 安哲立 , 李思军 , 高红杰 , 王勇 , 袁振宇 , 徐湉源 , 赵鹏 , 李尧 , 王志伟 , 赵洪勇 , 柴金飞 , 许学良 , 罗驰 , 韩嘉强 , 马召辉 , 王子洪 , 郑泽福 , 彭旸 , 随意 , 王辰 , 张森 , 陈燕 , 马晓璇
摘要： 本发明公开了一种流体通道切换装置、包含该装置的锚杆及其施工方法，包括驱动件、两端贯通的连接套、两端贯通的切换套，所述连接套的第一端设有与其内腔连通的进水孔；所述进水孔及切换套的内腔形成从连接套外部进水的第一通道，所述连接套的第一端开口和切换套的第一端开口形成从连接套内部进水的第二通道；本发明通过设置流体通道切换装置可实现冷却水路及锚固剂挤出水路的自由切换，不论是钻进还是锚固剂挤出均共用同一进水通道的低压水，因此无需设置多个进水通道；由于共用同一通道的低压水，因此本方案的锚杆仅需常规设备即可施工，无需匹配专业设备，通用性大大提高；同时无高、低压水的切换简化了操作。
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公开(公告)号：CN118347910A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410360270.7
申请日：2024-03-27
发明人： 马伟斌 , 罗驰 , 郭小雄 , 马荣田 , 姜文超 , 安哲立 , 徐湉源 , 郑泽福 , 王志伟 , 常凯 , 赵鹏 , 程爱君 , 王子洪 , 马召辉 , 韩嘉强 , 许学良 , 柴金飞 , 袁振宇 , 邹文浩 , 方雨菲 , 张金龙 , 高红杰 , 彭旸 , 李尧 , 随意 , 王勇 , 王辰 , 张森 , 李山朵
IPC分类号： G01N15/08 , E21D11/38 , E21F16/02 , E02D33/00 , E02D29/16 , E02D31/02 , G01M3/28 , G01N33/38 , G01N3/40 , G01S13/88
摘要： 本发明公开了一种用于隧道接缝防排水效果评价的测试方法，隧道包括初期支护、土工布、防水层、背贴式止水带、中埋式止水带和二次衬砌，包括如下步骤：S1、进行防排水性能试验；S1.1、选择初期支护与防水层间进行初支侧注水试验，并通过试验结果，来评估隧道接缝处拱墙的防排水性能；S1.2、选选择背贴式止水带与防水层间进行二衬侧注水试验，并通过试验结果，来评估衬砌接缝止水带的防水性能；S2、进行防排水施工工艺试验，对施工工艺、施工质量和施工工效评估和分析；该测试方法通过进行现场真实的防排水性能试验和防排水施工工艺试验，可有效得出隧道衬砌接缝防排水构造的防排水性能和施工性能，便于分析出不同防排水构造形式的防排水效果。
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公开(公告)号：CN109950853B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910363220.3
申请日：2019-04-30
IPC分类号： H02G9/02
摘要： 本发明公开了一种铁道工程用保温增重盖板，所述加强筋网由固定连接在所述面板底部且纵横交错的凸起加强筋构成；所述加强筋网底部开设有安装槽，并且位于所述安装槽内的所述加强筋相交节点处预埋有连接螺母，所述增重层和所述保温层由上而下依次位于所述安装槽内；所述背板、所述保温层和所述增重层上均设置有与所述连接螺母对应的螺栓孔，连接螺栓穿过所述螺纹孔与所述连接螺母螺接，通过所述背板对所述安装槽封挡；本发明面板、加强筋和背板采用石墨烯纤维增强复合材料通过高温高压的模压工艺加工成型，保证了较高的结构强度，保温层和增重层能够实现保温和增重的双重效果，使盖板具备较大载重量的同时还具备保温和增强自身稳定性的功能。
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公开(公告)号：CN109962439B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910363438.9
申请日：2019-04-30
IPC分类号： H02G9/02
摘要： 本发明公开了一种铁道工程用增重盖板，所述加强筋网由固定连接在所述面板底部且纵横交错的凸起加强筋构成；所述加强筋网底部开设有增重层安装槽，并且位于所述增重层安装槽内的所述加强筋相交节点处预埋有连接螺母，所述增重层位于所述增重层安装槽内；所述背板和所述增重层上均设置有与所述连接螺母对应的螺栓孔，连接螺栓穿过所述螺纹孔与所述连接螺母螺接，通过所述背板对所述增重层安装槽封挡；本发明面板、加强筋和背板采用石墨烯纤维增强复合材料通过高温高压的模压工艺加工成型，保证了较高的结构强度，设置的增重层能够实现增重效果，使盖板具备较大载重量的同时还具备一定自重，能够保持自身的稳定性。
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公开(公告)号：CN117823200A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311691684.X
申请日：2023-12-11
发明人： 马伟斌 , 张金龙 , 邹文浩 , 郭小雄 , 安哲立 , 姚京川 , 张敏 , 王旭 , 马士伟 , 杜晓燕 , 徐湉源 , 赵鹏 , 王志伟 , 柴金飞 , 许学良 , 赵洪勇 , 方雨菲 , 王子洪 , 马召辉 , 李尧 , 袁振宇 , 罗驰 , 高红杰 , 郑泽福 , 徐浩田 , 王勇 , 张森 , 马晓璇 , 李山朵
摘要： 本发明公开了一种自进式预应力中空注浆锚杆及使用方法，涉及注浆锚杆技术领域，包括锚头和中空的杆体，所述锚头上设有与杆体连通的流孔，所述杆体内设有药舱，所述杆体上设有注浆孔，所述杆体上设有固定药舱的连接装置。中空的杆体设置可移动的药舱，在杆体上设置注浆孔，通过芯轴向杆体内注浆或者注水，从而在钻孔的同事清洗锚头，且通过高压流体挤压药舱挤出锚固材料，从而实现锚固工作，且锚固完成后实现注浆工作，通过同一个锚杆实现钻孔、锚固和注浆，使用方便快捷，无需对锚杆进行拆装，实用性更高。
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公开(公告)号：CN109127596B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201811237980.1
申请日：2018-10-23
发明人： 马伟斌 , 郭小雄 , 赵鹏 , 王志伟 , 安哲立 , 付兵先 , 马超锋 , 徐建威 , 刘国华 , 王翠萍 , 常凯 , 李尧 , 张文达 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 许学良 , 王立乾
IPC分类号： B08B9/049
摘要： 根据本发明提供了一种用于隧道排水管的疏通系统，包括：高压疏通装置，其包括：高压机；与所述高压机连接的高压水管，所述高压水管连接有喷头；设置在所述喷头的后端的方向调节器，所述方向调节器周向上均匀连接有四根控制线；方向控制器，所述方向控制器与各所述控制线连接；电动疏通装置，其包括：电动疏通机；与所述电动疏通机连接的用于切割堵塞物的切割刀头；其中，所述方向控制器能够选择性地拉动四根所述控制线中的一根，以改变所述喷头的前进方向，从而通过隧道排水管的拐弯处，且所述切割刀头能够在所述喷头遇阻无法前进时对堵塞物进行切割破碎，以使所述喷头能够继续前行。本发明还提供了一种用于隧道排水管的疏通方法。
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