一种用于直接甲醇燃料电池的气液分离器

    公开(公告)号:CN215008301U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202023329562.0

    申请日:2020-12-30

    IPC分类号: H01M8/04119 H01M8/1011

    摘要: 本实用新型提供一种用于直接甲醇燃料电池的气液分离器,采用内外两层腔体结构;其中内腔由在上的尾排腔和在下的水回收腔组成,整体位于分离器上半部;外腔为储液腔;带孔隔板将尾排腔和水回收腔分隔开来,并通过其上设置的孔道将两腔联通;所述尾排腔上表面设置有一尾排口,用于气体排放;所述水回收腔用于分离液态水和空气,上部中心处设置有一管口,和阴极物料入口相连,导入气液混合物;在水回收腔下部设置数层带对称错位通孔的折流板;本气液分离器采用了内外层腔体结构设计,相比于过去的上下层腔体结构设计空间集成度更高,更加符合直接甲醇燃料电池便携式移动电源的定位。

    一种直接甲醇燃料电池系统

    公开(公告)号:CN211907589U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202020668574.7

    申请日:2020-04-27

    摘要: 本实用新型公开了一种直接甲醇燃料电池系统,包括燃料电池电堆、水热管理模块、燃料供给模块、气体供应模块和检测控制模块;所述检测控制模块与燃料电池电堆、水热管理模块、燃料供给模块和气体供应模块电连接;所述燃料供给模块经管路与水热管理模块相连,为燃料电池供应反应燃料,所述气体供应模块经管路与燃料电池电堆阴极入口相连,为燃料电池供应空气和/或氧气,燃料供给模块包括甲醇计量泵、甲醇缓冲罐、辅助液泵、燃料桶,燃料桶、辅助液泵、甲醇缓冲罐、甲醇计量泵依次连接,甲醇计量泵通过管路与水热管理模块连接。本实用新型可以解决计量泵出现的吸液不畅问题,同时也增强了系统续航能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利