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公开(公告)号:CN108872297B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN201810982699.4
申请日:2018-08-27
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
IPC分类号: G01N25/12
摘要: 本发明涉及一种盾尾注浆浆液凝结及管片上浮过程模型试验装置,包括用于承填模型土的模型箱,其特征在于:所述模型箱的顶端可拆连接有钢管片模型,模型箱的底端设置有加载板组件,加载板组件包括加载板、与加载板连接的弹簧和与弹簧固定连接的反力梁,加载板、弹簧和反力梁上下顺序布置,加载板的上侧板面用于与模型土接触,模型试验装置还包括用于对所述反力梁施加压力的施压机构。本发明解决了现有技术不能模拟盾构机掘进过程中管片脱离盾尾后同步注浆导致管片上浮的的问题。(56)对比文件CN 201241707 Y,2009.05.20CN 201843623 U,2011.05.25CN 204703926 U,2015.10.14CN 205643289 U,2016.10.12CN 207620797 U,2018.07.17
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公开(公告)号:CN112362008B
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202011160979.0
申请日:2020-10-27
申请人: 郑州大学
摘要: 本发明提供一种膨胀土地基增湿条件下桩基位移和轴力的测量方法,包括步骤1,将膨胀土体中不同土层的垂直位移采用线性函数拟合;步骤2,确定不同土层中桩侧传力弹簧刚度;步骤3,测定膨胀土体在增湿条件下的材料参数,计算桩土界面剪切强度;步骤4,根据桩体截面处轴力和桩侧摩阻力相等关系以及该截面处的位移与轴力的关系,得到桩基的微分控制方程;步骤5,将膨胀土体中不同土层的垂直位移与得出的桩位移方程相结合,得出桩体相邻段之间的位移和轴力关系,步骤6,得出桩体的位移和轴力方程;步骤7,得出桩端处的轴力根据桩体底部第n段的轴力和位移,进而累计各段的轴力和位移情况,得出增湿条件下土体膨胀引起桩基轴力和位移的分布情况。
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公开(公告)号:CN113504122A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110735702.4
申请日:2021-06-30
申请人: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 郑州大学
摘要: 本发明要解决的问题是提供一种隧道管片上部土体受荷变形实验装置及实验方法,可以用于模拟隧道施工过程管片上部土体的受荷变形,从而精确分析隧道施工对上部土体及地表建筑的扰动,为隧道的设计与施工提供理论依据,其包括模型箱、加载装置和管片,所述模型箱为上端面敞开的方形箱体,所述模型箱的前壁和后壁均为透明面板,所述模型箱的左右侧壁均为检测板;所述模型箱内装有实验土体后,所述管片的背面压在实验土体上,所述加载装置连接所述管片的正面;两个检测板的内侧面以及所述模型箱的底座均设有压力传感器。
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公开(公告)号:CN112362008A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011160979.0
申请日:2020-10-27
申请人: 郑州大学
摘要: 本发明提供一种膨胀土地基增湿条件下桩基位移和轴力的测量方法,包括步骤1,将膨胀土体中不同土层的垂直位移采用线性函数拟合;步骤2,确定不同土层中桩侧传力弹簧刚度;步骤3,测定膨胀土体在增湿条件下的材料参数,计算桩土界面剪切强度;步骤4,根据桩体截面处轴力和桩侧摩阻力相等关系以及该截面处的位移与轴力的关系,得到桩基的微分控制方程;步骤5,将膨胀土体中不同土层的垂直位移与得出的桩位移方程相结合,得出桩体相邻段之间的位移和轴力关系,步骤6,得出桩体的位移和轴力方程;步骤7,得出桩端处的轴力根据桩体底部第n段的轴力和位移,进而累计各段的轴力和位移情况,得出增湿条件下土体膨胀引起桩基轴力和位移的分布情况。
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公开(公告)号:CN110593895B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910894783.5
申请日:2019-09-20
申请人: 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种单侧卸载下模型隧道管片变形测量装置,模型箱一侧的挡墙可以水平移动或转动;模型箱上安装有U型钢支架,U型钢支架两端设有滑轮,U型钢支架其中的一部分是穿过模型隧道的,该部分钢支架用钢管制作而成,在该部分钢支架上间隔留有走线孔,同时焊接有钢圆环,在钢圆环上用螺栓连接有4个位移传感器,其中位移传感器的数据线穿过走线孔,通过钢管引到模型隧道外面;模型隧道是由钢管或有机玻璃管制成,在模型隧道管壁上每间隔一定距离设有4个圆形凹槽和4个出线孔,凹槽内安装有土压力传感器,4个出线孔分别设在4个圆形凹槽的旁边。本发明提供了一种可以模拟卸荷后隧道管片的变形,并能测量该变形的模型隧道管片变形测量装置。
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公开(公告)号:CN111122329A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN202010069212.0
申请日:2020-01-21
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
摘要: 本发明涉及一种电动移动挡墙试验系统,包括模型箱、反力架、电动推杆、活动挡墙,用于装土的模型箱四周挡板为有机玻璃,在模型箱一侧安装有高强铝合金反力架;电动推杆共四个,上下各两个,每个电动推杆上安装电动机,通电后推杆可以自由伸缩,推杆的一端固定在反力架上,另一端通过铰接装置与挡墙连接。当上、下各两个电动推杆平移距离不同时,通过铰接装置拉动挡墙随之水平移动或转动。本发明提供了一种可以分析邻近基坑开挖对既有复合地基影响以及既有复合地基作用下邻近基坑开挖过程中坑外土压力计算问题的电动移动挡墙试验装置。利用该装置进行试验可以解决邻近基坑开挖对周边环境影响问题。
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公开(公告)号:CN109138010A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811314166.5
申请日:2018-11-06
申请人: 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号: E02D33/00
CPC分类号: E02D33/00
摘要: 本发明涉及一种室内桩土模型试验的桩体固定装置,包括至少一对模型桩定位臂,模型桩定位臂的一端设有用于与相应模型箱的侧壁相连的侧壁连接结构,模型桩定位臂的另外一端设有至少一个用于相应模型桩适配卡入的C形结构的固桩环,模型桩定位臂具有用于调节所述固桩环高度的上下伸缩调节段。本发明提供了一种在填土过程中可以对模型桩进行定位的室内桩土模型试验的桩体固定装置。
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公开(公告)号:CN109060551A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810983520.7
申请日:2018-08-27
申请人: 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号: G01N3/14
CPC分类号: G01N3/14
摘要: 本发明涉及一种盾构管片环三维受荷模型试验设备及其加载装置,加载装置包括反力支架,反力支架上设置有一个或两个以上沿模型管片轴向布置的加载机构,各加载机构均包括多个沿周向间隔布置的用于向对应模型管片进行径向加载的弹簧加载单元,各弹簧加载单元均包括安装套筒及设置于安装套筒中的加载弹簧,加载弹簧上设置有指针,安装套筒上设置有与所述指针配合使用的沿安装套筒轴向布置的刻度。本发明实现了管片环周向土体地基反力的模拟,除此之外,能够模拟受局部超载作用管片的受力和变形,并且能够直接读出荷载大小及管片的变形量,提高试验精度的同时使得试验更加的便捷、易操作性强。
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公开(公告)号:CN108872297A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810982699.4
申请日:2018-08-27
申请人: 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号: G01N25/12
摘要: 本发明涉及一种盾尾注浆浆液凝结及管片上浮过程模型试验装置,包括用于承填模型土的模型箱,其特征在于:所述模型箱的顶端可拆连接有钢管片模型,模型箱的底端设置有加载板组件,加载板组件包括加载板、与加载板连接的弹簧和与弹簧固定连接的反力梁,加载板、弹簧和反力梁上下顺序布置,加载板的上侧板面用于与模型土接触,模型试验装置还包括用于对所述反力梁施加压力的施压机构。本发明解决了现有技术不能模拟盾构机掘进过程中管片脱离盾尾后同步注浆导致管片上浮的的问题。
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公开(公告)号:CN106370452A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201611021785.6
申请日:2016-11-21
申请人: 郑州大学
IPC分类号: G01M99/00
CPC分类号: G01M99/007
摘要: 本发明提供一种多功能活动挡墙试验装置,包括模型箱和活动挡墙,模型箱框架的前端的上部和下部均设置位移控制丝杆机构,模型箱框架前端的中部设置至少一排辅助承载丝杆机构,活动挡墙上与各穿孔正对的位置均俯仰转动设置轴承座,轴承座中设置用于插接固定对应所述位移控制丝杆的轴承,活动挡墙上与各所述辅助承载丝母正对的位置上均设置用于与辅助承载丝杆活动插接配合的凹槽。本发明的一种多功能活动挡墙试验装置,通过先调整辅助承载丝杆后调整位移控制丝杆,然后再重复上述步骤的多级交替微调,实现所需的不同位移量以及位移模式的试验,该多功能活动挡墙试验装置可实现主被动土压力试验,结构简单,成本低廉,功能多样,使用效果好。
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