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公开(公告)号：CN113504122A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110735702.4
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明要解决的问题是提供一种隧道管片上部土体受荷变形实验装置及实验方法，可以用于模拟隧道施工过程管片上部土体的受荷变形，从而精确分析隧道施工对上部土体及地表建筑的扰动，为隧道的设计与施工提供理论依据，其包括模型箱、加载装置和管片，所述模型箱为上端面敞开的方形箱体，所述模型箱的前壁和后壁均为透明面板，所述模型箱的左右侧壁均为检测板；所述模型箱内装有实验土体后，所述管片的背面压在实验土体上，所述加载装置连接所述管片的正面；两个检测板的内侧面以及所述模型箱的底座均设有压力传感器。
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公开(公告)号：CN114439492B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210083122.6
申请日：2022-01-25
申请人： 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明要解决的技术问题是提供一种模拟盾构同步注浆试验地层约束的装置及试验方法，在盾构隧道壁后同步注浆试验中，用以模拟隧道上方不同地层对管片结构的约束作用，其包括安装架、固定限位板和地层限位板，所述固定限位板和地层限位板均为弧形结构；所述固定限位板的背面固定在所述安装架的底面，所述地层限位板的背面通过多个约束弹簧固定在所述固定限位板的弧面上。
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公开(公告)号：CN113123800A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110527657.3
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明涉及大直径盾构隧道钢结构始发基座施工方法，包括步骤：1)前期施工；2)始发托架、反力架构件制作；3)反力架安装；4)始发托架安装；5)密封环安装；6)洞口破除；7)导轨延长；8)导轨延长段下钢支撑安装；9)密封环部轨道斜撑安装；10)内置洞门环底部支撑安装；11)盾构进洞后架体回收再利用。本发明的有益效果是：反力架在一定直径范围内可调，始发托架也可随其所需直径做相应调整，该体系可多次使用，提高材料周转率；始发井底部设置托架底板，将始发托架和底板焊接成一整体，提高始发时抗剪力。
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公开(公告)号：CN114483069A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210218084.0
申请日：2022-03-08
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 北京交通大学
摘要： 为解决现有土压平衡盾构不适用于泥质砂岩地层分体始发作业的问题，本发明提供了一种泥质砂岩地层泥水平衡盾构分体始发施工方法，其包括以下步骤：端头加固、始发拖架及反力架安装、洞门钢环预埋、洞门密封、洞门破除。使泥水平衡盾构适用于泥质砂岩地层进行分体始发作业，能够在保证施工质量的同时，降低大坡度始发洞口坍塌危险，提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN113586074A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111017773.7
申请日：2021-09-01
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明要解决的技术问题是提供一种开挖仓压力释放及重建的系统及使用方法，通过释放和重建开挖仓泥浆压力的方式，在开挖仓内进行主驱动密封部的更换维修，保证维持盾构开挖面的稳定性，大大节省维修成本和工期，其包括前后分布的开挖仓和气泡仓，盾构机的主驱动密封部位于所述开挖仓内；还包括分管Ⅰ、分管Ⅱ、总管和气压调节系统，所述分管Ⅰ和分管Ⅱ的一端分别对应接通所述开挖仓和气泡仓的上部，所述分管Ⅰ和分管Ⅱ的另一端连通在所述总管上，所述分管Ⅰ、分管Ⅱ和总管的管道上分别对应设置有阀门Ⅰ、阀门Ⅱ和总阀门，所述气压调节系统的进气口连通所述气泡仓的侧壁上部。
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公开(公告)号：CN112774511A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110038676.X
申请日：2021-01-12
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种土体物料温控密闭搅拌装置及方法，属于土体物料温控密闭搅拌技术领域，包括基座，所述基座内设置有动力机构，动力机构连接有转动机构，转动机构连接有搅拌机构；所述基座上设置有反力架，反力架上设置有升降机构，升降机构上设置有密封板，密封板的下方设置有试验盒，试验盒的底部设置有称重传感器，称重传感器连接有PLC控制器；所述搅拌机构位于试验盒内。本发明在保证土体搅拌过程的连贯性的前提下，利用密封板防止土体中水分自然蒸发，避免改性土体与空气中二氧化碳发生碳化反应，并通过称重传感器精确测量土体由水化热产生的质量损失值，提高测量结果准确性，更加方便实用。
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公开(公告)号：CN111058887A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911395368.1
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明提出一种长距离通风及安全控制系统，用于长距离施工隧道，包括压入式风机、有害气体浓度探测装置、有害气体抽排装置和自动监测装置，每台压入式风机上均设有若干个风筒，压入式风机设置在施工隧道口，有害气体浓度探测装置设置在施工隧道内，有害气体抽排装置设置在在施工隧道内，自动监测装置设置在有害气体抽排装置内，上位机设置在施工隧道外的控制中心。本发明具有安全节能经济的特点，将具有安全隐患的施工段、施工区域重点对待，并将安全通风的要求贯穿在整个施工期内，采取了双风机双风筒压入式通风系统，安全有效地保证管廊内的通风量，稀释管廊内释放的少量有害气体，保证安全高效的施工。
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公开(公告)号：CN112774511B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110038676.X
申请日：2021-01-12
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC分类号： B01F27/90 , B01F27/808 , B01F35/00 , B01F35/21 , B01F101/23
摘要： 本发明公开了一种土体物料温控密闭搅拌装置及方法，属于土体物料温控密闭搅拌技术领域，包括基座，所述基座内设置有动力机构，动力机构连接有转动机构，转动机构连接有搅拌机构；所述基座上设置有反力架，反力架上设置有升降机构，升降机构上设置有密封板，密封板的下方设置有试验盒，试验盒的底部设置有称重传感器，称重传感器连接有PLC控制器；所述搅拌机构位于试验盒内。本发明在保证土体搅拌过程的连贯性的前提下，利用密封板防止土体中水分自然蒸发，避免改性土体与空气中二氧化碳发生碳化反应，并通过称重传感器精确测量土体由水化热产生的质量损失值，提高测量结果准确性，更加方便实用。
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公开(公告)号：CN114439492A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210083122.6
申请日：2022-01-25
申请人： 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明要解决的技术问题是提供一种模拟盾构同步注浆试验地层约束的装置及试验方法，在盾构隧道壁后同步注浆试验中，用以模拟隧道上方不同地层对管片结构的约束作用，其包括安装架、固定限位板和地层限位板，所述固定限位板和地层限位板均为弧形结构；所述固定限位板的背面固定在所述安装架的底面，所述地层限位板的背面通过多个约束弹簧固定在所述固定限位板的弧面上。
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公开(公告)号：CN113123800B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110527657.3
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明涉及大直径盾构隧道钢结构始发基座施工方法，包括步骤：1)前期施工；2)始发托架、反力架构件制作；3)反力架安装；4)始发托架安装；5)密封环安装；6)洞口破除；7)导轨延长；8)导轨延长段下钢支撑安装；9)密封环部轨道斜撑安装；10)内置洞门环底部支撑安装；11)盾构进洞后架体回收再利用。本发明的有益效果是：反力架在一定直径范围内可调，始发托架也可随其所需直径做相应调整，该体系可多次使用，提高材料周转率；始发井底部设置托架底板，将始发托架和底板焊接成一整体，提高始发时抗剪力。
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