公开(公告)号：CN111847968B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202010708556.1

申请日：2020-07-22

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 权磊 ,  田波 ,  赵源 ,  陆相霖 ,  李立辉 ,  李思李 ,  何哲 ,  谢晋德 ,  侯荣国 ,  张盼盼 ,  刘洁

IPC: C04B24/32 ,  C04B24/28 ,  G01F1/00

Abstract: 本发明公开一种水泥稳定碎石微裂添加剂及其应用，该微裂添加剂包括主组分、辅助组分和水；所述的主组分选自脂肪酸甘油酯、聚氧乙烯醚‑20油酰篦麻醇酸酯、水性双酚A环氧树脂乳液中的一种或者多种组合；所述的辅助组分选自矿物纤维、固化剂、乳化剂、稳定剂、分散剂中的一种或者多种组合。本发明的微裂添加剂掺加到水泥稳定碎石材料后，骨料‑砂浆界面粘结会产生随机弱化，由此将砂浆相的收缩随机分散在骨料体系之间，避免传统半刚性基层中裂纹会扩展连通形成长宽裂缝；能够彻底解决一直以来传统水泥稳定碎石长宽裂缝和错台引发的系列问题；避免了后期的开挖式修复措施，从全寿命周期大大节省工程养护资金投入，全寿命成本经济效益显著。

公开(公告)号：CN113390780A

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202110774686.X

申请日：2021-07-07

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 田波 ,  李立辉 ,  权磊 ,  李思李 ,  侯荣国 ,  何哲 ,  张盼盼 ,  谢晋德 ,  刘洁

IPC: G01N17/00 ,  G01N3/08 ,  G01N3/12 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开一种荷载‑腐蚀耦合作用的混凝土耐久性测试装置，涉及混凝土测试技术领域，主要结构包括压力机构、上支板、下支板和侵蚀机构；所述侵蚀机构设置于下支板顶部，试件放置于所述侵蚀机构中，所述试件的顶部与所述上支板的底部相接触，所述上支板的顶部与所述压力机构相连接；压力机构主要包括千斤顶和弹簧，能够对试样提供竖直方向的压力，并实时监测压力大小；侵蚀机构用于模拟混凝土的实际使用环境，并能够根据混凝土的实际使用环境进行设定，从而真实准确地测试混凝土的耐久性。

公开(公告)号：CN208752074U

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201821391114.3

申请日：2018-08-28

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 何哲 ,  侯荣国 ,  田波 ,  李立辉 ,  李思李 ,  权磊 ,  王立伟 ,  刘洁 ,  谢晋德 ,  莫秀雄

IPC: G01N33/38

Abstract: 本实用新型公开一种室内测试混凝土拌合物侧向变形量的试验设备，包括箱体、定位板、横向标尺和竖向标尺；箱体主要由底板、左侧壁、右侧壁、前旋转板、后旋转板组成；底板底部设有调平塑胶钢垫块，调平塑胶钢垫块设有水平泡；定位板一端设有圆孔，另一端边缘半圆开孔，中间设有空心槽；横向标尺通过圆柱栓限定在定位板的空心槽内往复滑动；竖向标尺设有4根，分别固定安装在箱体内的四个棱角处。因可在室内或在施工摊铺现场直接取料，进行混凝土侧向形变量等技术指标测试，具有模拟效果好、携带方便等特点，该测试设备的发明，弥补了业内仅通过混凝土坍落度稠度指标评价路用滑模混凝土立模特性的空白，极大的方便了施工、科研及检测的进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212249164U

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202020462358.7

申请日：2020-04-02

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 田波 ,  李立辉 ,  刘满湖 ,  何哲 ,  李思李 ,  权磊 ,  谢晋德 ,  刘洁

IPC: E04G9/02

Abstract: 本实用新型公开了一种装配式清水混凝土复合模板，涉及建筑工程模板技术领域，包括内模板和外模板，内模板为超高分子量聚乙烯材质，内模板的表面用于形成浇筑空腔的内表面与清水混凝土接触，内模板上设有若干个内凸起，相邻的内凸起之间形成内凹槽，外模板上设有若干个外凸起，相邻的外凸起之间形成外凹槽，且内凸起能够嵌入至外凹槽内，外凸起能够嵌入至内凹槽内使得内模板与外模板能够扣合，该装配式清水混凝土复合模板能够有效控制模板的粗糙度及清水混凝土的表面光泽度、平整度、色差等表观质量，且能够节省成本与施工工时。

公开(公告)号：CN210401420U

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201920786547.7

申请日：2019-05-29

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 权磊 ,  田波 ,  谢晋德 ,  侯荣国 ,  李思李 ,  何哲 ,  李立辉 ,  刘洁

IPC: G01N33/38

Abstract: 本实用新型公开了一种全级配混凝土可打印性能评价设备，主要由进料仓（1）、储料仓（2）、变径仓（3）、成型仓（4）和高频振捣棒（5）组成；所述的进料仓（1）、储料仓（2）、变径仓（3）、成型仓（4）依次连通；成型仓（4）主要由前模板、左模板、右模板和上模板采用可拆卸连接方式进行组装而成，形成一个后侧与底部开口的混凝土成型腔室；高频振捣棒（5）的上端通过固定件安装在进料仓（1）的内部，下端延伸至储料仓（2）与变径仓（3）的互通处。本实用新型结构简单，设计合理，生产成本低，使用方便，便于推广应用；能够在实验室快速对不同类型全级配混凝土的可打印性能进行量化评价，而且耗费很少量混凝土。

公开(公告)号：CN209508743U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201822031570.3

申请日：2018-12-05

Applicant: 交通运输部公路科学研究所 ,  内蒙古路桥集团有限责任公司 ,  河北省高速公路张承承德段筹建处 ,  石家庄交通勘察设计院 ,  内蒙古北方时代设计研究院股份有限公司

Inventor： 刘彬 ,  何哲 ,  田波 ,  张梅玲 ,  侯荣国 ,  冯志刚 ,  宋幸芳 ,  辛懿韬 ,  张晓蕾 ,  田俊宝 ,  张颖辉 ,  贾云平 ,  张博梅 ,  常征 ,  王立伟 ,  权磊 ,  朱艳艳 ,  李思李 ,  李立辉 ,  谢晋德 ,  凌海宇 ,  刘洁

IPC: E01C11/14

Abstract: 本实用新型公开一种保证混凝土路面接缝传力杆拉杆植入精度的端头支架模板，主要安装由面板混凝土接头处（施工缝）的传力杆钢模板及钢模板三角支架、传力杆支撑架、以及安装在面板混凝土拌合物两侧的拉杆钢模板及钢模板三角支架、拉杆支撑架组成；传力杆钢模板与拉杆钢模板通过弹簧卡呈90°铰接。本实用新型可精准地将传力杆、拉杆按照设计要求植入，符合相关规范的技术要求。其保证措施为：利用支撑架和模板钢预留孔，提供两点一线的稳固支撑，保证传力杆、拉杆垂直打入接缝处混凝土中，即时在混凝土振捣状态下仍能保持植入位置不变；钢模板为上下拼装，方便组装和拆卸。从而提高人工植入精度的同时，大大提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利