单参数多变量多元加密防伪信息存储商标

    公开(公告)号:CN103106433A

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201310022364.5

    申请日:2013-01-22

    发明人: 王明飞

    IPC分类号: G06K19/06 H04N1/405

    摘要: 一种单参数多变量多元加密防伪信息存储商标,该商标可将二进制防伪信息通过多元加密和信道编码生成二进制调制信号,并通过循环查表法调制方式将防伪信息以调幅网点导电性能的有序改变嵌入在整个商标页面中,可在商标识别时从任意一个碎片里识别防伪信息,可以用于各种防伪的商标中。

    单参数多变量二元变量循环加密防伪信息存储商标

    公开(公告)号:CN103116778B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310022227.1

    申请日:2013-01-22

    发明人: 王明飞

    IPC分类号: G06K19/06 H04N1/405

    摘要: 一种单参数多变量二元变量循环加密防伪信息存储商标,该商标可将二进制防伪信息通过二元变量循环加密和信道编码生成二进制调制信号,并通过循环查表法调制方式将防伪信息以调幅网点导电性能的有序改变嵌入在整个商标页面中,可在商标识别时从任意一个碎片里识别防伪信息,可以用于各种防伪的商标中。

    单参数递变左移变位跨步递增加密二进制防伪印刷方法

    公开(公告)号:CN102955964B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201210404212.7

    申请日:2012-10-22

    发明人: 王明飞

    IPC分类号: G06K19/06 H04N1/405

    摘要: 一种单参数递变左移变位跨步递增加密二进制防伪印刷方法,该方法可将二进制防伪信息通过加密运算和信道编码生成二进制调制信号,并通过循环查表法调制方式将防伪信息以调幅网点的形状的有序改变嵌入在整个页面中,可在印刷品识别时从任意一个碎片里识别防伪信息,可广泛应用于印刷品防伪领域。

    单参数多变量二元变量循环加密防伪信息存储商标

    公开(公告)号:CN103116778A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310022227.1

    申请日:2013-01-22

    发明人: 王明飞

    IPC分类号: G06K19/06 H04N1/405

    摘要: 一种单参数多变量二元变量循环加密防伪信息存储商标,该商标可将二进制防伪信息通过二元变量循环加密和信道编码生成二进制调制信号,并通过循环查表法调制方式将防伪信息以调幅网点导电性能的有序改变嵌入在整个商标页面中,可在商标识别时从任意一个碎片里识别防伪信息,可以用于各种防伪的商标中。

    单参数多变量一元加密防伪信息存储商标

    公开(公告)号:CN103106469A

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201310023448.0

    申请日:2013-01-22

    发明人: 王明飞

    IPC分类号: G06K19/06 H04N1/405

    摘要: 一种单参数多变量一元加密防伪信息存储商标,该商标可将二进制防伪信息通过一元加密和信道编码生成二进制调制信号,并通过循环查表法调制方式将防伪信息以调幅网点导电性能的有序改变嵌入在整个商标页面中,可在商标识别时从任意一个碎片里识别防伪信息,可以用于各种防伪的商标中。

    弹簧阻尼震子共振城市地铁列车减震器

    公开(公告)号:CN204967666U

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201520680829.0

    申请日:2015-09-02

    发明人: 王明飞

    IPC分类号: H02N2/18 F03G7/08

    CPC分类号: F03G7/08

    摘要: 一种弹簧阻尼震子共振城市地铁列车减震器,该减震装置通过主减震弹簧和辅减震弹簧构成了地铁列车的两级减震机构,同时通过行程变换机构和振发电机构构成了地铁列车的自发电系统,即节约了能源又降低了地铁运营成本。

    气动交换压电形变列车减震器

    公开(公告)号:CN204961675U

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201520680767.3

    申请日:2015-09-02

    发明人: 王明飞

    IPC分类号: F16F13/00 F03G7/08 H02N2/18

    CPC分类号: F03G7/08

    摘要: 一种气动交换压电形变列车减震器,由长方形箱体、高压储气腔、压电形变发电机构和多个压力储能减震机构构成,该装置即可以实现地铁列车运行中的减震功能,又可将列车运行中的震动动能转化为电能为列车车厢照明提供电能,可用来取代现有的城市地铁列车减震装置。