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公开(公告)号:CN111858999B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202010586972.9
申请日:2020-06-24
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06F16/583 , G06F16/538 , G06F16/55 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/04
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于分段困难样本生成的检索方法及装置,其中,方法包括:使用原始三元图像组的样本集中的所有样本,通过对原始三元图像组的样本集中每一组原始三元图像组增加困难程度;并且在THSG的第一阶段中,增加正样本对的困难程度,得到困难正样本对的同时,保证困难正样本对的标签与原始正样本对的标签一致,以及在第二阶段增加原始负样本的困难程度,得到最终困难负样本和最终困难正样本对,提高样本集的有效使用性。进一步的,使用最终困难三元样本组,能够为较少的训练集补充有效的困难样本,从而使得模型能够更好的被训练。同时,通过使用困难样本对训练,得到更加强健、鲁棒的特征提取的检索模型。
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公开(公告)号:CN112907728A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110111326.1
申请日:2021-01-27
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本申请实施例提供的一种基于摄像头和边缘计算的船舶场景还原和定位方法及系统,应用于通信技术领域,可以获取多张待处理图像;利用计算机视觉技术对所述多张待处理图像进行分析,得到所述多张待处理图中的目标以及所述目标和拍摄该目标的摄像头之间的距离;根据所述目标以及所述目标和拍摄该目标的摄像头之间的距离,对所述多张待处理图像进行合成,得到所述船舶的三维场景图像。通过得到所述船舶的三维场景图像,可以便于船舶驾驶者根据船舶的三维场景图像进行船舶的航道和周围环境的判断,由于该船舶的三维场景图像更加直观,驾驶者可以更加方便的感知周围的环境,提高驾驶者的体验。
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公开(公告)号:CN111986240A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010904133.7
申请日:2020-09-01
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了基于可见光和热成像数据融合的落水人员检测方法及系统,所述方法包括:使用双光摄像头同时获取可见光图像和红外图像,双光摄像头包括:光学摄像头和红外热成像摄像头;对红外图像和可见光图像进行图像配准;将配准后的红外图像和可见光图像输入预先训练好的融合网络,输出融合图像;将融合图像输入预先训练好的检测网络,输出是否有人员落水的检测结果。本发明的方法将可见光和红外图像进行融合,使得图像中既突出了人体,又包含一定的纹理特征,将会使得检测的准确率和召回率大大提升。
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公开(公告)号:CN109344278B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201811113239.4
申请日:2018-09-25
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06F16/53
Abstract: 本发明实施例提供了一种视觉搜索方法、装置及设备,其中,该方法包括:获取多个待检索图像;针对各个待检索图像,提取待检索图像的全局特征信息;根据待检索图像的全局特征信息,计算待检索图像对应的复杂度指标;确定与复杂度指标匹配的码率;基于码率,提取待检索图像的图像特征,并保存图像特征,图像特征用于视觉搜索。通过本发明实施例提供的视觉搜索方法、装置及设备,能够降低对存储资源的浪费。
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