一种热电偶成型方法
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109827671A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910182519.9

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本发明公开了一种热电偶成型方法,包括以下步骤:A、将三氧化二铝陶瓷基底的热电偶集成单片;B、用两片相同三角形结构的超薄三氧化二铝陶瓷片通过高温封接材料将其封装在中间,形成“三明治”结构;C、在感温点表面进行介质厚膜化物理隔离保护;之后将“三明治”结构载组装到防护陶瓷管内;D、最后组装到带孔的金属外壳内,形成薄膜热电偶产品。本发明采用的成型方法利用三角形结构设计,热偶感温点设置在三角形顶角处,可实现感温点小热容量和小体积,保证传感器的快响应技术要求。同时,热电偶三角形结构设计,可最大限度实现抗环境振动和热气流冲击能力,实现传感器结构的强壮型设计。

    一种建筑提升机安全控制装置

    公开(公告)号:CN108116955A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201611077534.X

    申请日:2016-11-30

    CPC classification number: B66B5/0031

    Abstract: 建筑提升机是建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备。近年来施工升降机的恶性事故时有发生,而基于这一原因,针对建筑提升机安全的问题,本发明提出了一种建筑提升机安全控制装置,其组成包括:带有显示器的主机、高度传感器、重量传感器、IC读卡器、倾角传感器及无线通信模块Ⅰ,其特征在于,所述的带有显示器的主机由制动控制器、门锁状态检测装置、USP电源与无线通信模块Ⅱ组成,所述的无线通信模块Ⅰ与高度传感器、重量传感器、IC读卡器、倾角传感器连接。

    一种工业用磨床转动齿轮装置

    公开(公告)号:CN105479336B

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201510803789.9

    申请日:2015-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种工业用磨床转动齿轮装置,其结构包括一齿轮,所述的齿轮的中部设有一轴孔,所述的齿轮的一侧面上设有一八边形的凹形圆槽,所述的凹形圆槽内设有一八边形的薄盘,所述的薄盘的上方设有一圆盘,所述的圆盘的中部设有凸形圆柱,所述的凸形圆柱上设有一可分离的弹簧和一螺帽。由于所述的齿轮接有八边形薄盘且接有圆盘,多个摩擦表面所以能够传递较大的动力与转矩,同时有利于保护齿轮不被破坏,从一定程度上提高齿轮的寿命,而且提高工作的稳定性。

    一种利用灰色关联分析法检测风电机组齿轮故障的诊断方法

    公开(公告)号:CN107144426A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710291403.X

    申请日:2017-04-28

    Inventor: 于广滨 陈溪 李刚

    CPC classification number: G01M13/021

    Abstract: 一种利用灰色关联分析法检测风电机组齿轮故障的诊断方法,其特征是:步骤一:基于角域信号无量纲因子趋势的故障特征提取;步骤二:通过灰色关联分析法分析参数与故障模式特征之间的关联度,从而得到较为准确的分析结果。本发明提出阶比重采样法,通过机组检测数据由时域向角域转化处理,完成数据特征从非线性到平稳的过渡,从而考虑到齿轮箱中轴系波动对数据带来的影响。

    一种氢氧除碳机使用的浮球开关

    公开(公告)号:CN107039210A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710395888.7

    申请日:2017-05-31

    CPC classification number: H01H35/18

    Abstract: 一种氢氧除碳机使用的浮球开关。现有技术中,利用电解水制取氢氧的氢氧割焊机简单改装后,直接用于清除汽车发动机积碳。这种做法非常危险,操作稍有不当,就会出现发动机进水现象。发动机一旦进水,将造成发动机损毁。一种氢氧除碳机使用的浮球开关,其组成包括:罐体,其特征是:不锈钢管、第一浮球、第一真空玻璃管、第二浮球、第三浮球、标准挡片、弹簧,罐体上的挡片、气水分离装置和密封法兰,还包括第一密封法兰、第二密封法兰和第二真空玻璃管。本发明用于一种氢氧除碳机使用的浮球开关。

    一种三角形热线气体传感器

    公开(公告)号:CN105928988A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610422399.1

    申请日:2016-06-14

    CPC classification number: G01N27/04 G01N27/12

    Abstract: 一种三角形热线气体传感器。气体传感器在有毒、可燃、易爆等气体探测领域有着广泛的应用,人类赖以生存的环境一直在遭受着严重的破坏,如何保护环境就需要建立环境监管机制,建设物联网成为必要,而气体传感器作为环境检测的必备传感器将有助于建设环境物联网。气体传感器具有高精度、高可靠性、高灵敏度、寿命长等诸多有点优点,但是目前气体传感器存在技术壁垒高、市场占有率低、规模化生产程度低、制作价格昂贵、功耗高及互换性低等缺点。一种三角形热线气体传感器,其组成包括:陶瓷基板(1),其特征是:所述的陶瓷基板上有加热电极(2)及输出电极(3),所述的加热电极及输出电极上有敏感材料(4)。本发明用于三角形热线气体传感器。

    红外传感照明系统
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104568167A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410824456.X

    申请日:2014-12-26

    Inventor: 于广滨 刘迪 戴冰

    Abstract: 红外传感照明系统。对于社区夜间走道和庭院照明系统,传统的照明灯不能做到根据人类活动信息来自动控制照明灯具的开闭。本发明的组成包括:外壳(1),所述的外壳与支撑环(2)连接,所述的支撑环上安装有一组PIR热电元件(3),所述的支撑环上端安装有菲涅尔滤光透镜(4),所述的菲涅尔滤光透镜的中心与所述的支撑环的圆心相重合,电路元件板(5)固定在所述的外壳底部,所述的电路元件板与场效应晶体管(6)电连接,所述的场效应晶体管与所述的PIR热电元件连接,引脚(7)穿过所述的外壳与所述的电路元件板电连接。本发明用于LED灯开闭的自动控制。

    用于激光增材制造的气氛保护系统及激光增材制造设备

    公开(公告)号:CN115921911A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211483213.5

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本发明涉及一种用于激光增材制造的气氛保护系统及激光增材制造设备。目前,成形腔一般制造成比较大的体积,通常成形腔高度设计高度至少需要两倍以上所允许最大的零件成形高度,占用空间非常大。一种用于激光增材制造的气氛保护系统及激光增材制造设备,包括箱体(1),箱体的正面通过铰链安装有门板(13),门板与箱体之间还设置有橡胶密封圈,箱体内壁的底端固定设置有下环形管(3),下环形管的上端面开设有均匀分布的第一通孔,下环形管的一端与真空泵(2)的进口端相连接,所述的下环形管的另一端通过第一连接管(5)与旋风分离器(6)的进气口相连接。本发明应用于激光增材制造领域。

    一种采用增材制造砂型铸造件的机械性能制造方法

    公开(公告)号:CN115921893A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211645779.3

    申请日:2022-12-21

    Abstract: 本发明涉及一种采用增材制造砂型铸造件的机械性能制造方法。目前,在机械零件生产过程中所产生的工艺性损耗以及非工艺性损耗是非常严重的。一种采用增材制造砂型铸造件的机械性能制造方法,将不同金属粉末按配比使用混粉机进行充分均匀混合,在增材制造机床的成形室内,根据多组件的全部部件设计安装时的连接关系,按照首先摆放相互套嵌的部件、再摆放三维尺寸较大的部件、最后将尺寸较小的部件摆放在剩余空间内的原则对全部部件进行数模摆放;对于相互套嵌的部件确定最小可隔离区域及最小间隔,对逐层切片分层进行激光熔覆沉积成形,完成所有切片分层的激光熔覆成形,形成一体化多组件成形件。本发明应用于增材制造领域。

    基于增材制造的航空发动机零部件内部油路系统

    公开(公告)号:CN115822779A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211544354.3

    申请日:2022-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种基于增材制造的航空发动机零部件内部油路系统。目前,航空发动机零部件内部油路系统中的隔热结构是薄壁结构,且是通过焊接的方式固定在燃油管道上的,由于燃油管道的空间结构较为复杂,会导致焊接难题极大。一种基于增材制造的航空发动机零部件内部油路系统,包括伺服阀(21)、高温隔离缸(22)、截止阀(23)、加热器(24)、温度变送器(25)和测试缸(26),测试缸的输出端、输入端均通过第一管道连接有加热器,加热器的底部均分别通过第二管道连接有高温隔离缸,两个所述高温隔离缸的底部均分别通过第三管道连接在伺服阀的输入端、输出端上。本发明应用于航空发动机油路领域。

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