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公开(公告)号：CN204144937U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420657984.6
申请日：2014-11-06
摘要： 本实用新型公开了一种导线展放过程中高电压电流泄放装置，包括放线滑车，放线滑车两侧的滑车架上分别设有支架，两个支架的之间设有导电轮轴，导电轮轴上设有导电轮，导电轮和导电轮轴之间通过轴承连接，相邻导电轮之间设有弹簧；靠近导电轮轴的支架上设有弹性杆，弹性杆与滑车架相连，滑车架上设有限位板，限位板上设有通孔，通孔内设有与支架连接的延长杆；所述支架上连接有接地线。本实用新型结构简单，使用方便，导电轮在导电轮轴上可以横向移动，在输变电施工放线过程中带电跨越时，导线与导电轮随时接触，保证了危险状态下高电压电流的泄放，为带电跨越施工过程中的人身安全提供了更为可靠的保障。
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公开(公告)号：CN204012469U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420483576.3
申请日：2014-08-26
申请人： 国家电网公司 , 河南送变电工程公司 , 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种金属光面接地放线滑车，包括支撑架、底座、传动轴和放线轮，放线轮通过带有轴承的轴承座设置在传动轴上，传动轴与支撑架连接，支撑架设置于底座上，所述放线轮由左右对称的辐板组成，辐板外沿设置有向放线轮外侧倾斜的第一凹槽和第二凹槽；所述轴承座上设置有电刷，电刷本体与传动轴滑动接触，且电刷通过导线与辐板连接；所述传动轴两端设置有接地导线。本实用新型结构简单，造价成本低，使用方便；通过加强筋和减重孔使在能承受较大的应力的同时具备较小的重量，便于安装运输；放线轮为金属材质，通过电刷和接地导线使放线车能承受大电流冲击，安全性强；辐板由模具一体冲压成型，由第一凹槽组成的放线槽质量更有保障。
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公开(公告)号：CN203800203U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420206561.2
申请日：2014-04-25
申请人： 国家电网公司 , 河南送变电工程公司 , 南京电力金具设计研究院 , 河南电力博大工程设计有限公司
摘要： 一种预绞式跳线引流金具，包括过流体、预绞式紧缩条和卡箍，过流体上下端面分别设置有圆弧形凹槽，过流体通过上端的凹槽与架空输电线路中的主导线连接，通过下端的凹槽与架空输电线路中的引流线连接，预绞式紧缩条缠绕在过流体、主导线和引流线组合体的外侧并由卡箍固定。本实用新型结构简单，造价成本低，在输电线路和牵引放线施工中，适用普通耐张线夹与主导线连接，耐张线夹无须带有引流板和引流线夹，即可直接牵引主导线过滑车，放线后可直接挂线。此结构形式可避免牵引头和引流线夹的多次压接，并减少导线和牵引头或网套的损耗，降低施工难度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN203755783U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420118320.2
申请日：2014-03-17
申请人： 国家电网公司 , 河南送变电工程公司 , 河南电力博大科技有限公司 , 河南电力博大工程设计有限公司
IPC分类号： E04H12/34
摘要： 本实用新型公开了一种变幅式抱箍装置，它包括抱杆卡具和主材卡具，所述抱杆卡具包括对称设置的左抱杆卡具和右抱杆卡具，左抱杆卡具和右抱杆卡具均为瓦型式，左抱杆卡具和右抱杆卡具之间通过螺栓连接，所述的抱杆卡具的一端铰接有前连接杆，所述主材卡具的一端铰接有后连接杆，前连接杆和后连接杆之间铰接连接，前连接杆和后连接杆之间交叉设置有第一交叉式连接杆和第二交叉式连接杆，前连接杆和后连接杆铰接的部位穿过有传动螺杆。本实用新型能够调整抱杆卡具和主材卡具之间的距离，实现抱杆的倾斜角度的调整，具有很好的实用价值。
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公开(公告)号：CN204712513U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520444009.1
申请日：2015-06-26
IPC分类号： B30B15/02
摘要： 本实用新型公开了一种液压压接扶正装置，包括内部具有圆形通腔的液压压接扶正装置本体，液压压接扶正装置本体的一端设置有液压压接模具连接部，液压压接模具连接部与液压压接模具的一端连接，液压压接扶正装置本体的圆形通腔与液压压接模具内腔同轴设置。本实用新型通过设置液压压接扶正装置对对液压管进行稳定地扶正，使液压管在压接过程中处于平直状态，符合压后弯曲值1%L的要求。本实用新型能够在液压管压接过程中杜绝液压管弯曲现象，提高液压压接质量，降低施工人员工作强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN204198176U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420657737.6
申请日：2014-11-06
申请人： 国家电网公司 , 河南送变电工程公司 , 北京国网富达科技发展有限责任公司
IPC分类号： B66B7/02
摘要： 一种供电力检修登塔设备使用的新型导轨，该导轨由标准节固定拼接而成，所述标准节包括导向架、支撑架和齿条，导向架、支撑架分别位于标准节的两侧，所述支撑架包括在同一结构面上布置且相互平行的两个支撑管，所述导向架对应于所述支撑架并包含在同一结构面上布置且相互平行的两个导向管；所述支撑管是由矩形钢管通过胀管的方式连接而成，导向管是由矩形钢管通过胀管的方式连接而成；两个支撑管之间固定连接有第一连接型钢、两个导向管之间固定连接有第二连接型钢，相邻的第一连接型钢、第二连接型钢之间设置有第三连接型钢，第一连接型钢和第三连接型钢之间、第二连接型钢和第三连接型钢之间均通过连接件固定连接。
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公开(公告)号：CN204182087U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420657770.9
申请日：2014-11-06
申请人： 国家电网公司 , 河南送变电工程公司 , 北京国网富达科技发展有限责任公司
IPC分类号： A63B27/00
摘要： 本实用新型属于一种可拆卸、可组合的用于登塔设备的立柱，包括立柱主体，所述立柱主体分为上半立柱主体、下半立柱主体两部分，上半立柱主体、下半立柱主体之间通过合页连接，上半立柱主体的下端内侧、下半立柱主体的上端内侧分别设置有定位套，定位套内设置有定位销；下半立柱主体的下端设有滑轨；上半立柱主体、下半立柱主体的侧壁均固定有导向轮支架；所述导向轮支架为“L”型，导向轮支架的纵向边上固定有两个导向轮，导向轮支架的横向边的侧面与上半立柱主体或下半立柱主体的侧壁固定连接。立柱主体采用分成上半立柱主体、下半立柱主体两部分制成，不使用时，拔出定位销，把上、下两半立柱主柱折叠起来，便于运输和保管。
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公开(公告)号：CN202897901U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220599083.7
申请日：2012-11-14
申请人： 河南送变电工程公司 , 国家电网公司 , 湘潭市电力工程机械厂
IPC分类号： B66D1/48
摘要： 本实用新型公开了一种绞磨尾绳自动控制器，包括底座、磨轮和槽轮，底座左侧连接有磨轮，右侧连接有槽轮，磨轮和槽轮之间传动连接，所述底座包括右侧的支座，所述槽轮安装在支座上，所述支座上端连接有压绳支架，压绳支架在工作时与支座锁紧，所述压绳支架从上到下依次连接有出绳轮和压绳轮，所述压绳轮靠近槽轮的轮沿；所述出绳轮、压绳轮、磨轮和槽轮的回转平面重合。本实用新型克服了绞磨在施工中存在的诸多缺点，通过绞磨的自身动力来实现机械自动控制尾绳，达到施工时无人力拉尾绳的效果。
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公开(公告)号：CN205693253U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620574097.1
申请日：2016-06-15
申请人： 河南送变电工程公司 , 国家电网公司 , 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： H02G1/04
摘要： 本实用新型的目的在于一种张力放线滑车，包括轮圈、转动轮组件和安装板组件，所述轮圈包括设有用于通过导线的导槽的外圈和设有轮齿的内圈，所述导槽的外壁关于导槽对称设有圆形的限位槽；转动轮组件包括位于中间的承载轮、对称设于承载轮两侧且与所述轮齿相啮合的两个传动轮；所述安装板组件包括对称设于所述转动轮组件两侧的一对固定板，所述承载轮和传动轮的安装轴均相互平行且安装轴位于同一侧的端部均固定连接于同一固定板上；所述固定板上均布若干限位滚轮并且所述限位滚轮插设于所述限位槽中。本实用新型结构新颖，省去了传统滑车的辐板、主传动轴及承载轴承等部件，并且减少了滑车两侧支撑架的长度，可显著降低滑车的整体重量。
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公开(公告)号：CN203594262U
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201320761987.X
申请日：2013-11-28
申请人： 国家电网公司 , 河南送变电工程公司 , 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： E04H12/18
摘要： 用于高铁跨越架的V型端撑，包括左框架和右框架，左框架的下端与右框架的下端固定连接，左框架与右框架之间的夹角大于0°且小于180°，左框架和右框架的连接处顶部转动连接有辊轴，左框架的上端左侧设有左耳板，右框架的上端右侧设有右耳板。本实用新型设计、结构简单、安全可靠，可有效延长脱落导线与承力索的接触时间，减小大截面导线对承力索的冲击力，导线滑落到左框架和右框架中间时可在辊轴上移动，辊轴的滚动带动导线行走，代替了传统导线与承力索之间的滑动摩擦，对导线起到很好的保护作用。
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