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公开(公告)号：CN110739698B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201911142346.4
申请日：2019-11-20
申请人： 国网山东省电力公司潍坊市寒亭区供电公司 , 国网山东省电力公司潍坊供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/12
摘要： 本发明提供一种10kV母线电压与公用配变出口电压调配方法及系统，方法：S1.在变电站10kV公用线路的若干个典型公用配变出口分别设置电压采样点；S2.通过调度自动化系统采集变电站10kV母线电压采样点电压，通过用电信息采集系统采集各典型公用配变电压采样点电压，根据相应配变档位及变电站10kV母线与电压采样点间的距离，生成传输变换电压模型；S3.根据公用配变出口电压的标准范围以及传输变换电压模型，通过调度自动化系统调整相应变电站10kV母线的实际电压值；S4.修正传输变换电压模型直至公用配变的出口电压符合标准电压值。
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公开(公告)号：CN115564163A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210505052.9
申请日：2022-05-10
申请人： 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 张元星 , 李斌 , 王俊 , 吴丹 , 刘志宾 , 刁晓虹 , 李涛永 , 杨心刚 , 曹博源 , 杜洋 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 赵轩 , 雷珽 , 唐啸 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
摘要： 本发明涉及车桩路网协同规划技术领域，具体提供了一种车桩路网协同规划方法及装置，包括：求解预先构建的多目标车桩路网协同规划模型，得到规划区域内各网格节点与各充电站的距离；基于规划区域内各网格节点与各充电站的距离规划所述规划区域内的充电站。本发明提供的技术方案，通过采取多目标的优化规划技术，可以实现从交通网到充电服务网络乃至配电网的多环节高效利用，促进资源的合理配置，有效改善清洁能源利用情况，进而促进电动汽车大规模、大范围应用。
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公开(公告)号：CN114865672A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210486366.9
申请日：2022-05-06
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明涉及电动汽车储荷资源潜力挖掘技术领域，具体提供了一种电动汽车充放电优化调度方法及装置，包括：求解预先构建的电动汽车充放电优化调度模型，得到优化结果；基于所述优化结果对电动汽车充放电进行优化调度；其中，所述优化结果包括下述中的至少一种：充电汽车的最优充电功率和充电汽车的最优放电功率。本发明提供的技术方案能有效降低配电系统运营商的计算运行压力，提高工作效率，防止在配电系统运营商和SO交互过程中发生信息泄露的现象发生，保障电动汽车用户的隐私安全。
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公开(公告)号：CN111103486B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201911338625.8
申请日：2019-12-23
申请人： 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本发明属于柔性直流输电技术领域，具体涉及一种柔性直流换流阀子模块类型识别方法及阀基控制器。该方法首先向子模块控制器下发指令，所述指令为包含控制开关管T3导通的指令或者包含控制开关管T4导通的指令；其中，开关管T3为全桥子模块第二桥臂的上开关管，开关管T4为全桥子模块第二桥臂的下开关管；然后根据子模块控制器反馈的执行指令的情况，判断子模块类型：若执行指令有效，为全桥子模块；若执行指令无效，为半桥子模块。本发明能够对子模块的类型进行简单、准确、有效的识别，防止在系统解锁后，由于子模块类型识别错误导致的对子模块控制不当、子模块电压不均衡的情况出现，为系统的可靠运行打下基础。
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公开(公告)号：CN113147476A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011645771.8
申请日：2020-12-31
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
摘要： 本发明提出一种电动汽车充电设备故障分析、预警方法及系统，其中故障分析方法包括：获取历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据；根据历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据，获得不同充电设备厂家在不同充电过程中的故障数据集；基于所述故障数据集，对不同充电设备厂家在不同充电过程中发生的故障进行关联分析，获得不同充电设备厂家的故障关联规则集。本发明的技术方案通过机器学习的方法深度挖掘不同故障之间的故障关联性，降低了不同厂家的设备差异带来的分析复杂性，能够快速识别故障的关联性。
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公开(公告)号：CN111707943A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010410131.2
申请日：2020-05-15
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/3842 , G01R31/396
摘要： 本发明涉及一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统，包括：监测电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息和电动汽车的电池充电需求信息；基于电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息、电动汽车的电池充电需求信息以及电动汽车的模拟充电状态信息，对电动汽车进行充电故障预警。本发明提供的技术方案，同时考虑了电动汽车侧和发电机侧的充电参数，并基于所述充电参数电动汽车发出充电故障预警，从而提高了电动汽车充电故障的识别准确度。
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公开(公告)号：CN110210677A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910492521.6
申请日：2019-06-06
申请人： 国网山东省电力公司莱芜供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 李康 , 刘恒杰 , 亓晓燕 , 胡昌伦 , 孟凡敏 , 刘啸宇 , 王涛 , 许晓敏 , 王文君 , 陈霖 , 陈泽伟 , 陈爱友 , 梁龙飞 , 秦子健 , 丁吉峰 , 张方芬 , 李新蕾
摘要： 本公开公开了一种结合聚类和深度学习算法的母线短期日负荷预测方法和装置，该方法包括：接收电网母线数据，分析电网母线负荷特性，确定短期母线负荷预测影响因子；提取影响因子的特征，进行数据标准化处理，建立负荷数据库；采用聚类算法将具有相似特征的母线进行聚合，确定K值；通过深度学习长短期记忆网络建立K种模式对应的预测模型；采用Momentum算法优化预测模型，完成母线负荷预测。
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公开(公告)号：CN114084568A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111364038.3
申请日：2021-11-17
申请人： 国网山东省电力公司莱芜供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本公开提供了一种用于智能储物架的货物自动分配方法及系统，包括：根据不同的货物类型和对应业务，将货架分为多个一级储物区；根据货物对应的业务施工要求，将每个一级储物区划分为多个二级储物区；其中，所述二级储物区将处于同一类型中的货物按照参与的施工业务时间顺序进行分配；按照货物尺寸，调整每个二级储物区内货物对应的存储空间；保存每个货物的入口时间、货物类型、对应施工业务和出库时间；本公开能够根据货架大小自动分配空间、高效利用储物架、自动出入库以及详细记录货架信息，提高了货架的空间利用率；同时，还能对放入储物架中的货架依据货架类型、业务分类及存储条件进行分类划分区域。
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公开(公告)号：CN113537688A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110213133.7
申请日：2021-02-24
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种共享电动汽车网络的调度方法及系统，包括：在预先构建的租赁环境中，基于各租赁网点的市场容量和电动汽车供给量的关系将各租赁网点划分为供给方租赁网点和接收方租赁网点；基于所述接收方租赁网点的市场容量和电动汽车供给量对所述接收方租赁网点进行聚类；在聚类结果中，基于接收方各租赁网点的最大市场吸引力确定供给方租赁网点向接收方租赁网点的调度顺序。本发明提高了共享电动汽车的资源利用率，降低了运行成本。
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公开(公告)号：CN111988474B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010851811.8
申请日：2020-08-21
申请人： 国网山东省电力公司莱芜供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种基于语音识别功能的电力智能调度系统，单片机通过与操作手柄连接，听调度电话或挂断调度电话；单片机通过与显示模块连接，显示系统当前状态信息；单片机与音频收发模块连接，当前接收电力故障信息之后，启动电力故障模式，自动接听调度电话，获取电话信息是否存在与电力故障信息相关的关键词；如不存在，自动记录当前电话信息内容，在显示在显示模块上，并通过自动应答模块进行自动应答，反馈系统当前状态。系统实现在不需要对传统调度电话进行大幅度变更的前提下，通过语音识别和智能应答实现电力调度自动记录，自动筛查及自动应答功能，从而实现调度日志自动记录，提高调度员的工作效率。
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