一种基于热应变来自动释放干粉灭火剂的灭火装置

    公开(公告)号:CN108926793A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201810356984.5

    申请日:2018-04-20

    Inventor: 张振亚 温小栋

    Abstract: 本发明公开了一种基于热应变来自动释放干粉灭火剂的灭火装置,特点是包括支撑基座,支撑基座的两侧分别纵向固定设置有双金属片,双金属片的内壁均匀分布有若干个向上倾斜的弹射板,弹射板与双金属片的内壁之间形成的凹槽内设置有干粉灭火剂,两侧双金属片的顶部设置有用于卡住两个双金属片的弹射阀,在热应变驱动下双金属片脱离弹射阀的束缚后,双金属片在支撑基座上向外弯曲运动,将干粉灭火剂弹射出去;优点是自动感应、灵敏度高、结构简单、释放迅速、控制面积大、所占空间小、无需维护、制造方便及轻便可靠。

    利用大应变悬臂梁曲率驱动的自动除雾换热方法及其结构

    公开(公告)号:CN107990777A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711076854.8

    申请日:2017-11-06

    CPC classification number: F28F17/00

    Abstract: 本发明公开了一种利用大应变悬臂梁曲率驱动的自动除雾换热方法及其结构,特点是该方法基于大应变悬臂梁曲面板表面凝结的水珠在受到大应变悬臂梁曲面板自身曲率梯度的作用下,向大应变悬臂梁曲面板的一侧定向移动并富集,然后利用具有亲水表面的吸水导流线或者富集处所设排水管,使水珠脱离大应变悬臂梁曲面板,实现自动除雾,其采用的结构中大应变悬臂梁曲面板为向内凹陷或向外凸起,若干个大应变悬臂梁曲面板等角度环形排布形成一个环形封闭的翅片管,相邻的大应变悬臂梁曲面板之间密封连接,优点是具有换热效率高、结构简单、无需维护、无需能耗、制造方便及轻便可靠。

    一种自动除湿的空气处理装置

    公开(公告)号:CN116007074B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202211582986.9

    申请日:2022-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种自动除湿的空气处理装置,属于空气调节领域,包括:储水盒,储水盒的一侧设置有开口槽,开口槽呈渐开线状分布;渐开线曲面板,渐开线曲面板与开口槽相匹配,渐开线曲面板与开口槽可拆卸连接,渐开线曲面板设置有亲水层,亲水层的亲水性由渐开线曲面板远离开口槽的一端到渐开线曲面板靠近开口槽的一端逐渐增强;风扇,风扇通过固定肋与储水盒连接,风扇设置于渐开线曲面板的一侧,且风扇的出风口指向渐开线曲面板。本发明利用渐开线曲面板的几何的不对称性以及表面的亲水性差异,使得液滴能够在渐开线曲面板上自发的向开口槽内聚集移动,降低了水膜的形成概率,且不需要提供额外的驱动能量,能耗小。

    一种自动除湿的空气处理装置
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116007074A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211582986.9

    申请日:2022-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种自动除湿的空气处理装置,属于空气调节领域,包括:储水盒,储水盒的一侧设置有开口槽,开口槽呈渐开线状分布;渐开线曲面板,渐开线曲面板与开口槽相匹配,渐开线曲面板与开口槽可拆卸连接,渐开线曲面板设置有亲水层,亲水层的亲水性由渐开线曲面板远离开口槽的一端到渐开线曲面板靠近开口槽的一端逐渐增强;风扇,风扇通过固定肋与储水盒连接,风扇设置于渐开线曲面板的一侧,且风扇的出风口指向渐开线曲面板。本发明利用渐开线曲面板的几何的不对称性以及表面的亲水性差异,使得液滴能够在渐开线曲面板上自发的向开口槽内聚集移动,降低了水膜的形成概率,且不需要提供额外的驱动能量,能耗小。

    一种城市轨道交通多站点行人流协同控制方法

    公开(公告)号:CN115641707A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211006667.3

    申请日:2022-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通多站点行人流协同控制方法,涉及轨道交通安全领域。本发明包括以下步骤:构建系统控制目标函数,所述目标函数包括第一目标函数和第二目标函数,所述第一目标函数为客流出行延误时间总量最小函数;所述第二目标函数为各车站乘客上车人数与实际乘客需求之比的方差和最小函数;构建协同控制约束条件,包括客流需求约束,车站设施通行能力约束,车站设施容纳能力约束以及区间通过客流约束。本发明的协同控制方法综合考虑了乘客出行延误时间的最小化和客流协同控制的公平性问题,其所得方案具有更优的出行表现,以及更切合实际的可操作性。

    一种家用除湿装置
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114183857B

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202111562416.9

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种家用除湿装置,特点是包括壳体和多片上下排列的疏水的除湿薄板,壳体的前端设置有进风口和出风口,壳体内设置有通风腔道,进风口和出风口通过通风腔道相连通,进风口处设置有亲水的薄板伸缩驱动机构,当薄板伸缩驱动机构带动除湿薄板收缩形成正弦状的褶皱时,相邻的除湿薄板之间具有空隙,使得空气从进风口进入,进风口的下端面设置有集水槽,薄板伸缩驱动机构位于集水槽的上方,出风口设置有排风扇;优点是其利用了除湿薄板收缩后形成的褶皱的几何梯度以及褶皱与薄板伸缩驱动机构的润湿梯度作为去除薄板表面冷凝液滴的驱动力,实现自发除湿,提高了除湿效率,且耗能小,运行成本低。

    一种轨道交通站台防护门装置

    公开(公告)号:CN115352470A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211170187.0

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通站台防护门装置,涉及轨道交通站台屏蔽门的技术领域技术领域,包括:防护门支撑架,安装在站台边缘,防护门支撑架上成型有前后开口的门口,防护门支撑架的内部成型有左右平移槽;防护门单元,包括设置在左右平移槽内的一对能够左右滑动的防护门板;延伸踏板装置,包括设置在门口下端的延伸踏板座和主延伸踏板,延伸踏板座的上端面与站台的上表面齐平,延伸踏板座靠近外侧端面的上端成型有前后伸缩槽,主延伸踏板可滑动的设置在前后伸缩槽内;其中,当主延伸踏板完全伸出时其上端面与延伸踏板座的上端面平齐。本发明通过主延伸踏板的伸出,在乘客上下车时,能够减小站台和地铁之间的间隙,避免物品意外掉入间隙。

    一种隧道初支钢拱架间连接板施工装置

    公开(公告)号:CN114101732B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202111260343.8

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种隧道初支钢拱架间连接板施工装置,包括固定安装在固定底板上的两个钢拱架,所述固定底板上放置有底托板,且底托板上通过两个旋进机构安装有两个夹持板,所述底托板上通过滑动机构安装有滑动板,且滑动板与底托板之间安装有标示机构,所述滑动板上通过多个伸缩支撑杆固定安装有顶板,所述滑动板上通过固定板转动安装有转杆,所述转杆上固定安装有收卷辊,且收卷辊与顶板之间固定连接有牵引拉绳。优点在于:本发明能够根据实际钻孔需要精确灵活的调整钻孔杆在两个钢拱架上的钻孔位置,且可同时在两个钢拱架上钻出位置与大小均相同的孔洞,钻孔位置精确、钻孔效率较高,从而可便于连接板的快速安装。

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