一种齿轮泵和减速器
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211549970U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201922334173.8

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮泵和减速器,包括后盖、前盖、主动轮和从动轮;后盖和前盖之间形成有空腔,所述主动轮和从动轮分别转动安装在空腔内,所述的后盖上开设有进油口和出油口,所述的主动轮和从动轮之间相互啮合,所述的出油口的一侧开设有泄压管道,所述的泄压管道上连接有泄压阀,泄压阀上开设有泄压口;泄压阀内活动安装有封堵球,所述的封堵球与泄压阀的底部直接按连接有推力弹簧,封堵球将所述的泄压管道封堵。本装置结构简答,实用性强;推力弹簧的推力作用下所述的封堵球所述的泄压管道封堵,有效的避免了油压过高、启动功率过大而导致驱动轴断或者导致后续的管路爆裂或者油液的泄漏。

    一种摆线针轮减速机专用运输箱

    公开(公告)号:CN211544371U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201922334168.7

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及运输设备领域,更具体地说,是一种摆线针轮减速机专用运输箱,包括箱体、安装架和支脚,所述箱体的另一侧壁上固定连接有伸缩机构,伸缩机构的伸出端固定连接有顶板,箱体的底部开设有滑槽,滑槽的内部安装有双向丝杆,双向丝杆上套设有左滑块、右滑块,左滑块的上表面固定连接有左夹持板,右滑块的上表面固定连接有右夹持板,箱体的下方设有安装架,箱体的底部分布有弹簧,利用顶板抵接在摆线针轮减速机的尾部,使摆线针轮减速机保持稳定,利用左夹持板、右夹持板夹持摆线针轮减速机,使摆线针轮减速机保持稳定,降低摆线针轮减速机运输过程中的振动,利用弹簧可以起到缓冲的作用,进一步降低运输过程中产生的振动。

    一种风电齿轮箱行星转动装置

    公开(公告)号:CN220016041U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321698155.8

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电齿轮箱行星转动装置,涉及风电齿轮箱技术领域,包括风电齿轮箱主体、主转轴和行星盘,所述行星盘的内壁啮合连接有行星齿轮,所述行星齿轮的中间啮合连接有太阳齿轮,所述主转轴的轴心处固定连接有连接转轴,所述连接转轴的内侧与行星盘的外侧活动连接,所述连接转轴的外壁开设有连接槽,所述连接槽的外壁活动连接有锁紧盘,所述锁紧盘的外壁开设有螺纹,所述风电齿轮箱主体的内壁开设有与锁紧盘啮合连接的螺纹。本实用新型通过锁紧盘、行星盘和固定轴的共同配合,将行星盘通过锁紧盘和固定轴夹住,只需通过拧动锁紧盘即可将行星盘固定,从而降低了安装人员内的工作量并提高了安装效率。

    一种用于磨机斜齿轮减速器的支撑装置

    公开(公告)号:CN211574219U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201922409858.4

    申请日:2019-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于磨机斜齿轮减速器的支撑装置,支撑底座上端设置有转动机构和升降机构,通过转动机构和升降机构对斜齿轮减速器进行高度和角度的调节,方便使用者进行使用,升降机构包括升降底板,升降底板通过支撑机构与支撑底座连接,还包括升降把手,升降把手与转轴连接,转轴上设置有螺纹,转轴上设置有环形卡接块一和环形卡接块二,升降底板下端设置有升降板件,升降板件卡设于环形卡接块一和环形卡接块二之间,转动机构包括支撑板,支撑板与升降底板之间设置有连接件二,支撑板上设置有转动把手,支撑板下端还设置有连接杆,连接杆上设置有环形卡接块三和环形卡接块四升降把手和转动把手上分别设置有防滑件一和防滑件二。

    一种改进的油冷式电动滚筒结构

    公开(公告)号:CN211544879U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201922390239.5

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种改进的油冷式电动滚筒结构,包括固定机构、传动机构、驱动机构和滚动机构,所述固定机构包括支座,所述传动机构包括驱动轴、主动齿轮、从动齿轮和内齿轮,所述驱动机构包括固定轴和驱动电机,所述滚动机构包括滚筒、刮板和冷却油,本实用新型通过主动齿轮、三个从动齿轮和内齿轮来实现动力的传输,通过驱动电机的转动来带动所述滚筒旋转,在转动的过程中,三个所述从动齿轮和滚筒上的内齿轮均会同所述冷却油相接触从而达到散热的效果,而刮板呈“L”状和倾斜布置,能够在所述刮板在到达顶端之前其内部的冷却油不会流下,从而在最高点附近将冷却油倾倒与所述驱动电机上来达到更好的散热效果。

Patent Agency Ranking