公开(公告)号：CN209649981U

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201920402841.3

申请日：2019-03-27

申请人： 山东双力板簧有限公司

发明人： 周广伟 ,  于会章 ,  周伟炜 ,  刘超 ,  于思义 ,  于丽萍

IPC分类号： B60G11/02

摘要： 本实用新型提供一种带降噪垫渐变汽车板簧，其包括主簧、下副簧、限位卡箍，主簧、下副簧通过中心螺栓固定连接，主簧为两端向上的弧形结构，主簧两端设有主簧卷耳，下副簧的两端均连接设有降噪垫，下副簧的其中一端还连接设有限位卡箍，限位卡箍为厚8mm的U形板，主簧、下副簧、降噪垫均设于限位卡箍内，降噪垫设于主簧与下副簧之间，限位卡箍的底板通过铆钉依次与下副簧、降噪垫固定连接，限位卡箍的侧板内壁设有第一硫化橡胶层；其解决了汽车板簧易产生摩擦及异响，增加汽车行驶的舒适性及板簧使用寿命的技术问题，可广泛应用于汽车减震技术领域。

公开(公告)号：CN206336080U

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201621310850.2

申请日：2016-11-29

申请人： 山东双力板簧有限公司

发明人： 周晓军 ,  周广伟 ,  于思义 ,  周伟炜

IPC分类号： B60G11/02

摘要： 本实用新型公开了一种渐变带硫化橡胶卡箍式汽车板簧，包括主簧、下副簧、卡箍，所述卡箍将主簧、下副簧箍在一起，所述卡箍为橡胶硫化卡箍，所述橡胶硫化卡箍包括矩形卡箍、橡胶层，所述橡胶层设置在矩形卡箍的内壁上。所述橡胶层硫化在矩形卡箍的内壁上。所述矩形卡箍上端中心设置开口。所述矩形卡箍底壁通过铆钉固定在下副簧上。所述橡胶硫化卡箍对称设置在靠近下副簧两端位置。本实用新型具有设计合理，结构简单，易制造，连接牢固，性能可靠，减少异响等特点。提高整车行驶过程的平顺性和整车使用寿命。

公开(公告)号：CN218266946U

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202222647119.0

申请日：2022-10-08

申请人： 山东双力板簧有限公司

发明人： 周晓军 ,  肖培华 ,  周广伟 ,  周伟炜 ,  于思义 ,  刘超 ,  林玲

IPC分类号： F16F1/26 ,  F16F15/073

摘要： 本实用新型公开了一种汽车板簧用吊具，包括吊具本体，吊具本体包括两个吊架框和固定吊座；固定吊座的前后两侧均固定连接有侧固定块，两个侧固定块相背一侧均固定连接有连接架，连接架的下端与吊架框的上端固定连接，侧固定块的上端固定连接有挂环。两个吊架框的内部均设置有两个侧滑动板，两个侧滑动板之间设有多个汽车板簧本体，锁紧杆将限位条的另一端与吊架框的上端固定连接，转动把手，使活动垫与汽车板簧本体接触，推动汽车板簧本体的另一侧与限位垫相贴，保证汽车板簧本体不会前后晃动，使汽车板簧用吊具的安全稳定可靠性能增强，且方便调整板簧吊具的放置空间，满足不同大小汽车板簧的吊运，且两个吊架框可提高吊运的效率。

公开(公告)号：CN210318290U

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201920901924.7

申请日：2019-06-14

申请人： 山东双力板簧有限公司

发明人： 周晓军 ,  周广伟 ,  于思义 ,  于会章 ,  于丽萍 ,  高继伟 ,  周伟炜

IPC分类号： F16F3/02 ,  F16F1/30

摘要： 实用新型提供一种带可拆卸衬套新型汽车板簧，解决了汽车板簧衬套容易磨损毁坏且不易安装拆卸的技术问题，通过在第二卷耳内设有两个对称的第二衬套，使第二衬套更加减震、降噪、耐磨，提高了汽车行驶的平顺性，延长了汽车板簧的使用寿命，且第二衬套的安装和拆卸更加简单方便，降低了工人的劳动强度，提高了工人的工作效率，可广泛应用于汽车减震技术领域。

公开(公告)号：CN210139754U

公开(公告)日：2020-03-13

申请号：CN201920770357.6

申请日：2019-05-27

申请人： 山东双力板簧有限公司

发明人： 周广伟 ,  于思义 ,  于新泽 ,  高继伟 ,  肖培华

IPC分类号： B60G11/02

摘要： 本实用新型提供一种新型防错位汽车板簧，解决了汽车板簧簧片之间易发生错位，导致异响、损伤等技术问题，通过第一防错位凸起、第一防错位凹槽和第二防错位凸起、第二防错位凹槽相结合，在不设置卡箍的前提下，避免了相邻的两个簧片之间产生侧扭、错位，且中心螺母内设置尼龙圆环形衬垫，阻止中心螺母退扣、松动，进一步稳固了汽车板簧的结构，增加了汽车行驶的可靠性，可广泛应用于汽车减震技术领域。

公开(公告)号：CN209875813U

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201920604594.5

申请日：2019-04-28

申请人： 山东双力板簧有限公司

发明人： 周广伟 ,  于思义 ,  于新泽 ,  高继伟 ,  肖培华

IPC分类号： F16F1/20 ,  F16F1/26

摘要： 本实用新型提供一种带斜垫板新型汽车板簧，其包括主簧、副簧，主簧和副簧通过中心螺栓固定连接在一起，主簧包括一组主簧和二组主簧，副簧包括第一副簧片和末片，一组主簧、二组主簧、第一副簧片和末片自上而下依次叠放，一组主簧、二组主簧的簧片数量均为多片，一组主簧的两端通过第一卡箍将一组主簧的簧片箍在一起，二组主簧的两端通过第二卡箍将一组主簧和二组主簧的簧片共同箍在一起；一组主簧、二组主簧和第一副簧片的簧片均呈弧形且长度呈阶梯状递减,末片的下方连接设有斜垫板，斜垫板的厚度从一端向另一端逐渐增大；该斜垫板结构简单，加工装配容易，通过斜垫板的设置使汽车板簧与汽车车桥更好的连接，可广泛应用于汽车减震技术领域。