一种子午线轮胎运输装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112693143A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202110304702.9

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: B29D30/00 B65G29/00 B65G35/00

    摘要: 本发明公开了一种子午线轮胎运输装置,属于运输设备技术领域,包括一个环形导轨以及滑动连接在环形导轨上的多个移动座,多个所述移动座两两之间通过连杆相铰接,所述移动座偏向环形导轨内侧的一侧壁上固接有推柱,所述推柱卡合连接在间歇推动组件上,所述移动座的底面上固接有固定板,所述固定板的底部固接有升降组件,所述升降组件的底部固接有连接板,所述连接板的底部固接有夹持组件;本发明能同时运输较多数量的轮胎,适用于大批量制造的轮胎生产线使用,可满足生产需求,通过间歇推动组件的设置,既为移动座在环形导轨上的移动提供动力,同时移动座的移动具备间歇时间,便于进行抓取轮胎动作以及放置轮胎动作,结构巧妙,使用效果好。

    一种具有全钢带束层的轮胎

    公开(公告)号:CN219564660U

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202223067763.7

    申请日:2022-11-18

    IPC分类号: B60C9/18

    摘要: 本实用新型涉及全钢带束层轮胎技术领域,公开了一种具有全钢带束层的轮胎,包括:胎体、胎冠、带束层和增强层,胎冠,设置在胎体顶部的外侧,带束层,设置在胎冠的中部,带束层包括设置在胎冠中部的第一带束层、第二带束层、第三带束层、第四带束层和第五带束层,以及对称设置在第三带束层轴向两端的零度带束层,第一带束层、第二带束层、第三带束层、第四带束层和第五带束层在胎冠中部沿径向由胎体向胎冠方向依次贴合连接,增强层对称设置在第二带束层的轴向两端。本申请中的全钢带束层轮胎能够有效改善带束层的受力范围,提高胎冠、胎肩的刚性,同时本申请中的全钢带束层轮胎耐磨性更好、操纵更稳定、安全性及节油性能更优异。

    一种橡胶超弹性测试夹具及其测试试件

    公开(公告)号:CN215574211U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202120261073.1

    申请日:2021-01-29

    IPC分类号: G01N3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种橡胶超弹性测试夹具及其测试试件,其包括:底座、设置在底座上的第一固定块,与第一固定块配合连接固定的第二紧固定块以及用于将第一固定块和第二固定块固定收紧连接的收紧螺丝,第一固定块与第二固定块抵接的接触面分别对应设置有固定槽,固定槽对应配合形成安装部,第二固定块上设置有通孔,第一固定块上设置与通孔对应的锁紧螺孔,本实用新型采用单轴拉伸、平面拉伸、双轴拉伸三种测试试件同一硫化模具直接硫化成型的带肋的橡胶试件,配合带有圆柱形槽孔的夹具进行橡胶超弹性本构行为的拉伸测试,本实用新型有效避免了试件裁切制作导致的试件形状缺陷和拉伸测试过程中试件滑移导致的测试结果不准确。