小摩托车型车辆的燃料泵配置结构

    公开(公告)号:CN1970379A

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200610149440.9

    申请日:2006-11-20

    Abstract: 本发明提供一种小摩托车型车辆的燃料泵配置结构,降低燃料罐的高度从而降低座位高度,并且容易确保车辆启动时所需的燃料。本发明的小摩托车型车辆,在乘坐者乘坐的座位(72)的下方配置收纳箱(21),在该收纳箱(21)的后方且后轮的上方配置燃料罐(22),其中,在燃料罐(22)的上壁(143)的前部设置燃料注入口(142),在燃料罐(22)的燃料注入口(142)的后方的倾斜壁(126)上,以侧面看为向前下方倾斜的方式配置内设于燃料罐(22)中的燃料泵(91)。

    摩托车的燃料罩盖装置
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1240578C

    公开(公告)日:2006-02-08

    申请号:CN03156058.X

    申请日:2003-08-29

    Abstract: 本发明提供一种摩托车的燃料罩盖装置,在覆盖支承于车架(1)上的燃料箱(2)的车身罩(4)上,开设上述燃料箱(2)的供油口(6)所面对的供油窗(7),具有实现该供油窗(7)的开闭的燃料罩盖(8)和将该燃料罩盖(8)锁定于其关闭位置(C)的锁定装置(19),该燃料罩盖(8)的内面与增强其刚性的增强部件(10)结合,该增强部件(10)与车架(1)铰接,与此同时,在该增强部件(10)和车架(1)之间形成锁定装置(19)。本发明即使在不以特别大的厚度形成车身罩和燃料罩盖的情况下,仍可充分地确保铰接件和锁定装置的支承部的刚性,防止恶作剧造成的燃料罩盖的打开。

    机动二轮车的燃料供给装置

    公开(公告)号:CN1219667C

    公开(公告)日:2005-09-21

    申请号:CN02144400.5

    申请日:2002-10-14

    CPC classification number: Y02T10/123

    Abstract: 机动二轮车在搁脚板(12)后方的本体构架(2)可朝上下方向摆动地悬挂具有使汽缸部(9a)前倾的发动机(9)的动力机组(6),在该动力机组(6)的上方配置行李箱(15)和乘坐人员用车座(16),在搁脚板(12)的正下方配置燃料箱(18),该燃料箱(18)在顶壁(18b)具有供油口(20);其中,将燃料供给装置(22)的燃料出口筒(36)配置到燃料箱(18)比供油口20更靠车辆前方的部位,该燃料供给装置(22)配置到燃料箱(18)内用于将燃料供给到外部,由通过供油口(20)侧方的柔性燃料导管(107)连接在该燃料出口筒(36)和发动机(9)的燃料喷射阀(103)之间。

    机动二轮车的车座装置
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1096377C

    公开(公告)日:2002-12-18

    申请号:CN98125514.0

    申请日:1998-12-25

    Abstract: 本发明公开一种机动二轮车的车座装置,该机动二轮车以车座30可自由开闭地覆盖头盔收容箱的上方开口部;其中,在车座底板31的一部分设置开口部34,在开口部34内独立于车座底板31地设置可沿上下方向移动的可动板38。为此,可以降低车座的高度,提高上下车性能。

    小型摩托车式车辆的油箱设置构造

    公开(公告)号:CN1226491A

    公开(公告)日:1999-08-25

    申请号:CN99102125.8

    申请日:1999-02-11

    Abstract: 本发明公开一种小型摩托车式车辆的油箱设置构造,该小型摩托车式车辆在车座32下方配置头盔收容箱22,由可自由开闭的车座32打开、关闭该收容箱22上方的开口部22b;其中,在上述头盔收容箱22前方配置油箱25,从上述收容箱22向前方延伸用于支承车座铰链的撑条23,在上述撑条23设置开口部24,使上述油箱25的供油部25e、27处于该开口部24,在铰链撑条23上方配置该供油部。

    机动二轮车的车座装置
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1226490A

    公开(公告)日:1999-08-25

    申请号:CN98125514.0

    申请日:1998-12-25

    Abstract: 本发明公开一种机动二轮车的车座装置,该机动二轮车以车座30可自由开闭地覆盖头盔收容箱的上方开口部;其中,在车座底板31的一部分设置开口部34,在开口部34内独立于车座底板31地设置可沿上下方向移动的可动板38。为此,可以降低车座的高度,提高上下车性能。

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