公开(公告)号：CN110991000A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911059057.8

申请日：2019-11-01

Applicant: 浙江工业大学 ,  国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 ,  杭州意能电力技术有限公司

Inventor： 周丹 ,  刘业伟 ,  马骏超 ,  楼伯良 ,  樊印龙 ,  肖修林 ,  汪蕾 ,  童伟 ,  陆承宇 ,  黄晓明 ,  杨涛 ,  黄弘扬

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/08

Abstract: 一种计及固体氧化物燃料电池和电转气的能量枢纽建模方法，包括以下步骤：S1在对转换设备分别建立模型之前，研究了电转气模型、储氢罐模型以及固态氧化物燃料电池模型；S2构建电转气模型和储氢罐模型；S3对于固体氧化物燃料电池模型，通过电堆流出的电流I和端口电压U来描述SOFC发电数学模型，然后通过计算储氢罐供给的氢气发生化学反应过程中释放能量与SOFC发电量相减得SOFC发热数学模型；S4最后在构建能量枢纽优化模型时，给出了成本的计算公式同时也建立了单元模型及约束条件，在约束条件中，包含功率平衡约束、联络线约束、弃水约束以及各设备模型约束。本发明同时提升了系统能源之间的转换效率。

公开(公告)号：CN211825607U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202020401642.3

申请日：2020-03-25

Applicant: 杭州意能电力技术有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 ,  华能国际电力股份有限公司玉环电厂

Inventor： 郑建平 ,  樊印龙 ,  童家麟 ,  陈建江 ,  吕洪坤

IPC: G01N17/00 ,  G01N1/22

Abstract: 本实用新型公开了一种引风机低温腐蚀监测系统。本实用新型包括引风机、多根取样枪、安装在取样枪上的热电偶、混合箱、加热器、控制模块和监测装置；所述的取样枪安装在引风机内，多根取样枪的出口通过各自的取样管路并联后与混合箱连接，混合箱通过管路与监测装置连接，该监测装置通过回样管路与引风机连接；监测装置内装有用于等效模拟引风机烟道低温腐蚀程度的腐蚀测试装置；所述的回样管路上装有循环风机；热电偶、加热器和温度传感器通过光纤与控制模块连接。本实用新型可以等效模拟腐蚀测试装置在真实烟气温度和成分下的腐蚀进程，有利于实时监测引风机烟道低温腐蚀程度，监测结果真实可信，且不会对机组稳定运行和周围环境产生影响。

公开(公告)号：CN217155588U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202220905185.0

申请日：2022-04-19

Applicant: 杭州意能电力技术有限公司

Inventor： 樊印龙 ,  邹烈钊 ,  崔亚兵 ,  王河 ,  李锦涛 ,  周海飞 ,  金东春 ,  李治国 ,  王在华 ,  张阳 ,  王枭 ,  袁国刚

IPC: G01H17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种变压器噪声测量装置，涉及变压器噪声测量设备技术领域，包括底座、噪声测量仪和传声器，所述传声器通过导线与噪声测量仪的输入端电连接，所述底座上安装伸缩立杆，所述噪声测量仪通过支架安装在伸缩立杆上，所述伸缩立杆的顶部通过转动连接件连接伸缩横杆，所述伸缩立杆的侧壁通过角度保持装置与伸缩横杆连接。本实用新型通过长度可调节的伸缩立杆、安装在伸缩立杆顶部且长度可调节的伸缩横杆、噪声测量仪和传声器配合，可以对安装在位置较高的变压器进行噪声测量，解决了现有的装置无法对安装位置较高的变压器进行噪声测量的缺陷。

公开(公告)号：CN102607851B

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201210039962.9

申请日：2012-02-21

Applicant: 浙江省电力试验研究院 ,  国家电网公司

Inventor： 张宝 ,  樊印龙 ,  顾正皓 ,  吴文健 ,  童小忠

IPC: G01M15/00

Abstract: 本发明公开了一种汽轮机流量特性试验方法，在去除调节阀之间重叠度的情况下，分别进行顺序阀与单阀方式下的汽轮机流量特性试验；根据试验结果，使用调节级压力与比容来准确计算通过汽轮机的蒸汽流量，并通过主蒸汽压力修正后，形成调节阀综合开度；再由试验获得的每一个调节阀开度与调节阀综合开度之间的对应关系，形成汽轮机的配汽曲线；最后根据配汽曲线的形成机制，通过仿真与计算相结合的方式，确定每一个配汽函数，从而完成汽轮机的流量特性试验。本发明提供的试验在不影响汽轮机运行的情况下进行，通过现场测试获得汽轮机的流量特性，进而可以减少配汽方式切换时的参数波动，提高机组运行的可控性与安全性。

公开(公告)号：CN102146812B

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201010107126.0

申请日：2010-02-09

Applicant: 浙江省电力公司 ,  浙江大学 ,  国家电网公司

Inventor： 李继红 ,  倪秋龙 ,  陆春良 ,  叶琳 ,  孙维真 ,  俞成立 ,  顾正皓 ,  樊印龙 ,  徐政 ,  武诚

IPC: F01K11/02 ,  F01D17/00 ,  F01D17/10 ,  G06F17/50

CPC classification number: Y02T10/82

Abstract: 本发明提供了一种电力系统原动机及其调速器实测建模方法，属于电力系统技术领域。它解决了现有原动机及其调速器使用经典模型和典型参数而存在仿真计算结论发生较大偏差的问题。本电力系统原动机及其调速器实测建模方法，包括如下步骤：(1)收集资料；(2)建立原动机及其调速器的数学模型；(3)模型选择；(4)做原动机及其调速器的分环节现场试验；(5)进行分环节的参数辨识，获得各分环节的参数；(6)总体参数辨识前的数据筛选；(7)总体参数辨识；(8)模型参数验证；(9)进行频率大扰动试验；(10)模型参数验证。本实测建模方法能够保证模型、参数准确地应用于BPA、PSS/E电力系统分析软件，并且提高电力系统仿真精度。

公开(公告)号：CN101818662B

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201010132797.2

申请日：2010-03-26

Applicant: 浙江省电力公司电力科学研究院 ,  浙江浙能乐清发电有限责任公司 ,  国家电网公司

Inventor： 樊印龙 ,  张宝 ,  陈仲渊 ,  吴文健 ,  童小忠

IPC: F01K17/04 ,  F01D17/00 ,  F01D17/24

Abstract: 本发明公开了一种新的给水泵汽轮机高压汽源控制方法。现有的控制方法无法应对诸如单台给水泵出水量要求突增、低压汽源快速失去等突发情况。本发明的特征在于采用低压调节汽门控制给水泵转速或流量，高压调节汽门控制低压调节汽门前压力；使用两个控制器对高压调节汽门进行分段控制，所述的两个控制器分别是高、低压调节汽门顺序开启控制器与低压调节汽门前压力控制器。本发明使给水泵汽轮机高、低汽源在能够保证机组正常运行的同时也能应对突发情况。