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公开(公告)号:CN106943874B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201610929131.7
申请日:2016-10-31
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种能够防止催化剂层的剥离的废气净化装置。本发明的废气净化装置包括具有多孔性的分隔壁(16)的壁流结构的基体材料和保持于分隔壁(16)的内部细孔的催化剂层。催化剂层包含具有氧吸存能力的OSC材料作为载体。在分隔壁(16)的厚度方向,入侧区域(16a)中的内部细孔的空隙率为25%以上,且保持于该内部细孔的催化剂层的平均占有率为75%以下。
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公开(公告)号:CN107249736A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201680010538.8
申请日:2016-02-16
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种能够稳定地维持发挥优异的催化活性的排气净化用催化剂。根据本发明,提供包括壁流型的基材、第一催化剂层(261)和第二催化剂层(262)的排气净化用催化剂(10)。第一催化剂层(261)设置于分隔壁(26)的内部且与入侧小室(24)相接的区域。第二催化剂层(262)设置于分隔壁(26)的内部且与出侧小室(25)相接的区域。第二催化剂层(262)的涂敷密度D2相对于第一催化剂层(261)的涂敷密度D1的比(D2/D1)为1.01~1.4。
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公开(公告)号:CN106714963A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201580048739.2
申请日:2015-09-07
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种催化剂金属的性能被良好发挥、在内燃机的预热时发挥优异的净化性能的排气净化用催化剂。该排气净化用催化剂10包括基材1和催化剂层。在位于排气流动方向(箭头)的上游侧的前端部1a存在内燃机的预热时排气的流量相对多的部位和排气的流量相对少的部位。在上述排气的流量相对多的部位的催化剂层存在贵金属相对地以高密度载持的高密度部6。从前端部1a算起,高密度部6在上述排气流动方向形成为比排气净化用催化剂10的全长短。
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