车载通信装置
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111385769A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201911233686.8

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本发明提供一种车载通信装置,能实现功耗量的省电化。车载通信装置具备CAN通信部、以太网通信部、控制CAN通信部及以太网通信部的通信的控制部、输出第一电压的第一电压输出部及输出比第一电压低的第二电压的第二电压输出部,第二电压输出部输出的第二电压施加于以太网通信部,第一电压输出部输出的第一电压及第二电压输出部输出的第二电压施加于CAN通信部,在第二电压输出部与以太网通信部之间设置有开闭部,控制部在检测到车辆的预定动作的情况下,使开闭部处于断开状态而切断从第二电压输出部向以太网通信部的供电。

    通信装置及控制方法
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113169907A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201980034134.6

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 提供一种通信装置及控制方法,在具备存在主从关系的多个处理部的结构中,能够由主处理部进行针对在从处理部中所发生的异常等的控制处理。本实施方式所涉及的通信装置具备主处理部和从处理部,所述从处理部进行与通信相关的处理,所述主处理部控制所述从处理部的启动,所述从处理部周期性地向所述主处理部发送信号,所述主处理部根据所述从处理部周期性地发送的信号来控制所述从处理部的动作。

    通信装置及控制方法
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113169907B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN201980034134.6

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 提供一种通信装置及控制方法,在具备存在主从关系的多个处理部的结构中,能够由主处理部进行针对在从处理部中所发生的异常等的控制处理。本实施方式所涉及的通信装置具备主处理部和从处理部,所述从处理部进行与通信相关的处理,所述主处理部控制所述从处理部的启动,所述从处理部周期性地向所述主处理部发送信号,所述主处理部根据所述从处理部周期性地发送的信号来控制所述从处理部的动作。

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