一种摩擦摆式的桥梁减隔震钢支座

    公开(公告)号:CN211079896U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921473051.0

    申请日:2019-09-05

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型涉及一种摩擦摆式的桥梁减隔震钢支座,包括从上到下依次设置的上滑动板组件、活塞组件、球冠衬板组件、底盆组件及下滑动板组件,活塞组件、球冠衬板组件以及底盆组件组成转动机构;上滑动板组件的下端面与下滑动板组件的上端面均为凹球面,活塞组件的上端面设有与上滑动板组件下端面相配合的凸球面,活塞组件的下端面为凹球面,球冠衬板组件的上端面设有与活塞组件下端面相配合的凸球面,球冠衬板组件的下端面为平面,活塞组件和球冠衬板组件一起内置于底盆组件上部的凹槽内。本实用新型提出的一种摩擦摆式的桥梁减隔震钢支座,能有效的延长建筑结构周期,减少所吸收的地震能量,进而有效减小建筑结构的破坏程度。

    跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座

    公开(公告)号:CN210117618U

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201920898111.7

    申请日:2019-06-14

    IPC分类号: E01B25/08 E01B25/10

    摘要: 一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座,包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元,所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构,所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接,所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座;本实用新型结构简单,操作方便,装卸便利,有效减小了支座尺寸,降低了支座重量,能更好的减少成本,提高适用范围,其具有更好的横向抗弯能力,有效保障行车安全,对桥梁的附加力更小,利于保障桥梁寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种具有熔断功能的减震支座

    公开(公告)号:CN221645553U

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202323477641.X

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型涉及桥梁支座技术领域,具体为一种具有熔断功能的减震支座,包括上支座板组件和下支座板组件,所述下支座板组件上放置有球冠组件,所述球冠组件顶部包括超厚耐磨板,所述上支座板组件包括上支座板,所述上支座板放置于超厚耐磨板上且前后两侧向下延伸至位于下支座板组件前后相对的两侧进行导向。地震来临时,支座受到过大水平力,位移大小超过正常力值,熔断组件受到水平力后与下支座板组件撞击使剪断螺栓被剪断,使限位挡块与上支座板组件分离,桥梁将随着下部结构一起运动,可保护桥梁主体结构,由于支座水平滑动采用的是超厚耐磨板且没有涂抹硅脂润滑,此过程还可以通过摩擦力做功消耗地震能量,达到减震效果。

    一种基于速度控制剪断销状态切换的摩擦摆支座

    公开(公告)号:CN221297580U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323327397.9

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型涉及桥梁支座技术领域,具体为一种基于速度控制剪断销状态切换的摩擦摆支座,包括上支座板,上支座板底部固定安装有限位环,所述限位环内固定安装有下支座板,下支座板顶部放置有顶面与上支座板底壁相接触的中支座板,下支座板放置于底板上,所述限位环通过剪断销与上支座板固定连接,下支座板上固定安装有一端与底板固定连接的速度控制器。当有地震发生时,速度控制器迅速将位于下支座板和底板之间的平面滑动副锁止,水平力将传递至剪断销,当水平力大于设计水平力时,剪断销剪断,支座进入隔震工况,该结构不需要支座上部结构运动至最大位移处与传统型式设置的挡块撞击后产生的水平力来使剪断销剪断,而仅取决于地震时速度。

    一种桥梁横向调节限位支座

    公开(公告)号:CN221276314U

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202323327400.7

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型涉及桥梁设计技术领域,具体为一种桥梁横向调节限位支座,包括下支座板,所述下支座板顶部固定安装有围成矩形的四个限位块,限位块和中支座板之间放置有横向弹性装置,横向弹性装置包括弹簧套块和弹簧,弹簧套块上开设有放置槽,弹簧放置于放置槽内且两端分别抵持限位块和弹簧套块。通过设置横向弹性装置,使桥梁在产生横向移动的力时压缩弹簧,与导轨和挡块一同抵抗横向移动的力,安全的将桥梁外力传达到桥墩,增强桥梁的水平抗震能力,在震动完成后所述弹簧恢复形变还可以将桥梁推动复位,方便抵抗下一次移动,防止桥桥梁在到达最大位移量后只能依靠中支座板与限位块刚性接触碰撞才能抵抗横向移动的力,提升桥梁的使用安全性。

    抗拉拔球型钢支座
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215947864U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202121469416.X

    申请日:2021-06-30

    IPC分类号: E01D19/04 E01D101/30

    摘要: 本实用新型公开了一种抗拉拔球型钢支座,解决了现有支座存在的受力不均、无抗拉拔功能的问题。技术方案包括上支座板和下支座板,所述上支座板两端设有对应位于所述下支座板两端的滑动方向上的导轨挡块,所述上支座板和下支座板之间设有球冠衬板,所述球冠衬板底面为凸球面,所述下支座板的顶面具有与所述凸球面配合的凹球面;所述导轨挡块的下端设有向内侧凸起的抗拔板,所述下支座板两端与抗拔板之间经转动组件连接。本实用新型结构简单、兼具抗拉拔功能、能有效克服了传统单向型活动支座因为支座发生非滑动方向偏转时导轨受力不均问题。

    一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座

    公开(公告)号:CN211228910U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201921781730.4

    申请日:2019-10-23

    摘要: 本实用新型涉及一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,包括分别与建筑上部结构、建筑下部结构连接的上支座板组件和下支座板组件,上支座板组件和下支座板组件相对设置,上支座板组件的内侧固定有上导轨块,下支座板的内侧固定有下导轨块,上导轨块和下导轨块之间设有滑动块,上导轨块上设有与滑动块上部相配合的上滑动槽,下导轨块上设有与滑动块下部相配合的下滑动槽,上滑动槽与下滑动槽沿相对垂直方向设置,滑动块的上下部分别与上滑动槽、下滑动槽滑动连接。本实用新型提出的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,能限制支座竖直位移,受力合理、构造简单、安全可靠、隔震效果较好,可广泛运用于建筑和桥梁工程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    预制拼装用可更换、可减震预应力锚固体系

    公开(公告)号:CN210737339U

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201921356367.1

    申请日:2019-08-21

    IPC分类号: E01D19/00 E01D21/00

    摘要: 本实用新型涉及预制拼装用可更换、可减震预应力锚固体系,所述锚具包括固定端锚固组件、张拉端锚固组件及位于固定端锚固组件和张拉端锚固组件之间的预应力锚筋组件;固定端锚固组件包括下保护罩、分体式滑块及固定端锚固套,分体式滑块位于下保护罩内部且与下保护罩滑动连接,下保护罩与其上部的固定端锚固套通过螺栓连接固定,固定端锚固套的上部连通预埋管道;预应力锚筋组件包括预应力锚筋及导向头;张拉端锚固组件包括张拉端锚固套、张拉端锚头和张拉端锚固套。本实用新型提出的预制拼装用可更换、可减震预应力锚固体系,使桥梁具有减隔震能力;锚具可更换;缩短桥梁施工周期的同时提高桥梁建造质量;应用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利