梯级通航枢纽物理模型数学模型一体化试验方法

    公开(公告)号:CN103422463B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201310346512.9

    申请日:2013-08-09

    Abstract: 本发明梯级通航枢纽物理模型数学模型一体化试验方法,属于航电枢纽试验方法领域,通过物模验证数模,一维数模提供二维数模边界条件等方式对各种研究手段相互耦合,对各个梯级分别并统一地解决航道稳定性问题和解决枢纽安全布置问题。本方法突破了梯级航运枢纽原有的一座枢纽同时建一个物模和一个数模,各个梯级之间各自模拟,没有相互借鉴和验证的缺陷,将数模物模、一维二维、简单复杂、一般特殊各个层次的研究方法和研究对象有机地整合在一起,创造了集约化的研究方法,同时该方法具有很强的操作性。

    一种基于环境监测反馈的调水方法

    公开(公告)号:CN102226332A

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN201110090214.9

    申请日:2011-04-12

    Inventor: 范子武 张铭 杨宇

    Abstract: 本发明一种基于环境监测反馈的调水方法属于水利工程领域,具体而言是通过人工调水调节水环境容量的方法,发明包括:在湖中设置远程水质监测站、调水规划中心进行调水决策、远程闸门控制系统调度三个方面,本发明的优点在于能够实时监测湖水的水质特征量;通过水文预报结果准确计算调水量;远程自动开启调水闸门进行调水。

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