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公开(公告)号：CN203793435U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420160119.0
申请日：2014-04-03
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
IPC分类号： B62D25/16
摘要： 一种多轴汽车挡泥板，由两端部（1）和中段部（2）三部分组成，其特征在于：所述的两端部（1）约为1/4圆弧形状，中段（2）为辊压件，两端部（1）与中段（2）相接部位处设计有凹型结构（0），并用悬挂点焊机将三者焊接为一整体，两端部（1）和中段（2）的截面形状相同，均是由规律的凸凹加强筋结构组成。本实用新型结构，采用分段制造技术，产品共由三段相连：由两端约1/4圆部分和中段组成。最后采用悬挂点焊机，经电阻点焊方式焊接为一体。两端部和中段部相接部位设计独特凹型结构，两者相拼时容为一体，外观于整体式无异。
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公开(公告)号：CN203779024U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420079580.3
申请日：2014-02-25
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具，包括一底座（1），所述的底座（1）的右侧设有翻转电机（2）与减速机箱（15），左侧设有翻转底板组件（4），其特征在于：所述的六向调节主定位机构（5）、左侧面压紧气缸机构（6）、六向调节辅助定位机构机（7）、右侧面压紧气缸机构（8）、正面压紧气缸机构（9）、压紧手钳（11）、托料气缸机构（12）通入气压并将汽车前缓冲梁分总成压紧，脚踏开关（3）控制翻转电（2）机转动，翻转底板组件（4）根据焊接工位旋转0-270o，实施焊接作业。本实用新型，可成倍提高加工效率、速度快、效益高，减轻了劳动强度，并且加工的产品质量优良。
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公开(公告)号：CN203779022U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420079327.8
申请日：2014-02-25
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 一种用于汽车前水箱下横梁组件的焊接工装，由底座（1）、左右压紧气缸控制阀（2）、中部压紧气缸控制阀（3）、托料气缸控制阀（4）、托料气缸（5）、压紧气缸（6）、定位机构（7）、六向调节垫片（8）和压紧机构（9）组成，其特征在于：所述的底座（1）上设置有两组定位机构（7）和五组压紧机构（9），能够精确的定位和夹紧汽车前水箱下横梁组件。本实用新型采用定位机构（7）和压紧机构（9）来精确定位和压紧汽车前水箱下横梁组件中各零件的相对位置，避免了人工定位导致的误差，降低了劳动强度，同时减少了焊接时产品变形导致的错位，使产品精度高，质量稳定。
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公开(公告)号：CN212555780U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201921608616.1
申请日：2019-09-26
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种太阳能客车天窗，具体涉及客车部件领域，包括底架和滑块，所述底架的前端和后端均固定有安装板，所述底架的底部设有两个风扇，所述风扇的两侧均设有固定杆，所述底架的顶部设有两个滑轨，所述滑轨的两端均设有挡板，所述滑块位于滑轨的内部，所述滑块的一侧设有气缸，所述滑块的中间设有电动推杆，所述电动推杆的顶端设有顶盖，且顶盖与电动推杆之间设有连接块，所述顶盖的底面设有密封圈。本实用新型通过电动推杆，能够将顶盖撑起，从而能够使得本天窗在雨天打开透气，顶盖顶部的弧面结构，可防止顶盖上出现积水，挡板能够防止减少溅水进入车内，从而便于本天窗在雨天使用。
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公开(公告)号：CN210970946U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921320121.9
申请日：2019-08-15
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铝镁合金汽车防撞梁，具体涉及汽车防撞梁技术领域，包括上翼板，所述上翼板的底端设置有腹板，所述腹板的底端连接有下翼板，且腹板与下翼板以及上翼板设置为一体式结构，所述下翼板的底端一侧安装有第一安装板，且下翼板的底端另一侧设置有第二安装板。本实用新型设置了缓冲板、弹簧、第一活动杆以及第二活动杆，活塞杆进入到套筒内，并挤压着弹簧，第一活动杆与第二活动杆在销轴的连接下转动，起到很好的减震缓冲作用，碰撞吸收能力强，解决了防撞梁缓冲较差的问题，设置了安装件，便于对下翼板与第一安装板以及第二安装板的安装，防撞梁中的上翼板、下翼板与腹板采用整体成型，工艺流程短。
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公开(公告)号：CN203798268U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420079020.8
申请日：2014-02-25
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的检具，由带轮底座（1）、底板检测块（2）、手动压钳（3）、检测销（4）和高度检测块（5）组成；其特征在于：所述的带轮底座（1）上设置有底板检测块（2）、检测销（4）和高度检测块（5），能快速、精确的检测出前右吸能盒总成的上、下两个异型面以及各安装孔是否符合设计要求。本实用新型采用检测销（4）来检测安装孔位置，检测块加通止规来检测异型面尺寸，不仅结构简单，结实耐用，检测效率提高了10倍以上，而且有效的提高检测精度，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN203791886U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420079250.4
申请日：2014-02-25
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 一种用于汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的焊接工装，包括一底座（1），所述的底座（1）台面二侧设有二个对称的前缓冲梁总成定位机构（5）、中部设有前缓冲铁皮定位机构（2），中间侧面设有前缓冲梁总成压紧气缸控制阀（4），其特征在于：所述的前缓冲梁总成定位机构（5）上设有前缓冲梁总成压紧气缸（6）和压紧机构（7），汽车前缓冲梁总成（9）放置在二个对称的前缓冲梁总成定位机构（5）的中间，完成对汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的压紧和定位。实用新型，能精确定位汽车前缓冲梁总成和缓冲铁皮的相对位置，并减少焊接时产品变形导致的错位，使产品精度高，质量稳定。
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公开(公告)号：CN216861154U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202123385775.X
申请日：2021-12-31
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带有雨量传感器的智能安全逃生天窗，包括安装在支撑座上的天窗本体和收纳座，收纳座位于天窗本体的一侧，收纳座起到对雨量进行监测的作用，天窗本体上端的后方安装有收纳桶和调节座，收纳桶位于调节座的一侧，收纳桶的内部设置有收纳腔和雨量传感器本体，雨量传感器本体位于收纳腔的正下方，调节座远离收纳桶的一侧设置有通槽，调节座用于对防护板的位置进行调节，通过防护板对收纳桶进行防护；本实用新型用于解决现有方案中天窗不具备雨量监测和防护的功能，导致天窗的应急以及逃生的效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN211888504U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201921988557.5
申请日：2019-11-18
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种外板件两端半圆耳折弯工装，包括工作台和设于工作台上的堆料模块、取料模块、行走模块、定位模块与折弯模块；本实用新型结构紧凑，加工速度快，通过堆料模块、取料模块和行走模块的设计，大幅提高了整体供料的速度和精准性；所述的定位模块通过定位销和压紧气缸可实现对待加工工件的精确定位，大幅减少加工误差；所述的折弯模块通过设置弧形运动的折弯气缸，提高了对待加工工件的折弯效率和折弯精度，并且一次成型，避免了反复加工导致的工件性能参数降低，有效提高了产品的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203798269U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420079584.1
申请日：2014-02-25
申请人： 江苏畅通车业发展有限公司
摘要： 一种汽车前缓冲梁分总成检具，包括带轮底座（1）和设置在带轮底座（1）上的操作台（2），其特征在于：所述的前左、右吸能盒总成气缸压紧件（7、8）通入气压将汽车前缓冲梁分总成定位压紧，下压前缓冲横梁检测机构（3）使用带缩紧销固定，使用检测销、检测块进行汽车前缓冲梁分总成的检测。本实用新型，可对汽车前缓冲梁分总成各安装部位空间位置进行准确检测、操作简单、工作效率高。
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