一种装配可振捣式混凝土钢模及施工方法

    公开(公告)号:CN116677191A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310874414.6

    申请日:2023-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种装配可振捣式混凝土钢模及施工方法,所述装配可振捣式混凝土钢模包括从下到上依次拼接的底板、一个以上标准板、封顶板,所述底板、标准板、封顶板上均设有多个安装孔,所述安装孔内固定有安装框,所述安装框内设置有活动板,所述活动板固定在转轴上,所述转轴两端分别与安装框通过轴承连接,所述活动板侧壁上固定有橡胶垫片,所述活动板转动到水平位置时用于放置工作板,所述工作板上安装有振捣电机,所述标准板通过支撑机构进行支撑。本发明通过采取装配式模板可以更好的适用于不同高度的墙体,柱体混凝土施工并装配施工可以缩短施工工期,提高施工效率。

    带应变片粘贴结构的微震传感器取放装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110673205A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911070814.1

    申请日:2019-11-05

    Abstract: 本发明涉及一种带应变片粘贴结构的微震传感器取放装置及其使用方法。包括撑壁组件和伸缩机构,该伸缩机构驱动两块所述的弧形板同时向内收合或同时向外扩张,所述的伸缩机构包括螺杆以及沿螺杆的中心轴线对称固定在螺杆两侧的菱形伸缩件,所述的弧形板上设置有应变片粘贴组件,所述螺杆的一端连接有微震传感器,所述螺杆的另一端通过连接套管与内导杆相连,所述的内导杆驱动螺杆旋转,所述的内导杆外套设有外导管,所述外导管的一端设有卡口结构。由上述技术方案可知,本发明可实现微震传感器的放置与回收,降低了经济成本;同时在微震传感器的放置过程中亦能同时将应变片粘贴至待监测孔的内壁上,进而监测待监测孔孔壁的应变。

    一般形状滑面土质边坡系统可靠度高效计算方法

    公开(公告)号:CN119691966A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411459924.8

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 本发明涉及岩土工程相关技术领域,具体为一般形状滑面土质边坡系统可靠度高效计算方法,形状滑面土质边坡系统可靠度高效计算方法包括步骤一:采用临界水平加速度系数Kc代替安全系数Fs来评价边坡稳定性;步骤二:功能函数采用Kc与已知地震系数Kc0之差;步骤三:可靠度计算;该方法用Rosenblueth取样点方法设置随机变量的参数组合,用GCSF方法搜索每一个组合情况下的任意形状临界滑动面,基于严格极限平衡的二维边坡可靠度计算方法计算临界滑动面的可靠指标,用PNET法识别代表性滑动面,结合SCM法计算边坡系统的可靠度。

    一种前撑注浆钢管桩辅助回收装置及回收方法

    公开(公告)号:CN119615901A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202510028536.2

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本发明属于基坑支护技术领域,提供了一种前撑注浆钢管桩辅助回收装置以及回收方法,包括卡钳、夹紧液压轴、上平面、抬升液压轴和主平面;所述夹紧液压轴安装在所述上平面上,所述夹紧液压轴设置有四个;所述抬升液压轴安装在所述主平面上,所述抬升液压轴的输出端连接所述上平面;所述上平面和所述主平面用于套接在前撑注浆钢管桩上;本发明所涉及的回收装置和方法,能够显著提高前撑注浆钢管桩的回收利用率,从而大幅度降低施工过程中的成本开支。这一创新不仅有助于提升经济效益,而且对于推动施工过程中的降碳减排工作具有积极的意义,进而为环境保护和可持续发展做出贡献。

    一种硬岩隧道爆破开挖下围岩动力响应计算及评估方法

    公开(公告)号:CN119475878A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411525016.4

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种硬岩隧道爆破开挖下围岩动力响应计算及评估方法,所述计算方法包括以下步骤:S1、获取隧道设计资料及地质断面信息;S2、获取物理力学参数;S3、获取爆破参数;S4、根据步骤S1获得的隧道设计资料及地质断面信息,构建三维硬岩隧道爆破开挖网格模型;S5、将三维隧道爆破开挖网格模型、爆破参数、物理力学参数导入到有限差分软件;S6、通过有限差分软件内置的动力学计算模块,对所述三维隧道爆破开挖网格模型进行分析计算,获得爆破开挖下围岩动力响应数据;S7、将所述爆破开挖下围岩动力响应数据与安全评价阈值进行对比分析。本发明针对现有方法的不足以及实际应用的需求,提高爆破开挖下隧道围岩动力响应评价的全面性和准确性。

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