一种双轨双柱轨道输送结构

    公开(公告)号:CN111232585B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202010143987.8

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本发明公开了自动化生产设备技术领域的一种双轨双柱轨道输送结构,旨在解决现有技术中人工搬运待拆除包装的轮胎带组,劳动强度大,工作效率低的技术问题,包括轨道小车,所述轨道小车沿呈环形的小车导轨运动,所述小车导轨上设置呈环形的滑线导轨,所述轨道小车通过滑线电刷与所述滑线导轨上的三相滑线电连接;所述轨道小车上设有悬挂杆和定位杆,所述悬挂杆一端为自由端另一端与所述轨道小车固定连接,所述定位杆一端为自由端另一端与所述轨道小车转动连接。本发明通过设置轨道小车和环形的小车导轨将待拆除包装的轮胎带组输送至不同的工位完成拆除轮胎带组包装的工作,解放了人力,提高了工作效率,降低了企业用工成本。

    一种二氧化钛高压压敏电阻器及其制备方法

    公开(公告)号:CN108218420B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201710379496.1

    申请日:2017-05-25

    Inventor: 李杨 李文联

    Abstract: 本发明涉及一种压敏电阻器的制备方法,特涉及一种二氧化钛高压压敏电阻器及其制备方法。本发明的二氧化钛高压压敏电阻器以二氧化钛为主原料,提高压敏电阻器的非线性系数和介电常数,减小介电损耗,通过添加氧化锌、氧化铋辅料,提高压敏电阻器的电位梯度,并添加二氧化猛、三氧化二锑、氧化亚镍、氧化钴、碳化硅、氧化铬、硼玻璃粉等辅料改善压敏电阻器的方波通流容量、大电流耐受能力、老化系数等电气性能。本发明二氧化钛高压压敏电阻器具有电位梯度高、烧结时间短、成本较低的特点。

    车辆振动齿轮驱动压电弯曲元位移分段馈能机构

    公开(公告)号:CN110504865A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201811430365.2

    申请日:2018-11-28

    Inventor: 李杨 李文联

    Abstract: 本发明提供一种车辆振动齿轮驱动压电弯曲元位移分段馈能机构,通过齿轮齿条驱动机构将直线位移变化转换为往复圆周运动,并将整段大数值位移分解为小段位移,实现压电弯曲元允许最大位移量范围内的多次激励过程,可以有效的利用车辆的振动能量,避免压电弯曲元的过载损坏。同时,将悬臂梁压电弯曲元馈能机构布置为轻质细杆连接的多片压电层叠组,并设置成多组,用同一个齿轮齿条驱动机构激励,可以充分的利用振动能量,输出更大的功率。具有具有结构简单、输出功率大等优点。

    隧道式沼气池水流冲击防沉淀装置

    公开(公告)号:CN110499237A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201810480887.7

    申请日:2018-05-18

    Inventor: 李文联 李杨

    Abstract: 本发明提供一种隧道式沼气池水流冲击防沉淀装置,具有防止沼渣沉淀的功能,且适合已建成和已投入使用的沼气池的加装。所采用的技术方案是:在沼气池外设置一高压水泵,其一端连接的抽水管通入沼液池内上部的沼液中,另一端连接的出水管利用隧道式沼气池的特殊结构,分别通过设置在沼气池两边的中部与之贯通的敞口的酸化池和沼液池通入沼气池内底部的沼液中,出水管连接有两组均匀分布的多个喷射头。解决了沼气池沼渣易沉淀的问题和对已建成或已投入使用的隧道式沼气池的加装问题。具有结构简单,方便加装和易于维修更换等优点。

    一种车辆振动虚位移滤波方法

    公开(公告)号:CN110489768A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201811430274.9

    申请日:2018-11-28

    Inventor: 李杨 李文联

    Abstract: 本发明提供一种车辆振动虚位移滤波方法,采用虚位移滤波算法进行滤波,滤除车辆悬挂振动产生的往复运动中不能对压电弯曲元馈能机构激励以产生功率的“虚位移”。使齿轮激励压电弯曲元的平均速度和时间的计算,以及压电弯曲元所产生的平均功率的计算更为准确,为确定不同车速下齿轮齿间距的合理取值打下基础。通过虚位移滤波算法计算和实验结果分析确定了不同车速下齿轮齿间距的合理取值在7-9mm,齿间的进深设置为5-7毫米,才能使得车辆振动能量回收的功率最大化。

    一种空气动力能汽车振动能量回收与供气装置

    公开(公告)号:CN110481307A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201810461727.8

    申请日:2018-05-15

    Inventor: 李文联 李杨

    Abstract: 一种空气动力能汽车振动能量回收与供气装置,所述空气动力能汽车的压缩空气供气主要由主储气罐和辅助储气罐提供,振动能量回收装置在车辆行驶过程中通过充气筒为辅助储气罐进行补充充气,辅助储气罐用来调节供气的压力,当振动能量回收装置进行补充充气时,控制器通过电动驱动机构调整调节活塞的位置来改变辅助储气罐的容积,从而调节辅助储气罐内压缩空气的压力,为压缩空气发动机保持恒压供气。该装置可有效的利用车辆在行驶过程中的振动能量,提高压缩空气动力汽车的续航里程。

    一种避雷器用超大PN结瞬态抑制二极管

    公开(公告)号:CN107785441A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201610733538.2

    申请日:2016-08-27

    Inventor: 李文联 李杨

    CPC classification number: H01L29/861 H01L29/06 H01L29/0611 H01L29/0684

    Abstract: 本发明提供一种避雷器用超大PN结瞬态抑制二极管,其特征在于:在一块较大的N型圆硅芯片的上表面制作一个二氧化硅绝缘层,在二氧化硅绝缘层上制作一个较大的圆形光刻窗口,通过圆形光刻窗口扩散出一个较大的P型区,形成一个超大PN结,在圆形光刻窗口处压上一个圆台形正电极,在N型圆硅芯片下部压上一个圆台形负电极,在圆台形正电极和圆台形负电极之间封装一个绝缘外壳,即构成了避雷器用超大PN结瞬态抑制二极管。解决了一般的瞬态抑制二极管击穿电流较小,不能满足电力线路避雷器大通流容量需求的问题。具有击穿电流较大,适合制作电力线路避雷器等优点。

    高温锻件温差发电装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106992717A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201610035640.5

    申请日:2016-01-20

    Inventor: 李文联 李杨

    CPC classification number: H02N11/002

    Abstract: 本发明提供一种高温锻件温差发电装置。在高温锻件上方设置有一个集热罩,在集热罩上安装多片温差发电片,温差发电片上端安装有散热器,构成一个高温锻件温差发电装置。通过上述设置,可将锻件散发的热量通过集热罩收集,利用温差发电片发电,构成了一个高温锻件温差发电装置。解决了高温锻件在锻造过程中余热浪费和造成周围环境温度升高的问题,具有结构简单,余热利用效果好,锻件散热冷却快,能显著降低周围环境温度等特点,有着很好的应用前景。

    LED日光灯双管热气流散热器

    公开(公告)号:CN106642035A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510720411.2

    申请日:2015-10-30

    Inventor: 李文联 李杨

    Abstract: 本发明提供一种LED日光灯双管热气流散热器,在日光灯管内设置有两个热气流散热器,热气流散热器的上下两端分别伸出日光灯管的上下外壁,在热气流散热器上分布有多个LED灯芯,使用时所设置的热气流散热器可将LED灯芯产生的热量抽出排放,形成灯管内冷热空气的循环交换。由于热气流只经过双管热气流散热器内部,不进入日光灯管,因而不会在日光灯管内积聚灰尘,使LED灯芯因灰尘的积聚而影响照明的效果。解决了LED日光灯散热效果差的问题和可散热的LED日光灯因热气流经过灯管内使LED灯芯因灰尘的积聚而影响照明效果的问题。具有体积小,成本低、散热效果好和不会在灯管内积聚灰尘等优点,有着极好的市场开发前景。

    一种制作彩色沙画的裹胶彩沙

    公开(公告)号:CN104129221A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201310159014.3

    申请日:2013-05-03

    Inventor: 李杨 李文联 李圣

    Abstract: 本发明提供一种制作彩色沙画的裹胶彩沙,所述彩色沙粒外面包裹有热溶胶层。在制作彩色沙画时可通过热熔的方法将裹胶彩沙固化在画板上,解决了现在普通彩沙不容易固化的问题,具有使用方便,作画速度快、效果好和立体感强等优点,有着极好的市场应用前景。

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